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Report an ErrorАэрофлот Deferred Revenue Non Current 2004-2025 | AFLT
Annual Deferred Revenue Non Current Аэрофлот
| 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.67 B | 9.62 B | 7.86 B | 7.2 B | 4.91 B | 3.28 B | 3.84 B | 3.62 B | 2.94 B | 2.56 B | 1.87 B | 1.37 B | 1.04 B | 957 M | 925 M | 70.9 M | 1.5 B | 2 B | 2.34 B | - |
All numbers in RUB currency
Indicator range from annual reports
| Maximum | Minimum | Average |
|---|---|---|
| 9.67 B | 70.9 M | 3.56 B |
Quarterly Deferred Revenue Non Current Аэрофлот
| 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2010-Q4 | 2010-Q3 | 2010-Q2 | 2009-Q4 | 2008-Q4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | - | 9.67 B | 10.6 B | 10.2 B | - | 9.62 B | - | 7.86 B | 7.6 B | 7.41 B | 7.28 B | 7.2 B | 4.87 B | 4.93 B | 5.05 B | 4.91 B | 3.72 B | 3.37 B | 3.38 B | 3.28 B | 3.45 B | 3.54 B | 3.51 B | 3.84 B | 4.02 B | 3.9 B | - | 3.62 B | 3.63 B | 3.28 B | - | 2.94 B | 2.94 B | 2.75 B | - | 2.56 B | 2.31 B | 2.1 B | - | 1.87 B | 1.53 B | 1.81 B | 1.37 B | 1.35 B | 1.22 B | 1.04 B | 1.01 B | 846 M | 957 M | 1.06 B | 974 M | 925 M | - |
All numbers in RUB currency
Indicator range from quarterly reporting
| Maximum | Minimum | Average |
|---|---|---|
| 10.6 B | 846 M | 3.89 B |