
Geschäftsbericht 2025
hinzugefügt 16.03.2026
Spirit Airlines EBITDA 2011-2026 | SAVE
EBITDA (Earnings Before Interest, Taxes, Depreciation, and Amortization) ist eine finanzielle Kennzahl, die das Betriebsergebnis eines Unternehmens vor Zinsen, Steuern, Abschreibungen und Amortisationen darstellt. Es wird oft verwendet, um die Rentabilität und finanzielle Leistungsfähigkeit eines Unternehmens zu bewerten.
EBITDA ist eine wichtige Kennzahl für Investoren und Analysten, da sie einen Blick auf das operative Ergebnis eines Unternehmens ermöglicht, ohne die Auswirkungen von Finanzierungskosten, Steuern oder nicht-cash-basierten Abschreibungen und Amortisationen zu berücksichtigen. Es bietet daher eine bessere Vergleichbarkeit zwischen Unternehmen in verschiedenen Branchen oder mit unterschiedlichen steuerlichen Rahmenbedingungen.
EBITDA wird oft verwendet, um die Fähigkeit eines Unternehmens zu beurteilen, Cashflow zu generieren und Schulden zurückzuzahlen. Es kann auch als Maßstab für die operative Effizienz eines Unternehmens dienen, da es zeigt, wie profitabel das Kerngeschäft des Unternehmens ist, unabhängig von externen Faktoren wie Zinsen oder Steuern.
Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass EBITDA keine offizielle Rechnungslegungskennzahl ist und von Unternehmen unterschiedlich definiert und berechnet werden kann. Daher sollten Investoren und Analysten bei der Verwendung von EBITDA als Bewertungsinstrument vorsichtig sein und es mit anderen Finanzkennzahlen und Informationen kombinieren, um ein umfassenderes Bild der finanziellen Gesundheit eines Unternehmens zu erhalten.
EBITDA Jährlich Spirit Airlines
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| -291 M | -780 M | -175 M | -286 M | 240 M | -229 M | 744 M | 626 M | 546 M | 586 M | 585 M | 405 M | 315 M | 182 M | 245 M |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 744 M | -780 M | 181 M |
EBITDA Vierteljährlich Spirit Airlines
| 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q3 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| -76.9 M | -121 M | -232 M | -212 M | -68 M | -126 M | -106 M | -34.4 M | - | 41.8 M | 31.1 M | -135 M | -61.6 M | 88.3 M | 167 M | -28.2 M | -160 M | -28.1 M | -121 M | 8 M | 125 M | 182 M | 270 M | 139 M | 136 M | 189 M | 154 M | 576 K | 128 M | 128 M | 128 M | 128 M | 85.3 M | 161 M | 147 M | 124 M | 120 M | 177 M | 139 M | 124 M | 90 M | 112 M | 116 M | 71.1 M | 68.1 M | 106 M | 74.4 M | 56 M | 31.9 M | 53.5 M | 58.5 M | 40.1 M | 38 M | 46.6 M | 36.6 M | 28.4 M |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 270 M | -232 M | 47.9 M |
EBITDA anderer Aktien in der Fluggesellschaften
| Name | EBITDA | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Аэрофлот
AFLT
|
154 B | - | - | - | ||
|
Copa Holdings, S.A.
CPA
|
152 M | $ 118.19 | 3.3 % | $ 4.06 M | ||
|
Авиакомпания Utair
UTAR
|
12.6 B | - | - | - | ||
|
Alaska Air Group
ALK
|
1.1 B | $ 40.18 | 4.5 % | $ 4.75 B | ||
|
Hawaiian Holdings
HA
|
-160 M | - | - | $ 929 M | ||
|
Mesa Air Group
MESA
|
-24 M | - | 1410.79 % | $ 829 M | ||
|
Azul S.A.
AZUL
|
54.8 M | - | - | $ 842 M | ||
|
China Eastern Airlines Corporation Limited
CEA
|
-13.5 B | - | 2.55 % | $ 120 B | ||
|
Gol Linhas Aéreas Inteligentes S.A.
GOL
|
881 M | - | 3.23 % | $ 2.47 B | ||
|
Ryanair Holdings plc
RYAAY
|
-340 M | $ 61.31 | 1.91 % | $ 69.3 B | ||
|
China Southern Airlines Company Limited
ZNH
|
-9.93 B | - | - | $ 134 B | ||
|
Delta Air Lines
DAL
|
8.51 B | $ 68.0 | 2.03 % | $ 43.6 B | ||
|
SkyWest
SKYW
|
982 M | $ 95.04 | 3.58 % | $ 3.83 B | ||
|
Controladora Vuela Compañía de Aviación, S.A.B. de C.V.
VLRS
|
8.07 B | $ 7.41 | 2.42 % | $ 11.5 B | ||
|
American Airlines Group
AAL
|
3.67 B | $ 11.02 | 2.85 % | $ 7.27 B | ||
|
Allegiant Travel Company
ALGT
|
18.3 M | $ 87.38 | 4.47 % | $ 1.56 B | ||
|
Southwest Airlines Co.
LUV
|
1.99 B | $ 41.34 | 3.84 % | $ 22.3 B | ||
|
United Airlines Holdings
UAL
|
7.65 B | $ 97.17 | 3.86 % | $ 31.6 B | ||
|
Atlas Air Worldwide Holdings
AAWW
|
877 M | - | 0.03 % | $ 2.93 B | ||
|
JetBlue Airways Corporation
JBLU
|
320 M | $ 4.37 | 4.3 % | $ 1.58 B |