Facebook
X
VK
TelegramКвартальный отчет 2026-Q1
добавлен 15.05.2026
Ayro Current Ratio 2011-2026 | AYRO
Current Ratio по годам Ayro
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.73 | 2.3 | 1.92 | 18.8 | 16.6 | 25.3 | 0.835 | 1.9 | - | - | - | - | - | - | - | - |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из годовых отчетностей
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 25.3 | 0.835 | 9.29 |
Current Ratio поквартально Ayro
| 2026-Q1 | 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.92 | 7.68 | 0.41 | 1.65 | 2.3 | 2.57 | 2.5 | 1.83 | 1.92 | 2.43 | 18.1 | 20.1 | 18.8 | 16.9 | 23.7 | 20.3 | 16.6 | 12.6 | 18.1 | 30.2 | 16.1 | 16.1 | 16.1 | 16.1 | 1.03 | 1.03 | 1.03 | - | 2.17 | 1.04 | 0.99 | 1.14 | 0.21 | 0.21 | 0.21 | 0.21 | 1.68 | 1.58 | 1.65 | 1.62 | 1 | 1.62 | 1.23 | 0.99 | 1.47 | 1.02 | 1.15 | 1.37 | 1.29 | 1.33 | 0.77 | 0.95 | 1.62 | 1.46 | 1.14 | 0.87 | - | 1.74 | 1.94 | 2.16 |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из квартальной отчетности
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 30.2 | 0.21 | 5.69 |
Current Ratio других акций отрасли "Автомобильная промышленность"
| Эмитент | Current Ratio | Цена | % 24ч | Капитализация | Страна | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
КАМАЗ
KMAZ
|
1.37 | - | - | - |  Россия |
 |
Группа ГАЗ
GAZA
|
0.759 | - | - | - | Россия |
 |
Нефтекамск
NFAZ
|
0.885 | - | - | - | Россия |
 |
Павловский Автобус
PAZA
|
12.6 | - | - | - | Россия |
 |
Туймазинский завод автобетоновозов
TUZA
|
0.805 | - | - | - | Россия |
 |
ЗИЛ
ZILL
|
2.51 | - | - | - | Россия |
 |
Li Auto
LI
|
1.9 | $ 15.88 | -2.01 % | $ 32 млрд |  Китай |
 |
Ferrari N.V.
RACE
|
1.4 | $ 349.32 | -0.01 % | $ 62.2 млрд | - |
 |
Tata Motors Limited
TTM
|
1.18 | - | 1.05 % | $ 1.6 трлн |  Индия |
 |
Ford Motor Company
F
|
1.14 | $ 14.78 | 8.08 % | $ 58.8 млрд |  США |
 |
Fisker
FSR
|
0.949 | - | -28.17 % | $ 27.3 млн | США |
 |
Niu Technologies
NIU
|
1.44 | $ 2.4 | -1.84 % | $ 383 млн | Китай |
 |
Canoo
GOEV
|
1.85 | - | -9.6 % | $ 213 млн | США |
 |
General Motors Company
GM
|
1.29 | $ 79.26 | 2.63 % | $ 75.7 млрд | США |
 |
Toyota Motor Corporation
TM
|
1.65 | $ 190.16 | 0.36 % | $ 2.52 трлн |  Япония |
 |
Tesla
TSLA
|
2.51 | $ 431.07 | 3.16 % | $ 1.39 трлн | США |
 |
Nikola Corporation
NKLA
|
1.22 | - | -28.74 % | $ 144 млн | США |
 |
XPeng
XPEV
|
1.42 | $ 15.48 | -0.9 % | $ 29.5 млрд | Китай |
 |
Lordstown Motors Corp.
RIDE
|
7.83 | - | -2.33 % | $ 53.3 млн | США |
 |
Electrameccanica Vehicles Corp.
SOLO
|
4.47 | - | - | $ 23.5 млн |  Канада |
 |
Workhorse Group
WKHS
|
1.58 | $ 3.26 | 2.84 % | $ 30.9 млн | США |
 |
Blue Bird Corporation
BLBD
|
1.01 | $ 65.83 | 1.56 % | $ 2.1 млрд | США |
 |
Honda Motor Co., Ltd.
HMC
|
1.7 | $ 26.6 | 1.28 % | $ 124 млрд | Япония |
 |
NIO Limited
NIO
|
1.11 | $ 5.21 | -6.63 % | $ 11.8 млрд | - |