
Аэрофлот AFLT
Аэрофлот Long Term Debt To Capitalization 2004-2025 | AFLT
Annual Long Term Debt To Capitalization Аэрофлот
2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
-1.08 | -12 | -4.84 | -0.993 | 2.1 | -0.055 | 0.564 | 0.207 | -1.29 | 2.12 | 0.122 | 0.119 | 0.207 | 0.526 | 0.46 | 0.385 | 0.254 | 0.007 | 0.12 | 0.039 |
All numbers in RUB currency
Indicator range from annual reports
Maximum | Minimum | Average |
---|---|---|
2.12 | -12 | -0.65 |
Quarterly Long Term Debt To Capitalization Аэрофлот
2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2010-Q4 | 2010-Q3 | 2010-Q2 | 2009-Q4 | 2008-Q4 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
-2.2 | -1.57 | -0.732 | -1.08 | -0.407 | -0.556 | - | -12 | - | -4.84 | -3.34 | -2.69 | -0.58 | -0.993 | -0.146 | -0.218 | -0.043 | 2.1 | -0.385 | -0.114 | -0.073 | 0.071 | 0.051 | 0.084 | 0.056 | 0.046 | 0.045 | 0.205 | - | 0.207 | 0.272 | 1.09 | 1.09 | -1.29 | -10.5 | 0.807 | 0.807 | 2.12 | 0.097 | 0.124 | 0.124 | 0.122 | 0.116 | 0.178 | 0.119 | 0.068 | 0.058 | 0.207 | 0.488 | 0.463 | 0.526 | 0.53 | 0.584 | 0.46 | 0.385 |
All numbers in RUB currency
Indicator range from quarterly reporting
Maximum | Minimum | Average |
---|---|---|
2.12 | -12 | -0.577 |