
Годовой отчет за 2025 год
добавлен 30.01.2026
The Boeing Company Долгосрочный долг 2011-2026 | BA
Долгосрочный долг — финансовое обязательство компании или физического лица, срок погашения которого превышает один год с момента его возникновения. В бухгалтерском учете такие обязательства отражаются в разделе «долгосрочные обязательства».
Основные признаки:- Срок действия более 12 месяцев
- Может быть в виде облигаций, банковских кредитов, кредитных линий, лизинга или займов от аффилированных лиц
- Погашается регулярными платежами (процентные и/или основной долг) на протяжении нескольких лет
- Инвестиции в развитие
Позволяет финансировать крупные проекты — новые заводы, линии производства, инновационные разработки — без отвлечения собственных оборотных средств. - Сглаживание денежных потоков
Растянутый во времени график платежей облегчает планирование бюджета и снижает краткосрочные финансовые риски. - Оптимизация капитальной структуры
Комбинация собственного и заемного капитала может снизить среднюю стоимость финансирования бизнеса.
Высокий уровень долгосрочного долга может означать, что компания сильно зависит от заемных средств. Это увеличивает риски, особенно в условиях роста процентных ставок или падения прибыли. Но умеренный долг может быть признаком разумной стратегии роста — например, компания берет кредит для расширения бизнеса.
Если компания эффективно использует заемные средства (например, инвестирует в прибыльные проекты), это может привести к росту прибыли и, соответственно, увеличению стоимости акций. Инвестор оценивает, окупаются ли инвестиции, сделанные за счет долга.
Важно следить, может ли компания регулярно выплачивать проценты и погашать основную сумму долга. Проблемы с выплатами могут привести к снижению дивидендов, падению стоимости акций и даже банкротству.
Примеры долгосрочного долга:- Ипотечные кредиты на покупку недвижимости
- Корпоративные облигации, выпущенные компанией для привлечения капитала
- Проектное финансирование — долгосрочные займы для строительства или расширения производственных мощностей
- Лизинговые обязательства по оборудованию или транспорту
Долгосрочный долг по годам The Boeing Company
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 53.8 млрд | 53.6 млрд | 52.1 млрд | 56.8 млрд | 57.9 млрд | 61.8 млрд | 19.8 млрд | 10.6 млрд | 9.7 млрд | 9.49 млрд | 8.63 млрд | 8.04 млрд | 7.99 млрд | 8.89 млрд | 10 млрд |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из годовых отчетностей
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 61.8 млрд | 7.99 млрд | 28.6 млрд |
Долгосрочный долг поквартально The Boeing Company
| 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 53.1 млрд | 53.4 млрд | 57.4 млрд | 57.7 млрд | 47.7 млрд | 52 млрд | 52 млрд | 55.2 млрд | 56.8 млрд | 57 млрд | - | 57.6 млрд | 57.9 млрд | 62.2 млрд | 63.4 млрд | 63.4 млрд | 63.4 млрд | 63.4 млрд | 63.4 млрд | 63.4 млрд | 21 млрд | 21 млрд | 21 млрд | 20 млрд | 10.7 млрд | 10.7 млрд | 10.7 млрд | 10.7 млрд | 9.78 млрд | 9.78 млрд | 9.78 млрд | 9.78 млрд | 9.57 млрд | 9.57 млрд | 9.57 млрд | 9.57 млрд | 8.73 млрд | 8.73 млрд | 8.73 млрд | 8.73 млрд | 8.14 млрд | 8.14 млрд | 8.14 млрд | 8.14 млрд | 8.07 млрд | 8.07 млрд | 8.07 млрд | 8.07 млрд | 8.97 млрд | 8.97 млрд | 8.97 млрд | 8.97 млрд | 10 млрд | 10 млрд | 10 млрд | 10 млрд |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из квартальной отчетности
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 63.4 млрд | 8.07 млрд | 26.9 млрд |
Долгосрочный долг других акций отрасли "Аэрокосмическая промышленность"
| Эмитент | Долгосрочный долг | Цена | % 24ч | Капитализация | Страна | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Embraer S.A.
ERJ
|
4.08 млрд | - | - | $ 11 млрд | ||
|
Air Industries Group
AIRI
|
1.76 млн | $ 3.35 | -2.9 % | $ 11.2 млн | ||
|
Aerojet Rocketdyne Holdings
AJRD
|
288 млн | - | 1.42 % | $ 4.62 млрд | ||
|
НПО Наука
NAUK
|
1.13 млрд | - | - | - | ||
|
B.O.S. Better Online Solutions Ltd.
