
LMP Automotive Holdings LMPX
Quartalsbericht 2021-Q3
hinzugefügt 19.08.2023
LMP Automotive Holdings Umsatzkosten 2011-2026 | LMPX
Umsatzkosten – ein finanzieller Kennwert, der alle direkten Aufwendungen widerspiegelt, die mit der Herstellung von Waren oder der Erbringung von Dienstleistungen verbunden sind, die direkt zum Umsatz im Berichtszeitraum geführt haben. Es handelt sich um die Gesamtkosten, die ein Unternehmen aufwendet, um seine Produkte oder Dienstleistungen bereitzustellen, einschließlich sowohl der Produktionskosten als auch der damit verbundenen Ausgaben für Lieferung oder Kundendienst.Was in die Umsatzkosten einfließt
| Kostenkategorie | Beispiele |
|---|---|
| Produktionskosten | Materialien, Löhne des Produktionspersonals, Abschreibungen auf Anlagen |
| Service und Support | Kundenservice, Benutzersupport, technische Hilfe |
| Lieferung und Logistik | Verpackung, Lieferung der Waren an Kunden |
| Hosting und Infrastruktur | Server, Cloud-Plattformen (insbesondere für IT- und SaaS-Unternehmen) |
| Inhalte und Lizenzen | Lizenzkäufe, Produktionslizenzen (z. B. bei Streaming-Diensten) |
Bedeutung des Kennwerts
- Ermöglicht ein Verständnis darüber, wie kostenintensiv der Prozess der Umsatzgenerierung ist.
- Hohe Umsatzkosten können hinweisen auf:
Schwache Kostenkontrolle
Niedrige operative Effizienz - Niedrige Umsatzkosten bei hohem Umsatz deuten auf hohe Marge und Wettbewerbsfähigkeit des Unternehmens hin.
Umsatzkosten Jährlich LMP Automotive Holdings
| 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 27.4 M | 11 M | 18.6 M | - | - | - | - | - | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 27.4 M | 11 M | 19 M |
Umsatzkosten Vierteljährlich LMP Automotive Holdings
| 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - | - | 114 M | 114 M | 27 M | - | 12.5 M | 6.33 M | 4.85 M | - | - | - | 6.34 M | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 114 M | 4.85 M | 40.6 M |
Umsatzkosten anderer Aktien in der Auto- und LKW-Händler
| Name | Umsatzkosten | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Cars.com
CARS
|
238 M | $ 12.58 | 0.6 % | $ 830 M | ||
|
Asbury Automotive Group
ABG
|
14.2 B | $ 254.6 | 1.58 % | $ 5.07 B | ||
|
Lithia Motors
LAD
|
30.6 B | $ 336.13 | 1.06 % | $ 9.08 B | ||
|
Penske Automotive Group
PAG
|
25.4 B | $ 164.34 | -0.28 % | $ 11 B | ||
|
Rush Enterprises Class B
RUSHB
|
6.33 B | $ 56.36 | -2.01 % | $ 4.57 B | ||
|
AutoNation
AN
|
22 B | $ 216.65 | 0.63 % | $ 8.77 B | ||
|
CarMax
KMX
|
23.5 B | $ 44.95 | 0.74 % | $ 6.98 B | ||
|
Lazydays Holdings
LAZY
|
711 M | - | 1.39 % | $ 162 M | ||
|
America's Car-Mart
CRMT
|
759 M | $ 28.09 | 0.55 % | $ 179 M | ||
|
Group 1 Automotive
GPI
|
16.7 B | $ 401.07 | 0.02 % | $ 5.29 B | ||
|
Vroom
VRM
|
731 M | $ 18.9 | 3.3 % | $ 32.9 M | ||
|
Kaixin Auto Holdings
KXIN
|
249 M | $ 7.59 | -1.69 % | $ 868 M | ||
|
Renren
RENN
|
15.1 M | - | -2.94 % | $ 41.5 M | ||
|
Rush Enterprises Class A
RUSHA
|
6.33 B | $ 58.2 | 0.38 % | $ 4.72 B | ||
|
Sonic Automotive
SAH
|
12 B | $ 64.35 | -0.19 % | $ 2.19 B |