
PACCAR Inc PCAR
Квартальный отчет 2026-Q1
добавлен 29.04.2026
Страна |
|
Год IPO[1] |
- |
Отрасль[2] |
Сельскохозяйственная техника |
Фондовая биржа |
NASDAQ GLOBALSPB |
Количество акций |
526 млн |
Текущая капитализация[3] |
$ 61 млрд |
EBITDA (LTM)[4] |
$ 634 млн |
P/E (LTM)[5] |
22.25 |
P/S (LTM)[6] |
2.08 |
EPS (LTM)[6] |
$ 5.34 |
PACCAR Inc. – американский производитель тяжелых грузовых автомобилей, третий в мировом контексте по величине после Даймлер и Вольво. Центральный офис расположен в штате Вашингтон. Эмитент акций PCAR.
История
Имеет более чем столетнюю историю существования, начало деятельности – 1905 год. Изначально занималась производством оборудования для железных дорог и лесозаготовок, через три года начала строить железнодорожные вагоны. В 1934-м презентовала серию мощных лебедок, с 1945 года начала производство автомобилей-большегрузов.
Акции
В обращении находится 346 миллионов акций PACCAR, текущая капитализация – $32,3 миллиарда.
Деятельность
Проектирует и производит несколько серий грузовых автомобилей, силового автомобильного оборудования. Оказывает информационные и финансовые услуги, является дистрибьютором автомобильных запчастей. Отдельное направление представляет услуги лизинга и аренды автомобилей.
Другие акции отрасли "Сельскохозяйственная техника"
| Эмитент | Цена | % 24ч | Капитализация | Биржа | Страна | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Columbus McKinnon Corporation
CMCO
|
$ 15.38 | - | $ 442 млн | Nasdaq Global Select Market,SPB | ||
|
CNH Industrial N.V.
CNHI
|
- | 1.37 % | $ 15.7 млрд | NYSE | ||
|
Alamo Group
ALG
|
$ 171.35 | -1.21 % | $ 2.06 млрд | NYSE,SPB | ||
|
Lindsay Corporation
LNN
|
$ 111.67 | -0.27 % | $ 1.21 млрд | NYSE,SPB | ||
|
Navistar International Corporation
NAV
|
- | 0.16 % | $ 4.44 млрд | NYSE | ||
|
Gencor Industries
GENC
|
- | 1.55 % | $ 144 млн | Nasdaq Global Select Market | ||
|
AGCO Corporation
AGCO
|
$ 118.51 | -2.07 % | $ 8.82 млрд | NYSE,SPB | ||
|
Manitex International
MNTX
|
- | - | $ 117 млн | Nasdaq Capital Market | ||
|
Wabash National Corporation
WNC
|
$ 7.68 | -11.57 % | $ 319 млн | NYSE | ||
|
Oshkosh Corporation
OSK
|
$ 155.29 | -0.7 % | $ 9.97 млрд | NYSE,SPB | ||
|
REV Group
REVG
|
- | - | $ 3.44 млрд | NYSE | ||
|
Art's-Way Manufacturing Co.
ARTW
|
$ 2.69 | -0.37 % | $ 13.7 млн | Nasdaq Capital Market | ||
|
Titan International
TWI
|
$ 7.88 | 3.41 % | $ 492 млн | NYSE | ||
|
Astec Industries
ASTE
|
$ 64.16 | -1.32 % | $ 1.47 млрд | Nasdaq Global Select Market,SPB | ||
|
Caterpillar
CAT
|
$ 889.67 | -0.05 % | $ 418 млрд | NYSE,SPB | ||
|
The Shyft Group
SHYF
|
- | - | $ 432 млн | Nasdaq Global Select Market | ||
|
Terex Corporation
TEX
|
$ 61.87 | -0.53 % | $ 4.07 млрд | NYSE | ||
|
Deere & Company
DE
|
$ 577.26 | -2.21 % | $ 159 млрд | NYSE,SPB | ||
|
Hydrofarm Holdings Group
HYFM
|
$ 1.2 | 18.81 % | $ 5.58 млн | Nasdaq Global Select Market | ||
|
The Manitowoc Company
MTW
|
$ 13.51 | -0.59 % | $ 478 млн | NYSE | ||
|
Hyster-Yale Materials Handling
HY
|
$ 39.67 | 0.51 % | $ 701 млн | NYSE,SPB |
Используемая литература
- Моисеенко О. Н., Раицкая Ю. С. Проблемы IPO на рынке ценных бумаг в России //Проблемы экономики и менеджмента. – 2015. – №. 12 (52). – С. 169-172.
- Резникова Н. П., Лукин И. И. К вопросу об определении понятия отрасль //T-Comm-Телекоммуникации и Транспорт. – 2012. – №. 12. – С. 79-81.
- Дедкова М. В. Капитализация компании: теоретический аспект //Вестник ассоциации вузов туризма и сервиса. – 2007. – №. 1. – С. 48-50.
- Попова К. Н., Васильцов В. С. ЧТО ТАКОЕ EBITDA? //Сборник трудов по результатам работы IX Международной научно-практической студенческой конференции «Первая ступень в науке». – 2021. – С. 128.
- Трунева В. В. Наиболее существенные обобщающие показателями оцененности акций //Анализ проблем в области экономики. – 2006. – С. 60-64.
- Аленинская Е. И., Рябов Ю. П. Применение сравнительного подхода к оценке стоимости акций на основе фундаментального анализа: поиск наиболее привлекательных для инвестирования акций в нефтегазовом секторе России //Социально-экономические явления и процессы. – 2013. – №. 5 (051). – С. 23-30.