
FreightCar America RAIL
€ 6.99
1.38%
Geschäftsbericht 2025
hinzugefügt 09.03.2026
FreightCar America Operatives Ergebnis 2011-2026 | RAIL
Operativer Gewinn (auch als operatives Ergebnis oder Gewinn aus der Kerntätigkeit bezeichnet) ist eine finanzielle Kennzahl, die den Gewinn eines Unternehmens aus seiner Haupttätigkeit vor Berücksichtigung von Zinsaufwendungen und Steuern widerspiegelt.
FormelOperativer Gewinn = Umsatz – BetriebskostenBesonderheiten der Kennzahl
- Bewertet die Effizienz des Unternehmens
Zeigt, wie gut das Unternehmen seine Produktions- und Verwaltungskosten kontrolliert. - Unabhängig von der Finanzstruktur
Schließt die Auswirkungen der Verschuldung (Zinsen) und Steuern aus und ermöglicht so einen objektiven Vergleich von Unternehmen. - Wichtige Grundlage für Wachstum
Ein hoher operativer Gewinn liefert Ressourcen für Investitionen, Geschäftsausbau und Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit.
Wenn ein Unternehmen einen starken operativen Gewinn ausweist, signalisiert dies den Investoren, dass das Kerngeschäft effizient arbeitet, selbst wenn der Nettogewinn aufgrund von Schulden oder Steuerbelastungen vorübergehend reduziert ist.
Operatives Ergebnis Jährlich FreightCar America
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 33.9 M | 37.3 M | 10.5 M | -15 M | -22.8 M | -80.6 M | -75.6 M | -32.1 M | -31.8 M | 15.8 M | 46.8 M | 9.51 M | -24.1 M | 33.2 M | 5.51 M |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 46.8 M | -80.6 M | -5.96 M |
Operatives Ergebnis Vierteljährlich FreightCar America
| 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 14.6 M | 7.71 M | 3.87 M | - | 8.66 M | 13.1 M | 3.91 M | - | 1.4 M | 7.73 M | 1.1 M | - | -10.7 M | 2.54 M | -655 K | - | -4.16 M | -4.18 M | -14.5 M | - | -41.3 M | -12.9 M | -17.1 M | - | -36.3 M | -15.8 M | -14.5 M | - | -8.71 M | -3.55 M | -8.59 M | - | -18.7 M | -1.05 M | 1.42 M | - | -52 K | -601 K | 19.6 M | - | 22.9 M | 10.9 M | -3.1 M | - | 11.3 M | 2.38 M | -11.5 M | - | -946 K | -5.56 M | 552 K | - | 7.88 M | 9.42 M | 16 M | - | 1.81 M | -1.93 M | -3.76 M |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 22.9 M | -41.3 M | -1.59 M |
Operatives Ergebnis anderer Aktien in der Eisenbahnen
| Name | Operatives Ergebnis | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Kelso Technologies
KIQ
|
-3.06 M | - | 3.85 % | $ 14.3 M | ||
|
CSX Corporation
CSX
|
4.52 B | $ 38.94 | 2.02 % | $ 72.8 B | ||
|
L.B. Foster Company
FSTR
|
21.9 M | $ 28.12 | 0.04 % | $ 292 M | ||
|
The Greenbrier Companies
GBX
|
360 M | $ 51.69 | 2.8 % | $ 1.61 B | ||
|
Norfolk Southern Corporation
NSC
|
4.36 B | $ 284.95 | 1.37 % | $ 64.1 B | ||
|
Canadian Pacific Railway Limited
CP
|
5.61 B | $ 79.46 | 1.56 % | $ 72.8 B | ||
|
Westinghouse Air Brake Technologies Corporation
WAB
|
1.79 B | $ 241.68 | 2.38 % | $ 41.2 B | ||
|
Union Pacific Corporation
UNP
|
9.85 B | $ 238.37 | 1.47 % | $ 142 B | ||
|
USD Partners LP
USDP
|
2.57 M | - | -2.33 % | $ 10.9 M | ||
|
Trinity Industries
TRN
|
335 M | $ 30.61 | 3.41 % | $ 2.47 B |