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Fehler meldenАэрофлот Net Change In Cash 2004-2025 | AFLT
Net Change In Cash Jährlich Аэрофлот
| 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 31.2 B | -22.3 B | -14.8 B | 76.1 B | -10.8 B | -22.3 B | 14.5 B | 783 M | 4.15 B | 7.89 B | 2.43 B | 3.13 B | -8.55 B | 16.9 B | -774 M | 1.66 B | -2.23 B | 1.89 B | 1.27 B | - |
Alle Zahlen in RUB-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 76.1 B | -22.3 B | 4.22 B |
None Vierteljährlich Аэрофлот
| 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2010-Q4 | 2010-Q3 | 2009-Q4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| -2.26 B | -5.03 B | -3.89 B | -10.8 B | 8.01 B | 17 B | 17 B | -55.5 B | -74.2 B | 3.48 B | -23.6 B | 25.8 B | -20.4 B | 61 B | -11.4 B | 12.4 B | 14.1 B | -2.65 B | -24.7 B | -880 M | 17.4 B | -28 B | -36.1 B | 28.7 B | 13.1 B | -6.11 B | -29 B | 30.3 B | 19.3 B | -20.6 B | 124 M | 52 B | -30.7 B | 1.34 B | -18.6 B | 47.9 B | -26.5 B | -2.76 B | -7.4 B | 36.7 B | -18.7 B | -5.79 B | 1 B | -3.56 B | 829 M | -4.81 B | -7.17 B | 1.39 B | 201 M | -148 M |
Alle Zahlen in RUB-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 61 B | -74.2 B | -1.44 B |