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Fehler meldenUnited Airlines Holdings Abschreibung & Amortisation 2011-2024 | UAL
Abschreibung & Amortisation Jährlich United Airlines Holdings
| 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.67 B | 2.46 B | 2.48 B | 2.49 B | 2.29 B | 2.16 B | 2.15 B | 1.98 B | 1.82 B | 1.68 B | 1.69 B | 1.52 B | 1.55 B |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 2.67 B | 1.52 B | 2.07 B |
Abschreibung & Amortisation Vierteljährlich United Airlines Holdings
| 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 708 M | - | 663 M | 669 M | 655 M | - | 610 M | 611 M | 611 M | - | 623 M | 620 M | 623 M | - | 626 M | 618 M | 615 M | - | 575 M | 560 M | 547 M | - | 545 M | 538 M | 524 M | - | 556 M | 536 M | 518 M | - | 503 M | 491 M | 479 M | - | 469 M | 445 M | 429 M | - | 422 M | 417 M | 409 M | - | 435 M | 425 M | 408 M | - | 379 M | 378 M | 380 M | - | 384 M | 385 M | 388 M |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 708 M | 378 M | 519 M |