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JetBlue Airways Corporation DPO | JBLU
DPO Jährlich JetBlue Airways Corporation
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 67.3 | 70.5 | 70.1 | 68.5 | 66.9 | 68.8 | 24.9 | 28.6 | 28.7 | 21.1 | 17.9 | 17.3 | 15.7 | 14.5 | 26.4 | 40.4 | 21.9 | - | - |
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Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 70.5 | 14.5 | 39.4 |
DPO Vierteljährlich JetBlue Airways Corporation
| 2026-Q3 | 2026-Q2 | 2026-Q1 | 2025-Q4 | 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 | 2010-Q4 | 2010-Q3 | 2010-Q2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 63 | 73.1 | 70.4 | 64.9 | 64.5 | 68.6 | 67 | 67.8 | 70.2 | 76.1 | 71.4 | 80.9 | 80.3 | 78.3 | 71.3 | 75 | 40.6 | 41 | 74.5 | 76.6 | 85.4 | 63 | 64.8 | 74.6 | 71.4 | 73.5 | 62.5 | 67.1 | 76.2 | 78.1 | 72.9 | 77.8 | 80.3 | 81.5 | 75.8 | 62.7 | 57.7 | 55.5 | 50.1 | - | 52.5 | 53.2 | 46.9 | - | 48.1 | 49.9 | 50.2 | - | 59.7 | 60.1 | 53.8 | - | 58 | 58.9 | 54.3 | - | 53.3 | 52.7 | 53.9 | - | 57.2 | 57.5 | 48.9 | - | 46.6 | - |
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Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 85.4 | 40.6 | 64.2 |
DPO anderer Aktien in der Fluggesellschaften
| Name | DPO | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Spirit Airlines
SAVE
|
12.3 | - | - | $ 118 M |  USA |
 |
Delta Air Lines
DAL
|
103 | $ 91.45 | -0.83 % | $ 59.3 B | USA |
 |
Аэрофлот
AFLT
|
37 | - | - | - |  Russia |
 |
Atlas Air Worldwide Holdings
AAWW
|
31.9 | - | 0.03 % | $ 2.93 B | USA |
 |
United Airlines Holdings
UAL
|
90.6 | $ 118.39 | -1.8 % | $ 38.5 B | USA |
 |
Southwest Airlines Co.
LUV
|
53.6 | $ 46.52 | 0.41 % | $ 25.1 B | USA |
 |
Ryanair Holdings plc
RYAAY
|
34.5 | $ 59.45 | -2.88 % | $ 65.5 B |  Irlanda |
 |
Hawaiian Holdings
HA
|
75.8 | - | - | $ 929 M | USA |
 |
Copa Holdings, S.A.
CPA
|
26.8 | $ 148.68 | 0.22 % | $ 6.13 B |  Panama |
 |
American Airlines Group
AAL
|
55 | $ 14.1 | -0.11 % | $ 9.31 B | USA |
 |
Allegiant Travel Company
ALGT
|
27.7 | $ 96.36 | 1.76 % | $ 1.74 B | USA |
 |
China Southern Airlines Company Limited
ZNH
|
7.26 | - | - | $ 134 B |  China |
 |
SkyWest
SKYW
|
136 | $ 85.61 | 2.21 % | $ 3.45 B | USA |
 |
Azul S.A.
AZUL
|
149 | - | - | $ 842 M |  Brasil |
 |
Gol Linhas Aéreas Inteligentes S.A.
GOL
|
78.2 | - | 3.23 % | $ 2.47 B | Brasil |
 |
Alaska Air Group
ALK
|
19.5 | $ 41.16 | -1.2 % | $ 4.86 B | USA |
 |
Авиакомпания Utair
UTAR
|
35.8 | - | - | - | Russia |
 |
Mesa Air Group
MESA
|
14.6 | - | 1410.79 % | $ 829 M | USA |