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TelegramТранспортная группа FESCO Total Non Current Liabilities 2005-2025 | FESH
Annual Total Non Current Liabilities Транспортная группа FESCO
| 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 34.9 B | 37.4 B | 36.4 B | 28.5 B | 31.3 B | 42.5 B | 35.2 B | 1.65 B | 65.9 B | 60.4 B | 37.9 B | 23.5 B | 17.9 B | 11.1 B | 4.65 B | 19 B | 18.2 B | 12.1 B | 4.44 B | 56.6 M |
All numbers in RUB currency
Indicator range from annual reports
| Maximum | Minimum | Average |
|---|---|---|
| 65.9 B | 56.6 M | 26.1 B |
Quarterly Total Non Current Liabilities Транспортная группа FESCO
| 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2011-Q2 | 2010-Q4 | 2010-Q2 | 2009-Q4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 49.7 B | 49.7 B | 34.9 B | 34.9 B | 35.6 B | 35.6 B | 37.4 B | 361 M | 34.5 B | 34.5 B | 36.4 B | 36.4 B | 30.7 B | 30.7 B | 28.5 B | 28.5 B | 30.1 B | 30.1 B | 31.3 B | 31.3 B | 41.1 B | 41.1 B | 42.5 B | 16.3 B | 15.8 B | 15.4 B | 773 M | - | 1.65 B | 1.77 B | 1.79 B | 61.7 B | 65.9 B | 63.1 B | 53.8 B | 59.3 B | 60.4 B | 44.1 B | 39.3 B | 40.3 B | 37.9 B | 36.9 B | 39.8 B | 22 B | 23.5 B | 1.87 B | 16.2 B | 15.5 B | 11.1 B | 4.35 B | 4.65 B |
All numbers in RUB currency
Indicator range from quarterly reporting
| Maximum | Minimum | Average |
|---|---|---|
| 65.9 B | 361 M | 30.8 B |