
Аэрофлот AFLT
Аэрофлот Quick Ratio 2004-2025 | AFLT
Annual Quick Ratio Аэрофлот
2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0.645 | 0.8 | 0.633 | 0.598 | 0.553 | 0.47 | 1 | 0.903 | 0.707 | 0.634 | 1.13 | 0.976 | 0.935 | 1.35 | 0.969 | 0.986 | 1.18 | 1.03 | 1.27 | 1.02 |
All numbers in RUB currency
Indicator range from annual reports
Maximum | Minimum | Average |
---|---|---|
1.35 | 0.47 | 0.889 |
Quarterly Quick Ratio Аэрофлот
2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2010-Q4 | 2010-Q3 | 2010-Q2 | 2009-Q4 | 2008-Q4 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0.544 | 0.554 | 0.551 | 0.645 | 0.726 | 0.76 | - | 0.8 | - | 0.633 | 0.642 | 0.645 | 0.518 | 0.598 | 0.43 | 0.467 | 0.474 | 0.553 | 0.604 | 0.541 | 0.516 | 0.834 | 1.02 | 0.913 | 1.02 | 1.1 | 1.14 | 0.963 | - | 0.995 | 1.05 | 0.875 | 0.875 | 0.707 | 0.746 | 0.674 | 0.674 | 0.634 | 0.94 | 0.933 | 0.933 | 1.13 | 1.29 | 1.09 | 0.976 | 1.02 | 0.921 | 0.935 | 1.4 | 1.23 | 1.35 | 1.39 | 1.22 | 0.969 | 0.986 |
All numbers in RUB currency
Indicator range from quarterly reporting
Maximum | Minimum | Average |
---|---|---|
1.4 | 0.43 | 0.849 |