
Daseke DSKE
Quartalsbericht 2023-Q3
hinzugefügt 16.05.2026
Daseke Allgemeine und Verwaltungskosten 2011-2026 | DSKE
Allgemeine und Verwaltungskosten — sind ein Teil der betrieblichen Aufwendungen eines Unternehmens, die nicht direkt mit der Produktion von Waren oder der Erbringung von Dienstleistungen verbunden sind, aber für den allgemeinen Geschäftsbetrieb notwendig sind.Was diese Kosten beinhalten
- Gehälter des Verwaltungspersonals (Direktoren, Personalabteilung, Buchhalter, Juristen)
- Büromiete und Nebenkosten
- Büroausstattung und IT-Infrastruktur
- Professionelle Dienstleistungen (Wirtschaftsprüfer, Anwälte, Berater)
- Versicherungen
- Allgemeine Verwaltungskosten für Reisen und Repräsentation
- Kostenkontrolle
Ein hoher Anteil dieser Kosten kann auf ineffizientes Management oder eine überdimensionierte Struktur hinweisen - Rentabilität
Eine Senkung der Verwaltungskosten bei stabilen Einnahmen erhöht den operativen Gewinn - Vergleichsanalyse
Investoren können diesen Wert als Prozentsatz des Umsatzes zwischen Unternehmen derselben Branche vergleichen - Geschäftliche Flexibilität
Unternehmen mit einer flexiblen und kontrollierten Kostenstruktur sind widerstandsfähiger gegenüber Einnahmerückgängen
Allgemeine und Verwaltungskosten Jährlich Daseke
| 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 78.5 M | 72.4 M | 64.7 M | 68.3 M | 75.5 M | 58.5 M | 33.2 M | 25.2 M | 21.7 M | - | - | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 78.5 M | 21.7 M | 55.3 M |
Allgemeine und Verwaltungskosten Vierteljährlich Daseke
| 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20.4 M | 16.2 M | 18.8 M | - | 17.6 M | 17.1 M | 16.9 M | - | 17 M | 12.7 M | 16.5 M | - | 12.6 M | 17.2 M | 20.2 M | 20.8 M | 21.4 M | 17.2 M | 16.1 M | 17.1 M | 16.1 M | 13.1 M | 12.1 M | 9.21 M | 8.62 M | 8.02 M | 7.38 M | 7.54 M | 2.86 M | 2.13 M | 2.53 M | - | 198 K | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 21.4 M | 198 K | 13.3 M |
Allgemeine und Verwaltungskosten anderer Aktien in der Transport & Logistik
| Name | Allgemeine und Verwaltungskosten | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Covenant Logistics Group
CVLG
|
93.1 M | $ 37.41 | 0.11 % | $ 959 M | ||
|
Forward Air Corporation
FWRD
|
45.4 M | $ 8.8 | 5.39 % | $ 270 M | ||
|
Golar LNG Limited
GLNG
|
29.6 M | $ 52.36 | 0.1 % | $ 5.41 B | ||
|
НМТП
NMTP
|
1.74 M | - | - | - | ||
|
Транспортная группа FESCO
FESH
|
1.9 B | - | - | - | ||
|
Air Transport Services Group
ATSG
|
98.3 M | - | 0.04 % | $ 1.46 B | ||
|
Globaltruck
GTRK
|
289 M | - | - | - | ||
|
Cryoport
CYRX
|
103 M | $ 14.0 | -1.55 % | $ 701 M | ||
|
НКХП
NKHP
|
558 M | - | - | - | ||
|
Sino-Global Shipping America, Ltd.
SINO
|
4.96 M | - | -6.44 % | $ 49.3 M | ||
|
J.B. Hunt Transport Services
JBHT
|
282 M | $ 258.77 | -0.18 % | $ 25.1 B | ||
|
Heartland Express
HTLD
|
22 M | $ 14.35 | 0.49 % | $ 1.12 B | ||
|
BEST
BEST
|
881 M | - | - | $ 52.6 M | ||
|
Knight-Swift Transportation Holdings
KNX
|
214 M | $ 70.12 | -0.19 % | $ 11.4 B | ||
|
Echo Global Logistics, Inc.
