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Commercial Vehicle Group CVGI
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Commercial Vehicle Group Betriebszyklus | CVGI
Betriebszyklus Jährlich Commercial Vehicle Group
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 135 | 131 | 128 | 150 | 111 | 117 | 84.6 | 98.6 | 107 | 99 | 96.2 | 103 | 102 | 92.3 | 97.6 | - | - | - |
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Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 150 | 84.6 | 110 |
Betriebszyklus Vierteljährlich Commercial Vehicle Group
| 2026-Q3 | 2026-Q2 | 2026-Q1 | 2025-Q4 | 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 122 | 118 | 122 | 131 | 139 | 132 | 139 | 147 | 148 | 135 | 129 | 134 | 143 | 115 | 113 | 954 | 133 | 140 | 134 | 137 | 135 | 117 | 105 | 100 | 99.2 | 140 | 104 | 109 | 105 | 100 | 96 | 102 | 104 | 99.9 | 101 | 109 | 103 | 97.1 | 100 | 110 | 111 | 105 | 111 | 112 | 109 | 105 | 101 | 103 | 104 | 101 | 102 | 108 | 108 | 102 | 110 | 117 | 110 | 96.4 | 91.1 | 90.1 | 91.5 | 96.1 | - |
Quartalsentwicklung
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Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 954 | 90.1 | 127 |
Betriebszyklus anderer Aktien in der Autoteile
| Name | Betriebszyklus | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
VOXX International Corporation
VOXX
|
216 | - | - | $ 176 M |  USA |
 |
ЗВЕЗДА
ZVEZ
|
88.3 | - | - | - |  Russia |
 |
BorgWarner
BWA
|
113 | $ 48.8 | 2.66 % | $ 10.5 B | USA |
 |
Aptiv PLC
APTV
|
451 | $ 39.71 | -2.85 % | $ 8.53 B |  Britain |
 |
Magna International
MGA
|
107 | $ 61.9 | -1.46 % | $ 17.4 B |  Canada |
 |
Modine Manufacturing Company
MOD
|
132 | $ 96.33 | 5.49 % | $ 5.09 B | USA |
 |
China Automotive Systems
CAAS
|
75.8 | $ 4.1 | -0.73 % | $ 124 M |  China |
 |
Dana Incorporated
DAN
|
407 | $ 21.64 | -2.26 % | $ 2.5 B | USA |
 |
Нижнекамскшина
NKSH
|
3.02 K | - | - | - | Russia |
 |
СОЛЛЕРС
SVAV
|
117 | - | - | - | Russia |
 |
Standard Motor Products
SMP
|
248 | $ 44.51 | -1.94 % | $ 979 M | USA |
 |
Stoneridge
SRI
|
132 | $ 4.96 | 4.2 % | $ 138 M | USA |
 |
Strattec Security Corporation
STRT
|
112 | $ 62.05 | 2.68 % | $ 252 M | USA |
 |
Gentherm Incorporated
THRM
|
143 | $ 29.46 | -0.56 % | $ 901 M | USA |
 |
Visteon Corporation
VC
|
88.8 | $ 76.28 | -1.55 % | $ 2.07 B | USA |
 |
China XD Plastics Company Limited
CXDC
|
389 | - | - | $ 169 K | China |
 |
Meritor
MTOR
|
105 | - | -0.03 % | $ 2.58 B | USA |
 |
Gentex Corporation
GNTX
|
152 | $ 19.88 | -1.63 % | $ 4.33 B | USA |
 |
XPEL
XPEL
|
185 | $ 38.39 | -3.96 % | $ 1.06 B | USA |
 |
Horizon Global Corporation
HZN
|
119 | - | - | $ 48.8 M | USA |
 |
Unique Fabricating
UFAB
|
112 | - | - | $ 1.75 M | USA |
 |
LKQ Corporation
LKQ
|
175 | $ 20.04 | -2.46 % | $ 5.16 B | USA |
 |
Westport Fuel Systems
WPRT
|
312 | $ 2.22 | -0.89 % | $ 38.5 M | Canada |
 |
Superior Industries International
SUP
|
63.9 | - | 6.14 % | $ 9.18 K | USA |
 |
Douglas Dynamics
PLOW
|
292 | $ 36.35 | -1.34 % | $ 839 M | USA |
 |
Allison Transmission Holdings
ALSN
|
116 | $ 116.76 | 0.25 % | $ 9.81 B | USA |
 |
Foresight Autonomous Holdings Ltd.
FRSX
|
106 | $ 0.6 | 1.87 % | $ 60.4 M |  Israel |
 |
Cooper-Standard Holdings
CPS
|
65.4 | $ 17.82 | -0.06 % | $ 318 M | USA |
 |
Dorman Products
DORM
|
337 | $ 136.67 | -2.01 % | $ 4.17 B | USA |
 |
The Goodyear Tire & Rubber Company
GT
|
135 | $ 4.39 | -1.46 % | $ 1.26 B | USA |
 |
Autoliv
ALV
|
111 | $ 123.56 | -0.36 % | $ 9.46 B |  Schweden |
 |
Adient plc
ADNT
|
66.9 | $ 16.31 | -4.54 % | $ 1.35 B |  Irlanda |
 |
Cooper Tire & Rubber Company
CTB
|
45.4 | - | -0.05 % | $ 3.04 B | USA |
 |
Kandi Technologies Group
KNDI
|
311 | $ 3.4 | 2.41 % | $ 268 M | China |
 |
Motorcar Parts of America
MPAA
|
256 | $ 10.53 | 3.69 % | $ 203 M | USA |
 |
Lear Corporation
LEA
|
86.4 | $ 110.26 | -3.36 % | $ 5.86 B | USA |
 |
Miller Industries
MLR
|
101 | $ 46.24 | 3.4 % | $ 529 M | USA |
 |
Tenneco
TEN
|
41.8 | $ 44.86 | 1.68 % | $ 3.69 B | USA |
 |
Veoneer, Inc.
VNE
|
58.9 | - | - | $ 4.14 B | Schweden |
 |
Monro
MNRO
|
99 | $ 10.95 | -3.18 % | $ 329 M | USA |
 |
Sypris Solutions
SYPR
|
228 | $ 1.24 | 1.64 % | $ 27.6 M | USA |
 |
American Axle & Manufacturing Holdings
AXL
|
77.4 | - | - | $ 1.05 B | USA |