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TelegramQuartalsbericht 2025-Q3
hinzugefügt 21.10.2025
General Motors Company Betriebsaufwand 2011-2025 | GM
Betriebsaufwand Jährlich General Motors Company
| 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 175 B | 163 B | 146 B | 118 B | 116 B | 8.49 B | 9.65 B | 9.58 B | 11.7 B | 13.4 B | 12.2 B | 12.4 B | 14 B | 12.2 B |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 175 B | 8.49 B | 58.6 B |
Betriebsaufwand Vierteljährlich General Motors Company
| 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47.5 B | 45 B | 40.7 B | - | 45.1 B | 44.1 B | 39.3 B | - | 41.1 B | 42 B | 37.4 B | - | 38.5 B | 33.6 B | 33.8 B | - | 25.1 B | 31.3 B | 29.2 B | - | 31.1 B | 18 B | 32.1 B | - | 33.2 B | 33.6 B | 33.6 B | - | 34.2 B | 35.3 B | 35.6 B | - | 32 B | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 47.5 B | 18 B | 35.7 B |
Betriebsaufwand anderer Aktien in der Autohersteller
| Name | Betriebsaufwand | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
КАМАЗ
KMAZ
|
38.6 B | - | - | - |  Russia |
 |
Ayro
AYRO
|
12.8 M | - | 23.13 % | $ 43.7 M |  USA |
 |
Blue Bird Corporation
BLBD
|
89.6 M | $ 51.06 | 1.39 % | $ 1.63 B | USA |
 |
Группа ГАЗ
GAZA
|
17.5 B | - | - | - | Russia |
 |
Нефтекамск
NFAZ
|
556 M | - | - | - | Russia |
 |
Павловский Автобус
PAZA
|
47.7 M | - | - | - | Russia |
 |
Туймазинский завод автобетоновозов
TUZA
|
147 M | - | - | - | Russia |
 |
ЗИЛ
ZILL
|
159 M | - | - | - | Russia |
 |
Tata Motors Limited
TTM
|
1.03 T | - | 1.05 % | $ 1.6 T |  India |
 |
Ford Motor Company
F
|
18.8 B | $ 13.66 | -0.62 % | $ 54.3 B | USA |
 |
Canoo
GOEV
|
194 K | - | -9.6 % | $ 213 M | USA |
 |
Li Auto
LI
|
6.78 B | $ 16.61 | -2.72 % | $ 33.1 B |  China |
 |
Honda Motor Co., Ltd.
HMC
|
12.5 T | $ 31.15 | 0.71 % | $ 53.8 B |  Japan |
 |
Ferrari N.V.
RACE
|
1.04 B | $ 368.74 | 0.48 % | $ 56.6 B | - |
 |
Fisker
FSR
|
530 M | - | -28.17 % | $ 27.3 M | USA |
 |
NIO Limited
NIO
|
11.3 B | $ 4.99 | -0.7 % | $ 10.3 B | - |
 |
Niu Technologies
NIU
|
609 M | $ 3.03 | -6.92 % | $ 480 M | China |
 |
Toyota Motor Corporation
TM
|
43.2 T | $ 215.09 | 3.31 % | $ 2.26 T | Japan |
 |
Tesla
TSLA
|
7.08 B | $ 477.62 | 4.06 % | $ 471 B | USA |
 |
Nikola Corporation
NKLA
|
686 M | - | -28.74 % | $ 144 M | USA |
 |
Lordstown Motors Corp.
RIDE
|
10.9 M | - | -2.33 % | $ 53.3 M | USA |
 |
Workhorse Group
WKHS
|
51.7 M | $ 5.9 | -9.37 % | $ 11.6 M | USA |
 |
XPeng
XPEV
|
9.42 B | $ 18.31 | -3.61 % | $ 34.6 B | China |
 |
Electrameccanica Vehicles Corp.
SOLO
|
58.6 M | - | - | $ 23.5 M |  Canada |