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TelegramQuartalsbericht 2025-Q3
hinzugefügt 03.11.2025
Caterpillar Abschreibung & Amortisation 2011-2025 | CAT
Abschreibung & Amortisation Jährlich Caterpillar
| 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.15 B | 2.14 B | 2.22 B | 2.35 B | 2.43 B | 2.58 B | 2.77 B | 2.88 B | 3.03 B | 3.05 B | 3.16 B | 3.09 B | 2.81 B | 2.53 B |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 3.16 B | 2.14 B | 2.66 B |
Abschreibung & Amortisation Vierteljährlich Caterpillar
| 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 570 M | 554 M | 540 M | 543 M | 531 M | 524 M | 525 M | 542 M | 532 M | - | 551 M | 553 M | 557 M | - | 593 M | 587 M | 586 M | - | 593 M | 608 M | 614 M | - | 645 M | 647 M | 641 M | - | 698 M | 686 M | 681 M | - | 723 M | 720 M | 710 M | - | 761 M | 754 M | 740 M | - | 758 M | 761 M | 753 M | - | 798 M | 789 M | 781 M | - | 779 M | 761 M | 723 M | - | 720 M | 689 M | 661 M | - | 658 M | 599 M | 575 M |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 798 M | 524 M | 651 M |
Abschreibung & Amortisation anderer Aktien in der Land- und schwere Baumaschinen
| Name | Abschreibung & Amortisation | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Deere & Company
DE
|
2.12 B | $ 487.41 | 0.54 % | $ 135 B |  USA |
 |
CNH Industrial N.V.
CNHI
|
235 M | - | 1.37 % | $ 15.7 B |  Britain |
 |
Alamo Group
ALG
|
26.9 M | $ 178.31 | 0.06 % | $ 2.13 B | USA |
 |
Columbus McKinnon Corporation
CMCO
|
48.2 M | $ 17.76 | -0.62 % | $ 510 M | USA |
 |
Art's-Way Manufacturing Co.
ARTW
|
868 K | $ 2.25 | -8.72 % | $ 11.4 M | USA |
 |
Lindsay Corporation
LNN
|
20.9 M | $ 116.89 | -4.42 % | $ 1.27 B | USA |
 |
Hyster-Yale Materials Handling
HY
|
47.6 M | $ 33.4 | -0.4 % | $ 583 M | USA |
 |
Astec Industries
ASTE
|
26.8 M | $ 46.43 | -0.26 % | $ 1.06 B | USA |
 |
AGCO Corporation
AGCO
|
251 M | $ 108.49 | -0.57 % | $ 8.09 B | USA |
 |
Hydrofarm Holdings Group
HYFM
|
30.7 M | $ 2.02 | -2.88 % | $ 9.29 M | USA |
 |
The Manitowoc Company
MTW
|
59.8 M | $ 12.91 | 0.12 % | $ 455 M | USA |
 |
Manitex International
MNTX
|
11.4 M | - | - | $ 117 M | USA |
 |
REV Group
REVG
|
25.4 M | $ 59.3 | 1.51 % | $ 3.19 B | USA |
 |
Gencor Industries
GENC
|
2.83 M | - | 1.55 % | $ 144 M | USA |
 |
PACCAR Inc
PCAR
|
398 M | $ 112.91 | 1.21 % | $ 59.3 B | USA |
 |
Oshkosh Corporation
OSK
|
200 M | $ 129.72 | -2.08 % | $ 8.49 B | USA |
 |
The Shyft Group
SHYF
|
20.3 M | - | - | $ 432 M | USA |
 |
Terex Corporation
TEX
|
82 M | $ 52.26 | 1.46 % | $ 3.5 B | USA |
 |
Titan International
TWI
|
42.4 M | $ 8.23 | -1.91 % | $ 514 M | USA |
 |
Wabash National Corporation
WNC
|
57 M | $ 9.86 | 0.92 % | $ 437 M | USA |