
Honda Motor Co., Ltd. Umsatz | HMC
Umsatz eines Unternehmens ist die Summe der Geldmittel, die durch den Verkauf von Waren oder Dienstleistungen innerhalb eines bestimmten Zeitraums eingenommen wurde. Er ist einer der wichtigsten Indikatoren für den finanziellen Zustand und den Erfolg eines Unternehmens.
Traditionell wird er wie folgt definiert:Umsatz = Preis * Menge der ProdukteDer Umsatz ist ein Bestandteil der Einnahmen eines Unternehmens. In der internationalen Praxis versteht man unter Umsatz den Zufluss oder eine sonstige Erhöhung der Vermögenswerte eines Unternehmens oder die Erfüllung seiner Verpflichtungen, die aus der Haupt- oder Kerntätigkeit des Unternehmens resultiert.
Dies ist ein wichtiger Indikator zur Beurteilung der finanziellen Lage und Effizienz eines Unternehmens. Er ermöglicht es, den Erfolg eines Unternehmens beim Verkauf seiner Produkte oder Dienstleistungen auf dem Markt zu beurteilen. Darüber hinaus kann der Umsatz zur Berechnung weiterer finanzieller Kennzahlen wie Gewinn, Rentabilität und Marktanteil verwendet werden.
Verschiedene Faktoren können diesen Indikator beeinflussen, darunter die Nachfrage nach Waren oder Dienstleistungen, der Wettbewerb am Markt, die wirtschaftliche Lage und die Marketingbemühungen des Unternehmens. Daher sind die Analyse und Überwachung des Umsatzes wichtige Aufgaben für die erfolgreiche Entwicklung eines Unternehmens.
Umsatz Jährlich Honda Motor Co., Ltd.
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 21.7 T | 20.4 T | 16.9 T | 14.6 T | 13.2 T | 14.9 T | 15.9 T | 15.4 T | 14 T | 14.6 T | 13.3 T | 11.8 T | 9.88 T | 7.95 T | 8.94 T | 2.11 T | 2.24 T | 2.53 T | - |
Jährliche Entwicklung
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Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 21.7 T | 2.11 T | 12.2 T |
Umsatz Vierteljährlich Honda Motor Co., Ltd.
| 2025-Q4 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 | 2010-Q4 | 2010-Q3 | 2010-Q2 | 2010-Q1 | 2009-Q4 | 2009-Q3 | 2009-Q2 | 2009-Q1 | 2008-Q4 | 2008-Q3 | 2008-Q2 | 2008-Q1 | 2007-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 21.7 T | - | 20.4 T | - | 16.9 T | - | - | - | - | 3.69 T | - | - | - | 3.77 T | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2.11 T | 2.25 T | 2.36 T | 2.28 T | 2.24 T | 2.06 T | 2 T | 1.78 T | 2.53 T | 2.83 T | 2.87 T | 12 T | - |
Quartalsentwicklung
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Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 21.7 T | 1.78 T | 6.11 T |
Umsatz anderer Aktien in der Autohersteller
| Name | Umsatz | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Nikola Corporation
NKLA
|
49.7 M | - | -28.74 % | $ 144 M | ||
|
Workhorse Group
WKHS
|
21.2 M | $ 2.65 | -0.75 % | $ 25.1 M | ||
|
Li Auto
LI
|
112 B | $ 11.5 | -3.6 % | $ 23.2 B | ||
|
Niu Technologies
NIU
|
4.31 B | $ 1.92 | 0.52 % | $ 307 M | ||
|
Ferrari N.V.
RACE
|
7.15 B | $ 397.24 | -0.8 % | $ 70.8 B | - | |
|
Toyota Motor Corporation
TM
|
48 T | $ 194.86 | -0.85 % | $ 2.58 T | ||
|
XPeng
XPEV
|
76.7 B | $ 9.36 | -5.55 % | $ 17.8 B | ||
|
Tata Motors Limited
TTM
|
2.48 T | - | 1.05 % | $ 1.6 T | ||
|
Ayro
AYRO
|
63.8 K | - | 23.13 % | $ 43.7 M | ||
|
ЗИЛ
ZILL
|
65.3 M | - | - | - | ||
|
Lordstown Motors Corp.
RIDE
|
2.34 M | - | -2.33 % | $ 53.3 M | ||
|
Нефтекамск
NFAZ
|
27.2 B | - | - | - | ||
|
Группа ГАЗ
GAZA
|
165 B | - | - | - | ||
|
КАМАЗ
KMAZ
|
370 B | - | - | - | ||
|
Павловский Автобус
PAZA
|
536 M | - | - | - | ||
|
Туймазинский завод автобетоновозов
TUZA
|
1.88 B | - | - | - | ||
|
Blue Bird Corporation
BLBD
|
1.48 B | $ 57.12 | -0.44 % | $ 1.82 B | ||
|
Tesla
TSLA
|
94.8 B | $ 386.47 | 3.41 % | $ 1.25 T | ||
|
Electrameccanica Vehicles Corp.
SOLO
|
608 K | - | - | $ 23.5 M | ||
|
Ford Motor Company
F
|
136 B | $ 11.9 | -2.06 % | $ 47.4 B | ||
|
General Motors Company
GM
|
185 B | $ 76.11 | -1.27 % | $ 72.7 B | ||
|
Canoo
GOEV
|
886 K | - | -9.6 % | $ 213 M | ||
|
Fisker
FSR
|
273 M | - | -28.17 % | $ 27.3 M | ||
|
NIO Limited
NIO
|
87.5 B | $ 3.36 | -1.9 % | $ 7.64 B | - |