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TelegramGeschäftsbericht 2025
hinzugefügt 11.02.2026
BorgWarner Langfristige Schulden 2011-2026 | BWA
Langfristige Verbindlichkeiten sind finanzielle Verpflichtungen eines Unternehmens oder einer Einzelperson mit einer Laufzeit von mehr als einem Jahr ab dem Zeitpunkt ihres Entstehens. In der Buchhaltung werden solche Verpflichtungen unter dem Abschnitt „Langfristige Verbindlichkeiten“ ausgewiesen.
Hauptmerkmale:- Laufzeit über 12 Monate
- Kann in Form von Anleihen, Bankkrediten, Kreditlinien, Leasingverträgen oder Darlehen von verbundenen Unternehmen auftreten
- Wird über mehrere Jahre durch regelmäßige Zahlungen (Zinsen und/oder Tilgung) zurückgezahlt
- Investitionen in Wachstum
Ermöglicht die Finanzierung großer Projekte – neue Fabriken, Produktionslinien, innovative Entwicklungen – ohne gebundenes Umlaufvermögen zu verwenden. - Glättung der Zahlungsströme
Ein über die Zeit verteilter Zahlungsplan erleichtert die Budgetplanung und reduziert kurzfristige finanzielle Risiken. - Optimierung der Kapitalstruktur
Eine Kombination aus Eigen- und Fremdkapital kann die durchschnittlichen Finanzierungskosten des Unternehmens senken.
Ein hoher Stand an langfristigen Schulden kann darauf hinweisen, dass ein Unternehmen stark von Fremdkapital abhängig ist. Dies erhöht das Risiko, insbesondere bei steigenden Zinssätzen oder sinkenden Gewinnen. Ein moderater Schuldenstand kann jedoch auf eine durchdachte Wachstumsstrategie hindeuten – beispielsweise wenn ein Unternehmen einen Kredit zur Expansion aufnimmt.
Wenn ein Unternehmen Fremdkapital effektiv einsetzt (z. B. in rentable Projekte investiert), kann dies zu Gewinnsteigerungen und folglich zu einem Anstieg des Aktienwerts führen. Ein Investor bewertet, ob sich die durch Schulden finanzierten Investitionen auszahlen.
Es ist wichtig zu beobachten, ob ein Unternehmen in der Lage ist, regelmäßig Zinsen zu zahlen und die Hauptschuld zu tilgen. Zahlungsschwierigkeiten können zu geringeren Dividenden, sinkenden Aktienkursen und sogar zur Insolvenz führen.
Beispiele für langfristige Schulden:- Hypothekendarlehen zum Kauf von Immobilien
- Unternehmensanleihen, die zur Kapitalbeschaffung ausgegeben werden
- Projektfinanzierung – langfristige Kredite für Bau oder Erweiterung von Produktionskapazitäten
- Leasingverpflichtungen für Anlagen oder Fahrzeuge
Langfristige Schulden Jährlich BorgWarner
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.89 B | 3.76 B | 3.71 B | 4.14 B | 4.26 B | 3.74 B | 1.67 B | 1.94 B | 2.1 B | 2.04 B | 2.12 B | 716 M | 1.02 B | 824 M | 751 M |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 4.26 B | 716 M | 2.45 B |
Langfristige Schulden Vierteljährlich BorgWarner
| 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.9 B | 3.8 B | 4.2 B | 3.28 B | 3.3 B | 3.66 B | 4.19 B | 4.18 B | 4.17 B | 4.08 B | - | 4.22 B | 4.26 B | 4.29 B | 4.35 B | 3.71 B | 3.74 B | 3.74 B | 3.74 B | 3.74 B | 1.67 B | 1.67 B | 1.67 B | 1.67 B | 1.94 B | 1.94 B | 1.94 B | 1.94 B | 2.1 B | 2.1 B | 2.1 B | 2.1 B | 2.04 B | 2.04 B | 2.04 B | 2.04 B | 2.11 B | 2.11 B | 2.11 B | 2.11 B | 716 M | 716 M | 716 M | 716 M | 1.02 B | 1.02 B | 1.02 B | 1.02 B | 824 M | 824 M | 824 M | 824 M | 751 M | 751 M | 751 M | 751 M |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 4.35 B | 716 M | 2.31 B |
Langfristige Schulden anderer Aktien in der Autoteile
| Name | Langfristige Schulden | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Allison Transmission Holdings
ALSN
|
2.88 B | $ 114.19 | 0.71 % | $ 9.59 B |  USA |
 |
СОЛЛЕРС
SVAV
|
5.54 B | - | - | - |  Russia |
 |
American Axle & Manufacturing Holdings
AXL
|
4.08 B | - | - | $ 1.05 B | USA |
 |
Нижнекамскшина
NKSH
|
748 M | - | - | - | Russia |
 |
ЗВЕЗДА
ZVEZ
|
910 M | - | - | - | Russia |
 |
Cooper-Standard Holdings
CPS
|
1.02 B | $ 30.4 | -0.69 % | $ 543 M | USA |
 |
Adient plc
ADNT
|
2.39 B | $ 20.32 | 3.04 % | $ 1.69 B |  Irlanda |
 |
Cooper Tire & Rubber Company
CTB
|
313 M | - | -0.05 % | $ 3.04 B | USA |
 |
Veoneer, Inc.
