
Аэрофлот AFLT
Аэрофлот Capex To Operating Cash Flow 2004-2025 | AFLT
Annual Capex To Operating Cash Flow Аэрофлот
2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0.561 | 0.098 | 0.249 | 1.05 | 0.364 | 1.39 | 0.329 | 0.378 | 0.458 | 0.765 | 0.399 | 0.309 | 0.343 | 0.159 | 1.68 | 0.948 | 2.17 | 0.704 | 0.861 | 0.641 |
All numbers in RUB currency
Indicator range from annual reports
Maximum | Minimum | Average |
---|---|---|
2.17 | 0.0976 | 0.692 |
Quarterly Capex To Operating Cash Flow Аэрофлот
2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2010-Q4 | 2010-Q3 | 2010-Q2 | 2009-Q4 | 2008-Q4 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0.129 | 0.399 | 0.509 | 0.834 | 0.763 | 0.179 | 0.179 | 0.228 | 0.086 | 0.44 | 0.296 | 0.118 | 0.298 | -0.398 | 0.457 | 0.534 | 0.773 | 0.643 | 0.451 | 0.302 | 0.216 | -0.578 | -1.53 | 0.152 | 0.36 | -0.487 | 1.41 | 0.05 | 0.05 | 16.6 | 7.4 | 0.211 | 0.211 | 0.662 | 0.743 | 0.313 | 0.313 | 9.35 | 1.41 | 0.374 | 0.374 | 11.8 | 0.154 | - | -0.276 | 1.72 | - | -0.443 | -2.48 | - | 0.121 | 0.227 | - | -2.76 | - |
All numbers in RUB currency
Indicator range from quarterly reporting
Maximum | Minimum | Average |
---|---|---|
16.6 | -2.76 | 1.06 |