
Kansas City Southern Einbehaltener Gewinn 2011-2025 | KSU
Einbehaltener Gewinn — ist der Teil des Nettogewinns eines Unternehmens, der nicht als Dividende an die Aktionäre ausgeschüttet wurde, sondern dem Unternehmen für zukünftige Verwendungen zur Verfügung bleibt. Er wird auch als Gewinnrücklage oder thesaurierter Gewinn bezeichnet.Verwendungsmöglichkeiten
- Reinvestition in Wachstum (F&E, Ausrüstung, Marketing)
- Schuldenrückzahlung
- Übernahme anderer Unternehmen
- Aufbau von Rücklagen für die Zukunft
Ein hoher einbehaltener Gewinn weist darauf hin, dass sich das Unternehmen in einer Wachstumsphase befindet, Kapital aufbaut und Reinvestitionen gegenüber Dividendenausschüttungen bevorzugt. Umgekehrt kann ein niedriger oder negativer einbehaltener Gewinn entweder auf eine großzügige Dividendenpolitik hindeuten, bei der der gesamte Gewinn an die Aktionäre ausgeschüttet wird, oder auf Verluste, die das Gesamtergebnis belasten.
Das Vorhandensein von einbehaltenem Gewinn bedeutet nicht, dass dem Unternehmen tatsächlich liquide Mittel zur Verfügung stehen — es handelt sich ausschließlich um eine buchhalterische Kennzahl, die den angesammelten Teil des Nettogewinns nach Dividendenzahlungen widerspiegelt. Daher ist es für Investoren wichtig, nicht nur die Höhe des einbehaltenen Gewinns zu analysieren, sondern auch, wie effektiv dieser zur Unternehmensentwicklung, zur Reduzierung der Verschuldung oder zur Stärkung der finanziellen Stabilität genutzt wird.
Einbehaltener Gewinn Jährlich Kansas City Southern
| 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.22 B | 3.6 B | 3.87 B | 3.61 B | 3.13 B | 2.96 B | 2.8 B | 2.42 B | 2.17 B | 1.88 B |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 3.87 B | 1.88 B | 2.97 B |
Einbehaltener Gewinn anderer Aktien in der Eisenbahnen
| Name | Einbehaltener Gewinn | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Kelso Technologies
KIQ
|
-17.1 M | - | 3.85 % | $ 14.3 M | ||
|
Мостотрест
MSTT
|
1.76 B | - | - | - | ||
|
Canadian Pacific Railway Limited
CP
|
19.4 B | $ 74.57 | -0.78 % | $ 69.6 B | ||
|
Объединённая вагонная компания
UWGN
|
-47.2 B | - | - | - | ||
|
Объединённая вагонная компания
VLHZ
|
3.54 M | - | - | - | ||
|
Canadian National Railway Company
CNI
|
19.2 B | $ 98.29 | 0.44 % | $ 60.6 B | ||
|
CSX Corporation
CSX
|
9.99 B | $ 37.39 | 0.01 % | $ 72.5 B | ||
|
L.B. Foster Company
FSTR
|
168 M | $ 28.86 | 8.09 % | $ 309 M | ||
|
The Greenbrier Companies
GBX
|
1.2 B | $ 47.1 | 0.11 % | $ 1.47 B | ||
|
FreightCar America
RAIL
|
-143 M | $ 9.76 | -0.26 % | $ 277 M | ||
|
Norfolk Southern Corporation
NSC
|
12.1 B | $ 299.24 | 0.7 % | $ 67.7 B | ||
|
Union Pacific Corporation
UNP
|
65.6 B | $ 240.83 | 0.37 % | $ 146 B | ||
|
Trinity Industries
TRN
|
1.05 B | $ 28.35 | 0.11 % | $ 2.32 B | ||
|
USD Partners LP
USDP
|
4 M | - | -2.33 % | $ 10.9 M | ||
|
Westinghouse Air Brake Technologies Corporation
WAB
|
6.18 B | $ 214.58 | 0.1 % | $ 37.4 B |