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Report an ErrorАэрофлот Graham Net Net 2004-2025 | AFLT
Annual Graham Net Net Аэрофлот
| 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| -275 | -301 | -468 | -750 | -657 | -806 | -121 | -141 | -240 | -201 | -82.9 | -96.1 | -73.6 | -64.5 | -64 | -48.7 | -38.1 | -27.4 | -19.6 | -11.2 |
All numbers in RUB currency
Indicator range from annual reports
| Maximum | Minimum | Average |
|---|---|---|
| -11.2 | -806 | -224 |
Quarterly Graham Net Net Аэрофлот
| 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2010-Q4 | 2010-Q3 | 2010-Q2 | 2009-Q4 | 2008-Q4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| -265 | -259 | -275 | -275 | -293 | -273 | -25.3 | -239 | -61.1 | -468 | -453 | -425 | -432 | -421 | -1.06 K | -945 | -838 | -657 | -675 | -694 | -717 | -175 | -152 | -162 | -153 | -91.9 | -148 | -174 | 31.5 | -167 | -173 | -255 | -237 | -240 | -221 | -246 | -227 | -201 | -131 | -160 | -142 | -103 | -98.1 | - | -95.7 | -89.6 | - | -87.1 | -75 | - | -64.5 | -66.6 | - | -65.9 | - |
All numbers in RUB currency
Indicator range from quarterly reporting
| Maximum | Minimum | Average |
|---|---|---|
| 31.5 | -1.06 K | -278 |