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TelegramQuartalsbericht 2025-Q3
hinzugefügt 09.10.2025
Delta Air Lines Betriebszyklus 2011-2026 | DAL
Betriebszyklus Jährlich Delta Air Lines
| 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 18.8 | 19.8 | 20.1 | 23.2 | 45.4 | 34.6 | 29.9 | 36.6 | 30.2 | 27.9 | 38.3 | 28.1 | 29 | 22.7 |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 45.4 | 18.8 | 28.9 |
Betriebszyklus Vierteljährlich Delta Air Lines
| 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20.2 | 20.3 | 23.4 | 21.4 | 20.7 | 23.1 | 18.7 | 18.6 | 22.9 | - | 20.2 | 20.2 | 26.6 | - | 22.1 | 29.9 | 41.8 | - | 41.6 | 86.8 | 22.6 | 22.8 | 20.7 | 20.8 | 22.5 | 19.7 | 17.7 | 17.9 | 21.5 | 21.2 | 19.6 | 20.2 | 22.3 | 19.9 | 18 | 18 | 20.1 | 19.4 | 16.6 | 17.2 | 21 | 21.7 | 18.8 | 19.7 | 20 | 16.2 | 14 | 15.1 | 17.7 | 18 | 15.6 | 15.9 | 17.7 | 17 | 14.5 | 15.6 | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 86.8 | 14 | 21.8 |
Betriebszyklus anderer Aktien in der Fluggesellschaften
| Name | Betriebszyklus | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
American Airlines Group
AAL
|
13.6 | $ 12.53 | 0.08 % | $ 8.27 B |  USA |
 |
Авиакомпания Utair
UTAR
|
39.5 | - | - | - |  Russia |
 |
Copa Holdings, S.A.
CPA
|
39 | $ 130.24 | -1.34 % | $ 4.06 M |  Panama |
 |
Azul S.A.
AZUL
|
96.4 | - | - | $ 842 M |  Brasil |
 |
Gol Linhas Aéreas Inteligentes S.A.
GOL
|
62.6 | - | 3.23 % | $ 2.47 B | Brasil |
 |
Southwest Airlines Co.
LUV
|
0.94 | $ 47.85 | -0.85 % | $ 25.8 B | USA |
 |
Mesa Air Group
MESA
|
4.48 | - | 1410.79 % | $ 829 M | USA |
 |
China Southern Airlines Company Limited
ZNH
|
24.8 | - | - | $ 134 B |  China |
 |
Allegiant Travel Company
ALGT
|
11.7 | $ 95.85 | -1.9 % | $ 1.71 B | USA |
 |
Alaska Air Group
ALK
|
29.8 | $ 50.07 | -1.38 % | $ 5.92 B | USA |
 |
SkyWest
SKYW
|
12.7 | $ 100.84 | -0.86 % | $ 4.07 B | USA |
 |
Hawaiian Holdings
HA
|
14.8 | - | - | $ 929 M | USA |
 |
JetBlue Airways Corporation
JBLU
|
33 | $ 5.16 | -1.25 % | $ 1.87 B | USA |
 |
Ryanair Holdings plc
RYAAY
|
0.174 | $ 64.06 | -1.91 % | $ 72.4 B |  Irlanda |
 |
Controladora Vuela Compañía de Aviación, S.A.B. de C.V.
VLRS
|
144 K | $ 7.63 | -3.11 % | $ 11.5 B |  Mexico |
 |
Spirit Airlines
SAVE
|
14.3 | - | - | $ 118 M | USA |
 |
United Airlines Holdings
UAL
|
14.1 | $ 102.49 | -0.7 % | $ 33.3 B | USA |
 |
Atlas Air Worldwide Holdings
AAWW
|
22.4 | - | 0.03 % | $ 2.93 B | USA |