
Geschäftsbericht 2025
hinzugefügt 04.04.2026
Magna International Langfristige Schulden 2011-2026 | MGA
Langfristige Verbindlichkeiten sind finanzielle Verpflichtungen eines Unternehmens oder einer Einzelperson mit einer Laufzeit von mehr als einem Jahr ab dem Zeitpunkt ihres Entstehens. In der Buchhaltung werden solche Verpflichtungen unter dem Abschnitt „Langfristige Verbindlichkeiten“ ausgewiesen.
Hauptmerkmale:- Laufzeit über 12 Monate
- Kann in Form von Anleihen, Bankkrediten, Kreditlinien, Leasingverträgen oder Darlehen von verbundenen Unternehmen auftreten
- Wird über mehrere Jahre durch regelmäßige Zahlungen (Zinsen und/oder Tilgung) zurückgezahlt
- Investitionen in Wachstum
Ermöglicht die Finanzierung großer Projekte – neue Fabriken, Produktionslinien, innovative Entwicklungen – ohne gebundenes Umlaufvermögen zu verwenden. - Glättung der Zahlungsströme
Ein über die Zeit verteilter Zahlungsplan erleichtert die Budgetplanung und reduziert kurzfristige finanzielle Risiken. - Optimierung der Kapitalstruktur
Eine Kombination aus Eigen- und Fremdkapital kann die durchschnittlichen Finanzierungskosten des Unternehmens senken.
Ein hoher Stand an langfristigen Schulden kann darauf hinweisen, dass ein Unternehmen stark von Fremdkapital abhängig ist. Dies erhöht das Risiko, insbesondere bei steigenden Zinssätzen oder sinkenden Gewinnen. Ein moderater Schuldenstand kann jedoch auf eine durchdachte Wachstumsstrategie hindeuten – beispielsweise wenn ein Unternehmen einen Kredit zur Expansion aufnimmt.
Wenn ein Unternehmen Fremdkapital effektiv einsetzt (z. B. in rentable Projekte investiert), kann dies zu Gewinnsteigerungen und folglich zu einem Anstieg des Aktienwerts führen. Ein Investor bewertet, ob sich die durch Schulden finanzierten Investitionen auszahlen.
Es ist wichtig zu beobachten, ob ein Unternehmen in der Lage ist, regelmäßig Zinsen zu zahlen und die Hauptschuld zu tilgen. Zahlungsschwierigkeiten können zu geringeren Dividenden, sinkenden Aktienkursen und sogar zur Insolvenz führen.
Beispiele für langfristige Schulden:- Hypothekendarlehen zum Kauf von Immobilien
- Unternehmensanleihen, die zur Kapitalbeschaffung ausgegeben werden
- Projektfinanzierung – langfristige Kredite für Bau oder Erweiterung von Produktionskapazitäten
- Leasingverpflichtungen für Anlagen oder Fahrzeuge
Langfristige Schulden Jährlich Magna International
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.68 B | 4.13 B | 4.18 B | 2.85 B | 3.54 B | 3.97 B | 3.06 B | 3.08 B | 3.2 B | 2.39 B | 2.35 B | 811 M | 102 M | 112 M | 46 M |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 4.68 B | 46 M | 2.57 B |
Langfristige Schulden Vierteljährlich Magna International
| 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - | 3.54 B | - | - | - | 3.97 B | - | - | - | 3.06 B | - | - | - | 3.08 B | - | - | - | 3.2 B | - | - | - | 2.39 B | - | - | - | 2.33 B | - | - | - | 812 M | - | - | - | 102 M | - | - | - | 112 M | - | - | - | 46 M | - | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 3.97 B | 46 M | 2.06 B |
Langfristige Schulden anderer Aktien in der Autoteile
| Name | Langfristige Schulden | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Adient plc
ADNT
|
2.39 B | $ 21.0 | 4.95 % | $ 1.74 B | ||
|
СОЛЛЕРС
SVAV
|
5.54 B | - | - | - | ||
|
Allison Transmission Holdings
ALSN
|
2.88 B | $ 124.45 | 6.1 % | $ 10.5 B | ||
|
Commercial Vehicle Group
CVGI
|
104 M | $ 4.0 | -3.38 % | $ 135 M | ||
|
Нижнекамскшина
NKSH
|
748 M | - | - | - | ||
|
ЗВЕЗДА
ZVEZ
|
910 M | - | - | - | ||
|
Horizon Global Corporation
HZN
|
271 M | - | - | $ 48.8 M | ||
|
American Axle & Manufacturing Holdings
AXL
|
4.08 B | - | - | $ 1.05 B | ||
|
Cooper Tire & Rubber Company
CTB
|
313 M | - | -0.05 % | $ 3.04 B | ||
|
Veoneer, Inc.
