Alaska Air Group Дебиторская задолженность 2011-2026 | ALK

Дебиторская задолженность — это сумма средств, которую должны компании другие организации, физические лица или государство. Она возникает, когда компания уже передала товары, выполнила работы или оказала услуги, но еще не получила за это оплату.

Примеры дебиторской задолженности

Клиенты не оплатили счета за отгруженную продукцию
Выдан аванс поставщику, но товар еще не получен
Сотрудники не отчитались за подотчетные суммы
Государство должно вернуть переплату по налогам
Долги по выданным займам

Важность дебиторской задолженности при анализе компании

Качество активов
Дебиторская задолженность входит в состав оборотных активов. Но это неживые деньги — это обещания. Инвестор смотрит, насколько они реалистичны к получению. Чем выше доля просроченной или сомнительной дебиторки, тем больше риск обесценения активов.
Влияние на денежный поток
Даже если компания показывает прибыль, деньги могут «зависнуть» в дебиторке. Это значит, что прибыль не превращается в реальные деньги, и компания может испытывать нехватку ликвидности.
Оценка эффективности управления
Часто используются следующие коэффициенты оборачиваемости дебиторской задолженности:
Оборачиваемость дебиторки = Выручка / Средняя дебиторская задолженность
(чем выше — тем лучше)

Период погашения (DSO) = 365 / Оборачиваемость
(чем меньше дней — тем быстрее клиенты платят)

Если период погашения постоянно увеличивается — это тревожный сигнал — клиенты задерживают оплату, а деньги застревают в расчетах.

Дебиторская задолженность по годам Alaska Air Group

2025	2024	2023	2022	2021	2020	2019	2018	2017	2016	2015	2014	2013	2012	2011
565 млн	558 млн	383 млн	296 млн	546 млн	480 млн	323 млн	366 млн	341 млн	302 млн	212 млн	259 млн	152 млн	130 млн	136 млн

Все данные представлены в валюте USD

Диапазон показателя из годовых отчетностей

Максимум	Минимум	Среднее
565 млн	130 млн	337 млн

Дебиторская задолженность поквартально Alaska Air Group

2025-Q3	2025-Q2	2025-Q1	2024-Q4	2024-Q3	2024-Q2	2024-Q1	2023-Q4	2023-Q3	2023-Q2	2023-Q1	2022-Q4	2022-Q3	2022-Q2	2022-Q1	2021-Q4	2021-Q3	2021-Q2	2021-Q1	2020-Q4	2020-Q3	2020-Q2	2020-Q1	2019-Q4	2019-Q3	2019-Q2	2019-Q1	2018-Q4	2018-Q3	2018-Q2	2018-Q1	2017-Q4	2017-Q3	2017-Q2	2017-Q1	2016-Q4	2016-Q3	2016-Q2	2016-Q1	2015-Q4	2015-Q3	2015-Q2	2015-Q1	2014-Q4	2014-Q3	2014-Q2	2014-Q1	2013-Q4	2013-Q3	2013-Q2	2013-Q1	2012-Q4	2012-Q3	2012-Q2	2012-Q1	2011-Q4	2011-Q3	2011-Q2	2011-Q1
586 млн	737 млн	569 млн	558 млн	-	370 млн	-	383 млн	341 млн	351 млн	-	296 млн	345 млн	-	658 млн	546 млн	536 млн	567 млн	517 млн	480 млн	480 млн	480 млн	480 млн	323 млн	323 млн	323 млн	323 млн	366 млн	366 млн	366 млн	366 млн	341 млн	341 млн	341 млн	341 млн	302 млн	302 млн	302 млн	302 млн	212 млн	212 млн	212 млн	212 млн	259 млн	259 млн	259 млн	259 млн	152 млн	152 млн	152 млн	152 млн	130 млн	130 млн	130 млн	130 млн	136 млн	136 млн	136 млн	136 млн

Все данные представлены в валюте USD

Диапазон показателя из квартальной отчетности

Максимум	Минимум	Среднее
737 млн	130 млн	330 млн

Дебиторская задолженность других акций отрасли "Авиакомпании"

Эмитент	Дебиторская задолженность	Цена	% 24ч	Капитализация	Страна
American Airlines Group AAL	2.08 млрд	$ 12.47	0.08 %	$ 8.23 млрд	США
Mesa Air Group MESA	8.25 млн	-	1410.79 %	$ 829 млн	США
Allegiant Travel Company ALGT	90.4 млн	$ 92.4	-3.68 %	$ 1.65 млрд	США
Southwest Airlines Co. LUV	98 млн	$ 47.31	-0.89 %	$ 25.5 млрд	США
Delta Air Lines DAL	3.22 млрд	$ 63.88	-1.13 %	$ 40.9 млрд	США
Hawaiian Holdings HA	106 млн	-	-	$ 929 млн	США
SkyWest SKYW	160 млн	$ 100.51	-0.24 %	$ 4.05 млрд	США
JetBlue Airways Corporation JBLU	372 млн	$ 5.08	-0.78 %	$ 1.84 млрд	США
Spirit Airlines SAVE	179 млн	-	-	$ 118 млн	США
United Airlines Holdings UAL	2.39 млрд	$ 100.85	-1.68 %	$ 32.8 млрд	США
Atlas Air Worldwide Holdings AAWW	254 млн	-	0.03 %	$ 2.93 млрд	США