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TelegramQuartalsbericht 2025-Q3
hinzugefügt 09.10.2025
Delta Air Lines Anteile 2011-2025 | DAL
Anteile Jährlich Delta Air Lines
| 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 641 M | 639 M | 638 M | 636 M | 636 M | 651 M | 691 M | 707 M | 751 M | 797 M | 836 M | 849 M | 845 M | 838 M |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 849 M | 636 M | 725 M |
Anteile Vierteljährlich Delta Air Lines
| 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 649 M | 649 M | 644 M | 641 M | 641 M | 640 M | 639 M | 639 M | 639 M | - | 638 M | 638 M | 637 M | - | 637 M | 637 M | 636 M | - | 635 M | 635 M | 637 M | - | 646 M | 650 M | 665 M | - | 686 M | 695 M | 704 M | - | 716 M | 728 M | 728 M | - | 740 M | 758 M | 774 M | - | 788 M | 803 M | 818 M | - | 834 M | 841 M | 844 M | - | 851 M | 850 M | 848 M | - | 846 M | 845 M | 843 M | - | 838 M | 838 M | 837 M |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 851 M | 635 M | 723 M |
Russia
USA
Panama
Brasil
China
Irlanda
Mexico