VNE
|
-1 M | - | - | $ 4.14 B | ||
|
Dana Incorporated
DAN
|
2.39 B | $ 35.65 | 6.83 % | $ 5.18 B | ||
|
The Goodyear Tire & Rubber Company
GT
|
5.43 B | $ 7.13 | 6.42 % | $ 2.05 B | ||
|
QuantumScape Corporation
QS
|
28.3 M | - | - | $ 5.51 B | ||
|
Dorman Products
DORM
|
402 M | $ 107.3 | 5.99 % | $ 3.28 B | ||
|
BorgWarner
BWA
|
3.89 B | $ 55.18 | 5.35 % | $ 11.8 B | ||
|
LKQ Corporation
LKQ
|
75 M | $ 29.49 | 2.36 % | $ 7.59 B | ||
|
Cooper-Standard Holdings
CPS
|
1.02 B | $ 30.65 | 11.74 % | $ 547 M | ||
|
Monro
MNRO
|
61.2 M | $ 16.76 | 6.48 % | $ 502 M | ||
|
China XD Plastics Company Limited
CXDC
|
727 M | - | - | $ 169 K | ||
|
Douglas Dynamics
PLOW
|
144 M | $ 45.21 | 6.65 % | $ 1.04 B | ||
|
Gentherm Incorporated
THRM
|
189 M | $ 29.36 | 6.22 % | $ 898 M | ||
|
Visteon Corporation
VC
|
283 M | $ 96.72 | 4.24 % | $ 2.63 B | ||
|
Meritor
MTOR
|
1.01 B | - | -0.03 % | $ 2.58 B | ||
|
Stoneridge
SRI
|
181 M | $ 5.2 | 9.13 % | $ 145 M | ||
|
Gentex Corporation
GNTX
|
178 M | $ 22.22 | 4.59 % | $ 4.84 B | ||
|
Kandi Technologies Group
KNDI
|
8.39 M | $ 0.84 | 2.36 % | $ 66.2 M | ||
|
Lear Corporation
LEA
|
2.71 B | $ 124.83 | 5.82 % | $ 6.64 B | ||
|
Modine Manufacturing Company
MOD
|
297 M | $ 235.79 | 10.14 % | $ 12.4 B | ||
|
Motorcar Parts of America
MPAA
|
1.95 M | $ 11.17 | 5.08 % | $ 220 M | ||
|
Autoliv
ALV
|
1.73 B | $ 111.25 | 6.82 % | $ 8.52 B | ||
|
Standard Motor Products
SMP
|
567 M | $ 37.02 | 4.87 % | $ 814 M | ||
|
Aptiv PLC
APTV
|
7.47 B | $ 61.17 | 5.01 % | $ 13.1 B | ||
|
Sypris Solutions
SYPR
|
500 K | $ 3.13 | 5.39 % | $ 69.7 M | ||
|
Tenneco
TEN
|
5.02 B | $ 39.1 | 1.03 % | $ 3.21 B | ||
|
Superior Industries International
SUP
|
481 M | - | 6.14 % | $ 9.18 K | ||
|
XPEL
XPEL
|
16.1 M | $ 45.0 | 1.81 % | $ 1.24 B | ||
|
Unique Fabricating
UFAB
|
35.9 M | - | - | $ 1.75 M | ||
|
VOXX International Corporation
VOXX
|
72.8 M | - | - | $ 176 M | ||
|
China Automotive Systems
CAAS
|
145 K | $ 4.25 | -0.93 % | $ 128 M | ||
|
Miller Industries
MLR
|
31.1 M | $ 46.83 | 1.41 % | $ 536 M | ||
|
Strattec Security Corporation
STRT
|
2.48 M | $ 80.52 | 5.6 % | $ 324 M | ||
|
Westport Fuel Systems
WPRT
|
43.9 M | $ 1.92 | 1.59 % | $ 33.1 M |