VNE
|
-1 M | - | - | $ 4.14 B |  Schweden |
 |
Gentex Corporation
GNTX
|
178 M | $ 21.23 | 0.71 % | $ 4.62 B | USA |
 |
The Goodyear Tire & Rubber Company
GT
|
5.43 B | $ 6.76 | 0.22 % | $ 1.95 B | USA |
 |
Dana Incorporated
DAN
|
2.39 B | $ 32.86 | 3.24 % | $ 4.77 B | USA |
 |
Magna International
MGA
|
4.13 B | $ 56.04 | -0.02 % | $ 16.1 B |  Canada |
 |
China Automotive Systems
CAAS
|
145 K | $ 4.33 | 4.09 % | $ 131 M |  China |
 |
Kandi Technologies Group
KNDI
|
8.39 M | $ 1.0 | 6.38 % | $ 78.8 M | China |
 |
Autoliv
ALV
|
1.73 B | $ 104.32 | 0.52 % | $ 7.99 B | Schweden |
 |
Horizon Global Corporation
HZN
|
271 M | - | - | $ 48.8 M | USA |
 |
China XD Plastics Company Limited
CXDC
|
727 M | - | - | $ 169 K | China |
 |
Meritor
MTOR
|
1.01 B | - | -0.03 % | $ 2.58 B | USA |
 |
Commercial Vehicle Group
CVGI
|
104 M | $ 3.39 | -6.35 % | $ 115 M | USA |
 |
Dorman Products
DORM
|
402 M | $ 100.9 | -2.62 % | $ 3.08 B | USA |
 |
Sypris Solutions
SYPR
|
500 K | $ 3.24 | 3.51 % | $ 70.9 M | USA |
 |
Monro
MNRO
|
61.2 M | $ 15.64 | 2.12 % | $ 468 M | USA |
 |
Douglas Dynamics
PLOW
|
144 M | $ 41.16 | 0.18 % | $ 950 M | USA |
 |
Visteon Corporation
VC
|
283 M | $ 88.58 | -1.64 % | $ 2.41 B | USA |
 |
Lear Corporation
LEA
|
2.71 B | $ 117.97 | 1.57 % | $ 6.27 B | USA |
 |
LKQ Corporation
LKQ
|
75 M | $ 29.45 | 2.52 % | $ 7.58 B | USA |
 |
XPEL
XPEL
|
16.1 M | $ 37.64 | -1.68 % | $ 1.04 B | USA |
 |
Modine Manufacturing Company
MOD
|
297 M | $ 196.35 | -0.8 % | $ 10.3 B | USA |
 |
QuantumScape Corporation
QS
|
28.3 M | - | - | $ 5.51 B | USA |
 |
Standard Motor Products
SMP
|
567 M | $ 35.63 | -2.17 % | $ 783 M | USA |
 |
Stoneridge
SRI
|
181 M | $ 5.57 | -3.3 % | $ 155 M | USA |
 |
Tenneco
TEN
|
5.02 B | $ 34.81 | -0.23 % | $ 2.86 B | USA |
 |
Gentherm Incorporated
THRM
|
189 M | $ 28.1 | 0.23 % | $ 859 M | USA |
 |
Superior Industries International
SUP
|
481 M | - | 6.14 % | $ 9.18 K | USA |
 |
Unique Fabricating
UFAB
|
35.9 M | - | - | $ 1.75 M | USA |
 |
VOXX International Corporation
VOXX
|
72.8 M | - | - | $ 176 M | USA |
 |
Aptiv PLC
APTV
|
7.47 B | $ 72.22 | 0.92 % | $ 15.5 B |  Britain |
 |
Miller Industries
MLR
|
31.1 M | $ 43.8 | 0.68 % | $ 501 M | USA |
 |
Motorcar Parts of America
MPAA
|
1.95 M | $ 10.34 | 2.17 % | $ 204 M | USA |
 |
Strattec Security Corporation
STRT
|
2.48 M | $ 78.22 | 2.25 % | $ 315 M | USA |
 |
Westport Fuel Systems
WPRT
|
43.9 M | $ 2.04 | -0.49 % | $ 35.2 M | Canada |