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TelegramQuartalsbericht 2026-Q2
hinzugefügt 06.05.2026
Blue Bird Corporation DIO 2011-2026 | BLBD
DIO Jährlich Blue Bird Corporation
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 41.5 | 44 | 51.1 | 64.1 | 54.2 | 31.5 | 32.5 | 23.2 | 32.2 | 24.5 | 22.5 | 34.9 | - | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 64.1 | 22.5 | 38 |
DIO Vierteljährlich Blue Bird Corporation
| 2026-Q2 | 2026-Q1 | 2025-Q4 | 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 46.2 | 49.1 | 48.9 | - | 46 | 51.8 | 52.4 | - | 50.1 | 46.5 | 49.9 | - | 47.4 | 44.6 | 54.4 | 32.7 | 92.1 | 50.2 | 76.5 | 27.3 | 69.2 | 82.3 | 67.5 | 9.71 | 30.7 | 11.2 | - | 12.2 | 26.9 | 40.1 | 47.5 | 8.52 | 18.9 | 44.2 | 48.4 | 11.8 | 24.2 | 47.6 | 48.4 | 8.85 | 17.8 | 20.7 | 15.3 | 8.43 | 19.9 | 14 | - | 13 | 15.8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 92.1 | 8.43 | 37.5 |
DIO anderer Aktien in der Autohersteller
| Name | DIO | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
КАМАЗ
KMAZ
|
122 | - | - | - |  Russia |
 |
Ayro
AYRO
|
94.2 | - | 23.13 % | $ 43.7 M |  USA |
 |
Группа ГАЗ
GAZA
|
44 | - | - | - | Russia |
 |
Нефтекамск
NFAZ
|
47.8 | - | - | - | Russia |
 |
Павловский Автобус
PAZA
|
9.19 | - | - | - | Russia |
 |
Туймазинский завод автобетоновозов
TUZA
|
62.6 | - | - | - | Russia |
 |
ЗИЛ
ZILL
|
0.398 | - | - | - | Russia |
 |
Li Auto
LI
|
33.8 | $ 14.3 | 3.77 % | $ 28.8 B |  China |
 |
Tata Motors Limited
TTM
|
77.5 | - | 1.05 % | $ 1.6 T |  India |
 |
Ford Motor Company
F
|
36.4 | $ 14.84 | 0.88 % | $ 59 B | USA |
 |
Fisker
FSR
|
134 | - | -28.17 % | $ 27.3 M | USA |
 |
Niu Technologies
NIU
|
68.6 | $ 2.3 | -1.29 % | $ 367 M | China |
 |
Canoo
GOEV
|
700 | - | -9.6 % | $ 213 M | USA |
 |
Ferrari N.V.
RACE
|
74.9 | $ 354.91 | -2.93 % | $ 63.2 B | - |
 |
General Motors Company
GM
|
30.8 | $ 81.5 | 0.8 % | $ 77.8 B | USA |
 |
Toyota Motor Corporation
TM
|
39.1 | $ 174.95 | - | $ 2.32 T |  Japan |
 |
Tesla
TSLA
|
57.3 | $ 406.43 | 1.82 % | $ 1.31 T | USA |
 |
Nikola Corporation
NKLA
|
82 | - | -28.74 % | $ 144 M | USA |
 |
XPeng
XPEV
|
46.7 | $ 14.49 | 0.21 % | $ 27.6 B | China |
 |
Lordstown Motors Corp.
RIDE
|
27.3 | - | -2.33 % | $ 53.3 M | USA |
 |
Electrameccanica Vehicles Corp.
SOLO
|
43.1 | - | - | $ 23.5 M |  Canada |
 |
Workhorse Group
WKHS
|
359 | $ 2.99 | -4.78 % | $ 28.3 M | USA |
 |
Honda Motor Co., Ltd.
HMC
|
48.1 | $ 26.44 | -2.33 % | $ 124 B | Japan |
 |
NIO Limited
NIO
|
37.7 | $ 5.21 | -0.38 % | $ 11.8 B | - |