
Li Auto LI
€ 14.78
2.04%
Quartalsbericht 2024-Q4
hinzugefügt 14.03.2026
Li Auto Umsatzkosten 2011-2026 | LI
Umsatzkosten – ein finanzieller Kennwert, der alle direkten Aufwendungen widerspiegelt, die mit der Herstellung von Waren oder der Erbringung von Dienstleistungen verbunden sind, die direkt zum Umsatz im Berichtszeitraum geführt haben. Es handelt sich um die Gesamtkosten, die ein Unternehmen aufwendet, um seine Produkte oder Dienstleistungen bereitzustellen, einschließlich sowohl der Produktionskosten als auch der damit verbundenen Ausgaben für Lieferung oder Kundendienst.Was in die Umsatzkosten einfließt
| Kostenkategorie | Beispiele |
|---|---|
| Produktionskosten | Materialien, Löhne des Produktionspersonals, Abschreibungen auf Anlagen |
| Service und Support | Kundenservice, Benutzersupport, technische Hilfe |
| Lieferung und Logistik | Verpackung, Lieferung der Waren an Kunden |
| Hosting und Infrastruktur | Server, Cloud-Plattformen (insbesondere für IT- und SaaS-Unternehmen) |
| Inhalte und Lizenzen | Lizenzkäufe, Produktionslizenzen (z. B. bei Streaming-Diensten) |
Bedeutung des Kennwerts
- Ermöglicht ein Verständnis darüber, wie kostenintensiv der Prozess der Umsatzgenerierung ist.
- Hohe Umsatzkosten können hinweisen auf:
Schwache Kostenkontrolle
Niedrige operative Effizienz - Niedrige Umsatzkosten bei hohem Umsatz deuten auf hohe Marge und Wettbewerbsfähigkeit des Unternehmens hin.
Umsatzkosten Jährlich Li Auto
| 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 115 B | 96.4 B | 36.5 B | 21.2 B | 7.91 B | 284 M | - | - | - | - | - | - | - | - |
Alle Zahlen in CNY-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 115 B | 284 M | 46.2 B |
Umsatzkosten anderer Aktien in der Autohersteller
| Name | Umsatzkosten | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Ayro
AYRO
|
6.65 M | - | 23.13 % | $ 43.7 M | ||
|
Canoo
GOEV
|
2.37 M | - | -9.6 % | $ 213 M | ||
|
Honda Motor Co., Ltd.
HMC
|
10.4 T | $ 24.75 | 2.57 % | $ 42.7 B | ||
|
NIO Limited
NIO
|
59.2 B | $ 5.77 | 6.17 % | $ 11.9 B | - | |
|
Niu Technologies
NIU
|
2.79 B | $ 2.98 | 4.02 % | $ 472 M | ||
|
Lordstown Motors Corp.
RIDE
|
91.6 M | - | -2.33 % | $ 53.3 M | ||
|
Ford Motor Company
F
|
115 B | $ 11.91 | 3.39 % | $ 47.4 B | ||
|
Tesla
TSLA
|
40.2 B | $ 381.37 | 3.63 % | $ 376 B | ||
|
Fisker
FSR
|
263 K | - | -28.17 % | $ 27.3 M | ||
|
Ferrari N.V.
RACE
|
2.08 B | $ 329.51 | 4.7 % | $ 56.6 B | - | |
|
Workhorse Group
WKHS
|
28.8 M | $ 3.32 | 2.47 % | $ 6.54 M | ||
|
XPeng
XPEV
|
18.4 B | $ 18.75 | 6.66 % | $ 35.5 B | ||
|
Nikola Corporation
NKLA
|
299 M | - | -28.74 % | $ 144 M | ||
|
Blue Bird Corporation
BLBD
|
1.18 B | $ 55.76 | 4.36 % | $ 1.78 B | ||
|
General Motors Company
GM
|
111 B | $ 76.26 | 4.74 % | $ 72.8 B | ||
|
Electrameccanica Vehicles Corp.
SOLO
|
4.33 M | - | - | $ 23.5 M |