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TelegramGeschäftsbericht 2025
hinzugefügt 18.02.2026
American Airlines Group Abschreibung & Amortisation 2011-2026 | AAL
Abschreibung & Amortisation Jährlich American Airlines Group
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 B | 2.2 B | 2.3 B | 2.3 B | 2.3 B | 2.4 B | 2.6 B | 2.4 B | 2.2 B | 1.9 B | 1.7 B | 1.3 B | 1.02 B | 1.02 B | 1.09 B |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 2.6 B | 1.02 B | 1.93 B |
Abschreibung & Amortisation Vierteljährlich American Airlines Group
| 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 474 M | 476 M | 468 M | - | 479 M | 474 M | 470 M | - | 487 M | 483 M | 486 M | - | 491 M | 504 M | 492 M | - | 480 M | 481 M | 478 M | - | 498 M | 499 M | 560 M | - | 499 M | 489 M | 480 M | - | 468 M | 457 M | 440 M | - | 433 M | 418 M | 405 M | - | 399 M | 374 M | 355 M | - | 336 M | 340 M | 336 M | - | 334 M | 319 M | 307 M | - | 204 M | 207 M | 204 M | - | 256 M | 261 M | 260 M | - | 273 M | 266 M | 276 M |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 560 M | 204 M | 404 M |
Abschreibung & Amortisation anderer Aktien in der Fluggesellschaften
| Name | Abschreibung & Amortisation | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Copa Holdings, S.A.
CPA
|
164 M | $ 132.67 | 1.82 % | $ 4.06 M |  Panama |
 |
Mesa Air Group
MESA
|
60.4 M | - | 1410.79 % | $ 829 M |  USA |
 |
Southwest Airlines Co.
LUV
|
1.56 B | $ 47.08 | -1.37 % | $ 25.4 B | USA |
 |
Allegiant Travel Company
ALGT
|
258 M | $ 93.38 | -2.66 % | $ 1.67 B | USA |
 |
Alaska Air Group
ALK
|
795 M | $ 48.9 | -1.71 % | $ 5.78 B | USA |
 |
SkyWest
SKYW
|
364 M | $ 100.41 | -0.34 % | $ 4.05 B | USA |
 |
Delta Air Lines
DAL
|
2.51 B | $ 63.94 | -1.02 % | $ 41 B | USA |
 |
Hawaiian Holdings
HA
|
134 M | - | - | $ 929 M | USA |
 |
JetBlue Airways Corporation
JBLU
|
688 M | $ 5.07 | -0.98 % | $ 1.84 B | USA |
 |
Spirit Airlines
SAVE
|
325 M | - | - | $ 118 M | USA |
 |
United Airlines Holdings
UAL
|
2.94 B | $ 101.27 | -1.24 % | $ 32.9 B | USA |
 |
Atlas Air Worldwide Holdings
AAWW
|
354 M | - | 0.03 % | $ 2.93 B | USA |