ECHO
|
325 M | - | - | $ 1.28 B | ||
|
Marten Transport, Ltd.
MRTN
|
45.9 M | $ 16.69 | 0.6 % | $ 1.36 B | ||
|
Golar LNG Partners LP
GMLP
|
15.4 M | - | 0.57 % | $ 246 M | ||
|
Radiant Logistics
RLGT
|
42.5 M | $ 8.34 | -0.12 % | $ 392 M | ||
|
Golden Ocean Group Limited
GOGL
|
18.1 M | - | - | $ 1.6 B | ||
|
Grupo Aeroportuario del Centro Norte, S.A.B. de C.V.
OMAB
|
518 M | $ 103.21 | -1.38 % | $ 39.9 B | ||
|
Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V.
PAC
|
136 M | $ 240.4 | -1.52 % | $ 121 T | ||
|
DHT Holdings
DHT
|
16.6 M | $ 17.38 | -2.14 % | $ 1.71 B | ||
|
Hub Group
HUBG
|
114 M | $ 41.46 | 1.92 % | $ 2.51 M | ||
|
Universal Logistics Holdings
ULH
|
54.2 M | $ 14.2 | -2.47 % | $ 374 M | ||
|
United Parcel Service
UPS
|
27.6 B | $ 101.02 | 2.82 % | $ 85.8 B | ||
|
Werner Enterprises
WERN
|
104 M | $ 39.79 | -0.08 % | $ 2.41 B | ||
|
C.H. Robinson Worldwide
CHRW
|
940 M | $ 174.23 | -2.19 % | $ 20.9 B | ||
|
XPO Logistics
XPO
|
746 M | $ 202.92 | -0.32 % | $ 23.9 B | ||
|
P.A.M. Transportation Services
PTSI
|
35.6 M | - | 1.0 % | $ 425 M | ||
|
SFL Corporation Ltd.
SFL
|
11.4 M | $ 12.28 | -2.85 % | $ 1.63 B | ||
|
Schneider National
SNDR
|
226 M | $ 33.4 | 0.18 % | $ 5.85 B | ||
|
MingZhu Logistics Holdings Limited
YGMZ
|
4.42 M | - | - | $ 381 K | ||
|
Steel Connect
STCN
|
37.5 M | - | -2.33 % | $ 75.7 M | ||
|
Saia
SAIA
|
43.1 M | $ 456.23 | -0.44 % | $ 12.2 B | ||
|
Expeditors International of Washington
EXPD
|
1.08 B | $ 158.48 | 0.82 % | $ 21.5 B | ||
|
FedEx Corporation
FDX
|
16.1 B | $ 394.2 | 1.36 % | $ 95 B | ||
|
Global Ship Lease
GSL
|
22.1 M | $ 38.02 | -5.69 % | $ 1.37 B | ||
|
ArcBest Corporation
ARCB
|
387 M | $ 124.57 | 0.13 % | $ 2.84 B | ||
|
Patriot Transportation Holding
PATI
|
2.22 M | - | - | $ 57.2 M | ||
|
Landstar System
LSTR
|
218 M | $ 194.01 | 1.52 % | $ 6.89 B | ||
|
Yellow Corporation
YELL
|
2.81 B | - | -29.03 % | $ 56.5 M | ||
|
USA Truck
USAK
|
23.3 M | - | 0.03 % | $ 286 M | ||
|
U.S. Xpress Enterprises
USX
|
76.3 M | - | - | $ 332 M | ||
|
ZTO Express (Cayman)
ZTO
|
2.64 B | $ 22.99 | 0.7 % | $ 18.3 B | ||
|
Air T
AIRT
|
57.8 M | $ 22.3 | 4.89 % | $ 61.3 M | ||
|
Old Dominion Freight Line
ODFL
|
154 M | $ 210.47 | 1.34 % | $ 44.3 B |