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TelegramGlobaltruck Deferred Tax Liabilities Non Current 2014-2025 | GTRK
Deferred Tax Liabilities Non Current Jährlich Globaltruck
| 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 485 M | 429 M | 416 M | 233 M | 233 M | 276 M | 282 M | 331 M | 298 M |
Alle Zahlen in RUB-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 485 M | 233 M | 332 M |
None Vierteljährlich Globaltruck
| 2024-Q2 | 2023-Q4 | 2023-Q2 | 2022-Q4 | 2022-Q2 | 2021-Q4 | 2021-Q2 | 2020-Q4 | 2020-Q2 | 2019-Q4 | 2019-Q2 | 2018-Q4 | 2018-Q2 | 2017-Q4 | 2017-Q2 | 2016-Q4 | 2015-Q4 | 2015-Q2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | 557 M | 485 M | 325 M | 429 M | 394 M | 416 M | 253 M | 233 M | 207 M | 233 M | 275 M | 276 M | - | - | 331 M | 315 M |
Alle Zahlen in RUB-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 557 M | 207 M | 338 M |