
Geschäftsbericht 2025
hinzugefügt 18.04.2026
Magna International Nettoverschuldung 2011-2026 | MGA
Nettoverschuldung sind die Verpflichtungen, die nach Abzug aller Vermögenswerte und sonstigen Verbindlichkeiten einer Firma oder einer Einzelperson verbleiben. Sie repräsentiert die Summe der Schulden, die eine Organisation oder Person ihren Gläubigern oder anderen Parteien zurückzahlen muss.
Nettoverschuldung kann verschiedene Arten von Verpflichtungen umfassen, wie zum Beispiel Kredite, Darlehen, Leasingverbindlichkeiten oder Kreditkartenzahlungen. Es ist wichtig zu beachten, dass Nettoverschuldung keine laufenden Ausgaben oder Verpflichtungen wie Lohnkosten oder aktuelle Rechnungen beinhaltet.
Die Bewertung der Nettoverschuldung ist ein wichtiger finanzieller Indikator zur Beurteilung der finanziellen Lage eines Unternehmens oder einer Einzelperson. Wenn die Nettoverschuldung die Vermögenswerte signifikant übersteigt, kann dies auf finanzielle Schwierigkeiten und Insolvenz hinweisen. In solchen Fällen kann das Unternehmen oder die Einzelperson Schwierigkeiten haben, ihren Verpflichtungen nachzukommen und ihre Finanzen zu verwalten.
Die Nettoverschuldung kann auch verwendet werden, um die finanzielle Stabilität verschiedener Unternehmen oder Einzelpersonen zu vergleichen. Je niedriger die Nettoverschuldung im Verhältnis zu den Vermögenswerten ist, desto stabiler und finanziell solider gelten sie.
Insgesamt hilft das Verständnis der Nettoverschuldung dabei, die finanzielle Solidität und Fähigkeit eines Unternehmens oder einer Einzelperson zur Erfüllung ihrer Verpflichtungen zu bewerten. Es ist ein wichtiger Indikator, der bei Entscheidungen über Kredite, Investitionen und Finanzmanagement hilft.
Nettoverschuldung Jährlich Magna International
| 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 946 M | 2.01 B | 3.7 B | 2.84 B | 2.18 B | -281 M | -225 M | -1.18 B | -1.09 B | -1.09 B |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 3.7 B | -1.18 B | 780 M |
Nettoverschuldung anderer Aktien in der Autoteile
| Name | Nettoverschuldung | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
СОЛЛЕРС
SVAV
|
2.48 B | - | - | - | ||
|
Allison Transmission Holdings
ALSN
|
1.4 B | $ 135.51 | -0.36 % | $ 11.4 B | ||
|
Нижнекамскшина
NKSH
|
2.25 B | - | - | - | ||
|
ЗВЕЗДА
ZVEZ
|
853 M | - | - | - | ||
|
China XD Plastics Company Limited
CXDC
|
155 M | - | - | $ 169 K | ||
|
Dorman Products
DORM
|
377 M | $ 111.19 | 1.68 % | $ 3.4 B | ||
|
American Axle & Manufacturing Holdings
AXL
|
3.4 B | - | - | $ 1.05 B | ||
|
Commercial Vehicle Group
CVGI
|
78.6 M | $ 4.25 | -1.16 % | $ 144 M | ||
|
Cooper Tire & Rubber Company
CTB
|
-279 M | - | -0.05 % | $ 3.04 B | ||
|
Veoneer, Inc.
VNE
|
207 M | - | - | $ 4.14 B | ||
|
Horizon Global Corporation
HZN
|
270 M | - | - | $ 48.8 M | ||
|
Dana Incorporated
DAN
|
1.94 B | $ 38.93 | 1.46 % | $ 5.65 B | ||
|
XPEL
XPEL
|
-1.3 M | $ 46.63 | -0.45 % | $ 1.29 B | ||
|
Lear Corporation
LEA
|
1.85 B | $ 128.32 | -1.08 % | $ 6.82 B | ||
|
Gentex Corporation
GNTX
|
-296 M | $ 23.88 | 3.69 % | $ 5.2 B | ||
|
The Goodyear Tire & Rubber Company
GT
|
4.83 B | $ 7.06 | 0.14 % | $ 2.03 B | ||
|
Kandi Technologies Group
KNDI
|
-127 M | $ 0.73 | -0.47 % | $ 57.5 M | ||
|
Stoneridge
SRI
|
-65.4 M | $ 6.52 | -5.09 % | $ 181 M | ||
|
Motorcar Parts of America
MPAA
|
2.51 M | $ 11.51 | 0.35 % | $ 227 M | ||
|
Sypris Solutions
SYPR
|
-1.57 M | $ 3.79 | 3.27 % | $ 84.4 M | ||
|
Modine Manufacturing Company
MOD
|
243 M | $ 251.7 | 0.48 % | $ 13.2 B | ||
|
BorgWarner
BWA
|
1.62 B | $ 56.29 | 0.27 % | $ 12.1 B | ||
|
Cooper-Standard Holdings
CPS
|
845 M | $ 32.19 | 4.68 % | $ 575 M | ||
|
Monro
MNRO
|
80.5 M | $ 17.12 | -0.87 % | $ 513 M | ||
|
Visteon Corporation
VC
|
-467 M | $ 113.69 | 3.92 % | $ 3.09 B | ||
|
Douglas Dynamics
PLOW
|
143 M | $ 46.45 | 0.69 % | $ 1.07 B | ||
|
QuantumScape Corporation
QS
|
-198 M | - | - | $ 5.51 B | ||
|
Tenneco
TEN
|
4.16 B | $ 39.27 | 1.87 % | $ 3.23 B | ||
|
Standard Motor Products
SMP
|
517 M | $ 38.6 | 1.37 % | $ 849 M | ||
|
Meritor
MTOR
|
907 M | - | -0.03 % | $ 2.58 B | ||
|
Adient plc
ADNT
|
1.51 B | $ 22.14 | 2.17 % | $ 1.84 B | ||
|
Gentherm Incorporated
THRM
|
37.8 M | $ 30.46 | 2.87 % | $ 932 M | ||
|
LKQ Corporation
LKQ
|
9 M | $ 31.6 | 0.73 % | $ 8.14 B | ||
|
Autoliv
ALV
|
1.17 B | $ 117.81 | 1.29 % | $ 9.02 B | ||
|
Aptiv PLC
APTV
|
5.76 B | $ 60.1 | -0.51 % | $ 12.9 B | ||
|
Superior Industries International
SUP
|
444 M | - | 6.14 % | $ 9.18 K | ||
|
Unique Fabricating
UFAB
|
38.1 M | - | - | $ 1.75 M | ||
|
VOXX International Corporation
VOXX
|
62.3 M | - | - | $ 176 M | ||
|
Foresight Autonomous Holdings Ltd.
FRSX
|
-9.64 M | $ 2.0 | -5.88 % | $ 201 M | ||
|
China Automotive Systems
CAAS
|
-56.8 M | $ 4.47 | 1.36 % | $ 135 M | ||
|
Miller Industries
MLR
|
-13.5 M | $ 47.59 | -0.17 % | $ 545 M | ||
|
Strattec Security Corporation
STRT
|
-81.3 M | $ 76.44 | -4.17 % | $ 308 M | ||
|
Westport Fuel Systems
WPRT
|
-15.8 M | $ 1.98 | -5.71 % | $ 34.2 M |