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TelegramQuartalsbericht 2025-Q4
hinzugefügt 12.03.2026
America's Car-Mart ROE 2011-2026 | CRMT
ROE Jährlich America's Car-Mart
| 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| -6.67 | 4.1 | 19.94 | 25.44 | 16.94 | 18.25 | 15.81 | 8.66 | 5.06 | 12.85 | 9.9 | 15.87 | 17.88 | 15.09 |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 25.44 | -6.67 | 12.79 |
ROE Vierteljährlich America's Car-Mart
| 2025-Q4 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| -15.88 | 1.04 | 1.28 | -0.54 | -2.93 | -9.61 | -6.75 | -6.42 | -4.26 | 2.14 | 3.78 | 9.25 | 14.39 | 18.99 | 16.63 | 22.77 | 21.65 | 22.58 | 23.17 | 20.09 | 20.17 | 18.99 | 18.17 | 20.7 | 21.97 | 21.59 | 20.49 | 19.31 | 14.8 | 12.81 | 11.18 | 9.01 | 9.62 | 9.13 | 9.28 | 8.5 | 10.01 | 7.66 | 6.55 | 8.24 | 5.64 | 9.27 | 10.61 | 10.41 | 13.85 | 13.12 | 13.38 | 14.14 | 13.98 | 15.19 | 15.56 | 16.23 | 16.6 | 17.06 | 17.3 | 12.98 | 4.35 | 4.2 | 4.43 |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 23.17 | -15.88 | 10.81 |
ROE anderer Aktien in der Auto- und LKW-Händler
| Name | ROE | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Driven Brands Holdings
DRVN
|
-48.16 | $ 14.03 | 3.39 % | $ 2.25 B |  USA |
 |
Lithia Motors
LAD
|
12.41 | $ 290.9 | 0.23 % | $ 7.36 B | USA |
 |
CarMax
KMX
|
4.2 | $ 38.53 | -1.96 % | $ 5.67 B | USA |
 |
Rush Enterprises Class B
RUSHB
|
18.55 | $ 70.19 | -3.66 % | $ 5.69 B | USA |
 |
Group 1 Automotive
GPI
|
11.66 | $ 353.67 | -0.9 % | $ 4.5 B | USA |
 |
Kingsway Financial Services
KFS
|
86.66 | $ 10.7 | -0.56 % | $ 275 M |  Canada |
 |
Lazydays Holdings
LAZY
|
-182.71 | - | 1.39 % | $ 162 M | USA |
 |
LMP Automotive Holdings
LMPX
|
-16.52 | - | -1.89 % | $ 56.9 M | USA |
 |
Penske Automotive Group
PAG
|
3.35 | $ 169.84 | -0.98 % | $ 11.2 B | USA |
 |
Rush Enterprises Class A
RUSHA
|
18.55 | $ 72.99 | -1.4 % | $ 5.92 B | USA |
 |
Sonic Automotive
SAH
|
11.11 | $ 76.43 | -2.95 % | $ 2.6 B | USA |
 |
Renren
RENN
|
-3.61 | - | -2.94 % | $ 41.5 M |  China |
 |
Vroom
VRM
|
-45.49 | $ 14.58 | -2.67 % | $ 75.6 M | USA |
 |
Kaixin Auto Holdings
KXIN
|
-662.73 | $ 4.53 | -18.86 % | $ 518 M | China |
 |
AutoNation
AN
|
27.73 | $ 210.0 | -1.12 % | $ 7.9 B | USA |
 |
Asbury Automotive Group
ABG
|
12.64 | $ 203.01 | -0.33 % | $ 3.96 B | USA |
 |
Cars.com
CARS
|
9.42 | $ 11.07 | 0.73 % | $ 731 M | USA |