
Geschäftsbericht 2024
hinzugefügt 25.04.2026
Performance Shipping Einbehaltener Gewinn 2011-2026 | PSHG
Einbehaltener Gewinn — ist der Teil des Nettogewinns eines Unternehmens, der nicht als Dividende an die Aktionäre ausgeschüttet wurde, sondern dem Unternehmen für zukünftige Verwendungen zur Verfügung bleibt. Er wird auch als Gewinnrücklage oder thesaurierter Gewinn bezeichnet.Verwendungsmöglichkeiten
- Reinvestition in Wachstum (F&E, Ausrüstung, Marketing)
- Schuldenrückzahlung
- Übernahme anderer Unternehmen
- Aufbau von Rücklagen für die Zukunft
Ein hoher einbehaltener Gewinn weist darauf hin, dass sich das Unternehmen in einer Wachstumsphase befindet, Kapital aufbaut und Reinvestitionen gegenüber Dividendenausschüttungen bevorzugt. Umgekehrt kann ein niedriger oder negativer einbehaltener Gewinn entweder auf eine großzügige Dividendenpolitik hindeuten, bei der der gesamte Gewinn an die Aktionäre ausgeschüttet wird, oder auf Verluste, die das Gesamtergebnis belasten.
Das Vorhandensein von einbehaltenem Gewinn bedeutet nicht, dass dem Unternehmen tatsächlich liquide Mittel zur Verfügung stehen — es handelt sich ausschließlich um eine buchhalterische Kennzahl, die den angesammelten Teil des Nettogewinns nach Dividendenzahlungen widerspiegelt. Daher ist es für Investoren wichtig, nicht nur die Höhe des einbehaltenen Gewinns zu analysieren, sondern auch, wie effektiv dieser zur Unternehmensentwicklung, zur Reduzierung der Verschuldung oder zur Stärkung der finanziellen Stabilität genutzt wird.
Einbehaltener Gewinn Jährlich Performance Shipping
| 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| -259 M | -301 M | -358 M | -370 M | -360 M | -365 M | -333 M | -280 M | -284 M | -135 M | -116 M | -112 M | -25.1 M | -2.53 M |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| -2.53 M | -370 M | -236 M |
Einbehaltener Gewinn Vierteljährlich Performance Shipping
| 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - | -370 M | - | -366 M | - | -360 M | - | - | - | -365 M | - | - | - | -333 M | - | -327 M | - | -280 M | - | -255 M | - | -284 M | - | -149 M | - | -135 M | - | -116 M | - | -116 M | - | -118 M | - | -112 M | - | -81.4 M | - | -25.1 M | - | - | - | -2.52 M | - | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| -2.52 M | -370 M | -211 M |
Einbehaltener Gewinn anderer Aktien in der Seeschifffahrt
| Name | Einbehaltener Gewinn | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Capital Product Partners L.P.
CPLP
|
103 M | - | 2.13 % | $ 355 B | ||
|
EuroDry Ltd.
EDRY
|
29 M | $ 20.27 | 3.84 % | $ 55.3 M | ||
|
Diana Shipping
DSX
|
-628 M | $ 2.56 | 1.99 % | $ 283 M | ||
|
Costamare
CMRE
|
869 M | $ 16.47 | -0.9 % | $ 1.98 B | ||
|
Genco Shipping & Trading Limited
GNK
|
-569 M | $ 24.53 | 1.2 % | $ 1.06 B | ||
|
Globus Maritime Limited
GLBS
|
-153 M | $ 2.22 | 4.72 % | $ 13.3 B | ||
|
Flex LNG Ltd.
FLNG
|
-359 M | $ 32.32 | -0.34 % | $ 1.75 B | ||
|
StealthGas
GASS
|
216 M | $ 10.07 | 1.21 % | $ 355 M | ||
|
Eagle Bulk Shipping
EGLE
|
-157 M | - | -2.29 % | $ 678 M | ||
|
Danaos Corporation
DAC
|
3.28 B | $ 119.77 | -0.53 % | $ 2.21 B | ||
|
Pangaea Logistics Solutions, Ltd.
PANL
|
172 M | $ 7.72 | 0.78 % | $ 493 M | ||
|
Castor Maritime
CTRM
|
239 M | $ 2.07 | 0.49 % | $ 20 M | ||
|
Seanergy Maritime Holdings Corp.
SHIP
|
-319 M | $ 15.47 | 3.9 % | $ 317 M | ||
|
Star Bulk Carriers Corp.
SBLK
|
-556 M | $ 25.28 | 0.6 % | $ 2.91 B | ||
|
International Seaways
INSW
|
524 M | $ 85.14 | 2.63 % | $ 4.2 B | ||
|
Eneti
NETI
|
-1.33 B | - | - | $ 431 M | ||
|
Navios Maritime Holdings
NM
|
-576 M | - | 0.22 % | $ 51.7 M | ||
|
Matson
MATX
|
2.34 B | $ 173.55 | -0.5 % | $ 5.85 B | ||
|
Nordic American Tankers Limited
NAT
|
-10.9 M | $ 5.76 | 3.32 % | $ 1.21 B | ||
|
Huntington Ingalls Industries
HII
|
5.49 B | $ 360.6 | -1.01 % | $ 14.2 B | ||
|
Kirby Corporation
KEX
|
3.33 B | $ 147.12 | -2.29 % | $ 8.19 B | ||
|
SEACOR Marine Holdings
SMHI
|
-208 M | $ 7.65 | 0.66 % | $ 201 M | ||
|
Ardmore Shipping Corporation
ASC
|
189 M | $ 18.14 | 2.37 % | $ 737 M | ||
|
Top Ships
TOPS
|
-337 M | - | -1.67 % | $ 22.3 M | ||
|
Safe Bulkers
SB
|
517 M | $ 6.67 | -1.04 % | $ 687 M | ||
|
Euroseas Ltd.
ESEA
|
104 M | $ 70.57 | 0.8 % | $ 490 M | ||
|
Grindrod Shipping Holdings Ltd.
GRIN
|
-85.4 M | $ 30.37 | -0.36 % | $ 163 M | ||
|
Pyxis Tankers
PXS
|
-2.68 M | $ 4.51 | 1.12 % | $ 47 M |