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TelegramGeschäftsbericht 2025
hinzugefügt 09.03.2026
FreightCar America Zahlungsmittel 2011-2026 | RAIL
Zahlungsmittel Jährlich FreightCar America
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 64.3 M | 44.4 M | 40.6 M | 37.9 M | 26.2 M | 54 M | 66.3 M | 45.1 M | 87.8 M | 92.8 M | 83.1 M | 114 M | 146 M | 98.5 M | 102 M |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 146 M | 26.2 M | 73.5 M |
Zahlungsmittel Vierteljährlich FreightCar America
| 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 62.7 M | 61.4 M | 54.1 M | 44.4 M | 44.8 M | 39.4 M | 14 M | 40.6 M | 15.4 M | 12 M | 27.8 M | 37.9 M | 18.4 M | 21.5 M | 41 M | 26.2 M | 27.5 M | 20.7 M | 31.6 M | 54 M | 54 M | 54 M | 54 M | 66.3 M | 66.3 M | 66.3 M | 66.3 M | 45.1 M | 45.1 M | 45.1 M | 65.3 M | 87.8 M | 70.2 M | 101 M | 98.1 M | 92.8 M | 92.8 M | 92.8 M | 92.8 M | 83.1 M | 83.1 M | 83.1 M | 83.1 M | 114 M | 114 M | 114 M | 114 M | 146 M | 146 M | 146 M | 146 M | 98.5 M | 98.5 M | 98.5 M | 98.5 M | 102 M | 102 M | 102 M | 102 M |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 146 M | 12 M | 71.5 M |
Zahlungsmittel anderer Aktien in der Eisenbahnen
| Name | Zahlungsmittel | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Kelso Technologies
KIQ
|
399 K | - | 3.85 % | $ 14.3 M |  Canada |
 |
Canadian Pacific Railway Limited
CP
|
184 M | $ 80.67 | -0.65 % | $ 73.9 B | Canada |
 |
L.B. Foster Company
FSTR
|
4.35 M | $ 30.0 | 0.1 % | $ 311 M |  USA |
 |
Norfolk Southern Corporation
NSC
|
1.53 B | $ 296.29 | 0.34 % | $ 66.7 B | USA |
 |
The Greenbrier Companies
GBX
|
306 M | $ 52.15 | -2.78 % | $ 1.63 B | USA |
 |
Union Pacific Corporation
UNP
|
1.27 B | $ 250.51 | -0.25 % | $ 149 B | USA |
 |
Westinghouse Air Brake Technologies Corporation
WAB
|
789 M | $ 267.28 | -1.35 % | $ 45.6 B | USA |
 |
USD Partners LP
USDP
|
2.53 M | - | -2.33 % | $ 10.9 M | USA |
 |
CSX Corporation
CSX
|
670 M | $ 42.24 | -0.59 % | $ 79 B | USA |
 |
Trinity Industries
TRN
|
201 M | $ 34.6 | 0.35 % | $ 2.8 B | USA |