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Report an ErrorАэрофлот Capex To Depreciation 2004-2025 | AFLT
Annual Capex To Depreciation Аэрофлот
| 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.732 | 0.061 | 0.196 | 0.203 | 0.515 | 2.09 | 1.11 | 2.17 | 2.4 | 2.27 | 1.08 | 0.621 | 0.58 | 0.636 | 2.64 | 2.98 | 2.58 | 2.68 | 2.28 | 1.11 |
All numbers in RUB currency
Indicator range from annual reports
| Maximum | Minimum | Average |
|---|---|---|
| 2.98 | 0.0614 | 1.45 |
Quarterly Capex To Depreciation Аэрофлот
| 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2010-Q4 | 2010-Q3 | 2010-Q2 | 2009-Q4 | 2008-Q4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.126 | 0.996 | 0.996 | 1.82 | 0.813 | 0.181 | 0.181 | 0.187 | 0.031 | 0.253 | 0.183 | 0.17 | 0.169 | 0.132 | 0.213 | 0.09 | 0.41 | 0.584 | 0.517 | 0.617 | 0.343 | 2.89 | 2.79 | 1.63 | 1.07 | 1.39 | 2.32 | 0.44 | 0.304 | 1.11 | 2.73 | 2.6 | 2.6 | 3.67 | 1.96 | 1.99 | 1.99 | 4.15 | 3.44 | 1.78 | 1.78 | 2.93 | 0.384 | - | 0.444 | 0.727 | - | 1.07 | 0.428 | - | 0.404 | 0.771 | - | 1.18 | - |
All numbers in RUB currency
Indicator range from quarterly reporting
| Maximum | Minimum | Average |
|---|---|---|
| 4.15 | 0.031 | 1.2 |