
Geschäftsbericht 2024
hinzugefügt 21.02.2026
Seanergy Maritime Holdings Corp. Bruttoertrag 2011-2026 | SHIP
Der Bruttogewinn ist ein zentraler Indikator dafür, wie effizient ein Unternehmen seine Produkte herstellt oder verkauft. Diese Kennzahl hilft dabei, die Fähigkeit des Unternehmens zur Einnahmenerzielung in der Anfangsphase zu bewerten, bevor alle weiteren Ausgaben berücksichtigt werden. Eine regelmäßige Analyse des Bruttogewinns ermöglicht es Unternehmen, rechtzeitig auf Veränderungen bei den Herstellungskosten, der Preisgestaltung und den Marktbedingungen zu reagieren.
Berechnungsformel:Bedeutung für das Unternehmen:
Bruttogewinn = Umsatz – Herstellungskosten (COGS)
Umsatz — alle Geldeinnahmen aus dem Verkauf von Waren oder Dienstleistungen.
Herstellungskosten — direkte Kosten, die mit der Produktion oder dem Erwerb von Waren verbunden sind:
- Rohstoffe und Materialien
- Löhne des Produktionspersonals
- Abschreibungen auf Anlagen
- Transport- und Lagerkosten (sofern direkt mit der Produktion verbunden)
- Bewertung der Rentabilität des Kerngeschäfts
Sinkt der Bruttogewinn, kann dies auf steigende Herstellungskosten oder rückläufige Umsätze hinweisen. - Finanzplanung
Auf Basis des Bruttogewinns werden weitere wichtige Kennzahlen berechnet, z. B. der operative und der Nettogewinn. - Vergleich mit Wettbewerbern
Die Analyse des Bruttogewinns hilft, die Effizienz verschiedener Unternehmen innerhalb einer Branche zu vergleichen. - Rückschlüsse auf die Preisgestaltung
Ein niedriger Bruttogewinn kann darauf hindeuten, dass Produkte zu günstig verkauft werden oder die Kostenkontrolle unzureichend ist.
- Steigende Preise für Rohstoffe und Materialien
- Höhere Produktionskosten
- Preissenkungen aufgrund von Wettbewerb
- Rückgang des Verkaufsvolumens
- Wechselkursschwankungen (bei Import/Export)
Der Bruttogewinn ist eine wichtige Kennzahl, liefert jedoch kein vollständiges Bild der finanziellen Lage eines Unternehmens, da er keine Verwaltungs- und Vertriebskosten, Steuern, Schuldenlast oder Abschreibungen berücksichtigt.
Bruttoertrag Jährlich Seanergy Maritime Holdings Corp.
| 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - | - | - | - | - | -1.49 M | -2.25 M | -416 K | 2.71 M | 14.5 M | 63.1 M |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 63.1 M | -2.25 M | 12.7 M |
Bruttoertrag anderer Aktien in der Seeschifffahrt
| Name | Bruttoertrag | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Capital Product Partners L.P.
CPLP
|
54.4 M | - | 2.13 % | $ 355 B | ||
|
Diana Shipping
DSX
|
27.4 M | $ 2.64 | 0.19 % | $ 306 M | ||
|
EuroDry Ltd.
EDRY
|
1.57 M | $ 21.51 | -3.24 % | $ 58.7 M | ||
|
Costamare
CMRE
|
212 M | $ 17.43 | -0.63 % | $ 2.08 B | ||
|
Grindrod Shipping Holdings Ltd.
GRIN
|
39.4 M | $ 29.77 | 1.4 % | $ 163 M | ||
|
Flex LNG Ltd.
FLNG
|
81.9 M | $ 29.33 | 0.24 % | $ 1.59 B | ||
|
Euroseas Ltd.
ESEA
|
12.6 M | $ 69.4 | 3.78 % | $ 482 M | ||
|
Kirby Corporation
KEX
|
808 M | $ 132.75 | -0.81 % | $ 7.39 B | ||
|
Globus Maritime Limited
GLBS
|
-3.05 M | $ 1.94 | -0.46 % | $ 13.3 B | ||
|
Navios Maritime Containers L.P.
NMCI
|
103 M | - | - | $ 300 M | ||
|
StealthGas
GASS
|
36.2 M | $ 9.81 | 9.73 % | $ 346 M | ||
|
Castor Maritime
CTRM
|
2.55 M | $ 2.22 | - | $ 21.5 M | ||
|
Matson
MATX
|
325 M | $ 168.81 | 0.17 % | $ 5.69 B | ||
|
Genco Shipping & Trading Limited
GNK
|
31.2 M | $ 23.97 | -0.04 % | $ 1.04 B | ||
|
Eneti
NETI
|
-8.56 M | - | - | $ 431 M | ||
|
Navios Maritime Holdings
NM
|
74.4 M | - | 0.22 % | $ 51.7 M | ||
|
Danaos Corporation
DAC
|
249 M | $ 113.23 | -1.77 % | $ 2.09 B | ||
|
Navios Maritime Partners L.P.
NMM
|
55.6 M | $ 72.57 | 1.72 % | $ 2.09 B | ||
|
Ardmore Shipping Corporation
ASC
|
105 M | $ 16.63 | 0.97 % | $ 693 M | ||
|
Pangaea Logistics Solutions, Ltd.
PANL
|
38.1 M | $ 9.2 | 0.99 % | $ 412 M | ||
|
Performance Shipping
PSHG
|
12.6 M | $ 2.15 | -9.66 % | $ 26.6 M | ||
|
Pyxis Tankers
PXS
|
1.89 M | $ 4.22 | -2.31 % | $ 44.4 M | ||
|
Huntington Ingalls Industries
HII
|
1.53 B | $ 440.05 | -0.06 % | $ 17.3 B | ||
|
Safe Bulkers
SB
|
102 M | $ 6.58 | 0.23 % | $ 708 M | ||
|
KNOT Offshore Partners LP
KNOP
|
128 M | $ 10.5 | -0.75 % | $ 357 M | ||
|
International Seaways
INSW
|
83.5 M | $ 75.69 | 0.11 % | $ 3.73 B | ||
|
Nordic American Tankers Limited
NAT
|
98.8 M | $ 5.67 | -2.07 % | $ 1.19 B | ||
|
Eagle Bulk Shipping
EGLE
|
39.6 M | - | -2.29 % | $ 678 M | ||
|
Star Bulk Carriers Corp.
SBLK
|
98.4 M | $ 25.95 | -1.14 % | $ 2.77 B | ||
|
SEACOR Marine Holdings
SMHI
|
46.1 M | $ 7.69 | 1.18 % | $ 202 M | ||
|
Top Ships
TOPS
|
24.9 M | - | -1.67 % | $ 22.3 M |