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TelegramАэрофлот Operating Cash Flow 2004-2025 | AFLT
Operating Cash Flow Jährlich Аэрофлот
| 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 177 B | 79.3 B | 94.8 B | 23 B | 152 B | 19.5 B | 47.4 B | 76.7 B | 69.7 B | 36 B | 29.9 B | 16.4 B | 12 B | 22.6 B | 6.89 B | 14.8 B | 4.24 B | 9.78 B | 6.09 B | 4.7 B |
Alle Zahlen in RUB-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 177 B | 4.24 B | 45.2 B |
None Vierteljährlich Аэрофлот
| 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2010-Q4 | 2010-Q3 | 2009-Q4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 27.3 B | 70.3 B | 55.8 B | 70.6 B | 36.8 B | 34.9 B | 34.9 B | 23.4 B | 12.2 B | 19.1 B | 18.8 B | 40.9 B | 16 B | -10.3 B | 14.3 B | 5.23 B | 13.8 B | 25.5 B | 30 B | 53.6 B | 43.1 B | -16.6 B | -5.82 B | 31.6 B | 10.3 B | -10.5 B | 5.6 B | 31.5 B | 20.8 B | 277 M | 1.15 B | 37.6 B | 37.6 B | 18.2 B | 8.76 B | 21.4 B | 21.4 B | 1.5 B | 7.78 B | 13.3 B | 13.3 B | 735 M | 6.73 B | -3.27 B | 857 M | -4.41 B | -388 M | 4.98 B | 4.38 B | -642 M |
Alle Zahlen in RUB-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 70.6 B | -16.6 B | 17.9 B |