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TelegramQuarterly report 2025-Q3
added 05-23-2026
Renren Total Non Current Liabilities 2011-2026 | RENN
Annual Total Non Current Liabilities Renren
| 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2006 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.12 M | 189 K | - | 63 K | 3.83 M | 23.9 M | 162 M | 149 M | 168 M | 129 M | 471 K | 200 K | 6.8 M | 7.3 M | - | - | - | - |
All numbers in USD currency
Indicator range from annual reports
| Maximum | Minimum | Average |
|---|---|---|
| 168 M | 63 K | 50.1 M |
Quarterly Total Non Current Liabilities Renren
| 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 | 2010-Q4 | 2009-Q4 | 2008-Q4 | 2006-Q4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11.9 M | 2.02 M | 1.17 M | 1.11 M | 8 K | 98 K | 221 K | 66 K | - | - | - | - | - | 63 K | - | - | - | 3.83 M | - | - | - | 2.81 M | - | - | - | 129 M | - | - | - | 115 M | - | - | - | 168 M | - | - | - | 130 M | - | - | - | 730 K | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
All numbers in USD currency
Indicator range from quarterly reporting
| Maximum | Minimum | Average |
|---|---|---|
| 168 M | 8 K | 35.3 M |
Total Non Current Liabilities of other stocks in the Auto dealerships industry
| Issuer | Total Non Current Liabilities | Price | % 24h | Market Cap | Country | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
CarMax
KMX
|
15.8 B | $ 40.33 | 3.62 % | $ 5.94 B |  USA |
 |
Driven Brands Holdings
DRVN
|
1.43 B | $ 13.77 | 2.15 % | $ 2.24 B | USA |
 |
Rush Enterprises Class B
RUSHB
|
740 M | $ 64.38 | -1.42 % | $ 5.05 B | USA |
 |
Lithia Motors
LAD
|
2.05 B | $ 276.58 | 0.75 % | $ 7 B | USA |
 |
Group 1 Automotive
GPI
|
1.89 B | $ 326.18 | 1.9 % | $ 4.15 B | USA |
 |
Kingsway Financial Services
KFS
|
-141 M | - | - | $ 299 M |  Canada |
 |
Lazydays Holdings
LAZY
|
114 M | - | 1.39 % | $ 162 M | USA |
 |
LMP Automotive Holdings
LMPX
|
2.21 M | - | -1.89 % | $ 56.9 M | USA |
 |
Vroom
VRM
|
877 M | $ 12.06 | -5.34 % | $ 62.5 M | USA |
 |
Penske Automotive Group
PAG
|
5.68 B | $ 164.73 | 1.85 % | $ 10.9 B | USA |
 |
Rush Enterprises Class A
RUSHA
|
740 M | $ 68.89 | -0.61 % | $ 5.4 B | USA |
 |
Sonic Automotive
SAH
|
1.06 B | $ 78.16 | 2.98 % | $ 2.66 B | USA |
 |
Kaixin Auto Holdings
KXIN
|
6.7 M | $ 6.31 | 4.99 % | $ 722 M |  China |
 |
AutoNation
AN
|
2.28 B | $ 189.98 | 1.9 % | $ 7.14 B | USA |
 |
Asbury Automotive Group
ABG
|
1.02 B | $ 187.72 | 1.26 % | $ 3.66 B | USA |
 |
Cars.com
CARS
|
477 M | $ 9.65 | 0.84 % | $ 602 M | USA |
 |
America's Car-Mart
CRMT
|
342 M | $ 11.88 | -1.82 % | $ 75.9 M | USA |