BOSC
|
980 тыс. | $ 4.75 | -2.07 % | $ 27.3 млн | ||
|
CAE
CAE
|
2.73 млрд | $ 29.56 | -1.89 % | $ 6.45 млрд | ||
|
Корпорация ИРКУТ
IRKT
|
112 млрд | - | - | - | ||
|
РКК Энергия
RKKE
|
19 млрд | - | - | - | ||
|
Объединенная авиастроительная корпорация
UNAC
|
541 млрд | - | - | - | ||
|
Ducommun Incorporated
DCO
|
300 млн | $ 127.92 | -1.69 % | $ 1.91 млрд | ||
|
EHang Holdings Limited
EH
|
20.5 млн | $ 11.47 | 1.15 % | $ 1.54 млн | ||
|
AAR Corp.
AIR
|
270 млн | $ 107.54 | -2.72 % | $ 3.73 млрд | ||
|
Elbit Systems Ltd.
ESLT
|
27.4 млн | $ 931.63 | 4.9 % | $ 41.4 млрд | ||
|
Coda Octopus Group
CODA
|
572 тыс. | $ 14.43 | 3.22 % | $ 162 млн | ||
|
General Dynamics Corporation
GD
|
7.01 млрд | $ 362.32 | 0.45 % | $ 97.5 млрд | ||
|
Cubic Corporation
CUB
|
593 млн | - | 0.32 % | $ 2.38 млрд | ||
|
RADA Electronic Industries Ltd.
RADA
|
3.07 млн | - | -0.4 % | $ 491 млн | ||
|
CPI Aerostructures, Inc.
CVU
|
6.5 млн | $ 4.57 | 0.22 % | $ 54.3 млн | ||
|
Innovative Solutions and Support
ISSC
|
28 млн | $ 26.12 | -7.54 % | $ 456 млн | ||
|
BWX Technologies
BWXT
|
2.02 млрд | $ 195.29 | -0.16 % | $ 17.9 млрд | ||
|
L3Harris Technologies
LHX
|
10.4 млрд | $ 364.47 | 1.56 % | $ 68.3 млрд | ||
|
Intevac
IVAC
|
5.4 млн | - | - | $ 107 тыс. | ||
|
Astrotech Corporation
ASTC
|
49 тыс. | $ 2.44 | 0.62 % | $ 4.06 млн | ||
|
Kratos Defense & Security Solutions
KTOS
|
175 млн | $ 87.62 | 2.43 % | $ 14.3 млрд | ||
|
Astronics Corporation
ATRO
|
334 млн | $ 75.85 | 0.43 % | $ 2.69 млрд | ||
|
Frontline Ltd.
FRO
|
2.13 млрд | $ 34.4 | -1.48 % | $ 6.84 млрд | ||
|
Lockheed Martin Corporation
LMT
|
20.5 млрд | $ 668.22 | 2.04 % | $ 155 млрд | ||
|
HEICO Corporation
HEI
|
2.23 млрд | $ 303.43 | -1.31 % | $ 42 млрд | ||
|
AeroVironment
AVAV
|
188 млн | $ 230.77 | 4.63 % | $ 5.55 млрд | ||
|
AMMO
POWW
|
1.04 млн | $ 2.05 | -3.99 % | $ 241 млн | ||
|
Mercury Systems
MRCY
|
52.7 млн | $ 86.2 | 1.46 % | $ 5.06 млрд | ||
|
Northrop Grumman Corporation
NOC
|
15.2 млрд | $ 754.87 | 2.05 % | $ 108 млрд | ||
|
Smith & Wesson Brands
SWBI
|
33.7 млн | $ 13.89 | 17.77 % | $ 618 тыс. | ||
|
TAT Technologies Ltd.
TATT
|
10.9 млн | $ 57.67 | -2.12 % | $ 598 млн | ||
|
Hexcel Corporation
HXL
|
993 млн | $ 88.48 | -0.86 % | $ 7.03 млрд | ||
|
Kaman Corporation
KAMN
|
358 млн | - | - | $ 1.3 млрд | ||
|
Park Aerospace Corp.
PKE
|
318 тыс. | $ 26.84 | -1.76 % | $ 539 млн | ||
|
AgEagle Aerial Systems
UAVS
|
274 тыс. | $ 1.1 | -4.78 % | $ 1.26 млн | ||
|
VSE Corporation
VSEC
|
285 млн | $ 208.5 | -2.59 % | $ 4.41 млрд | ||
|
National Presto Industries
NPK
|
9.99 млн | $ 137.28 | 1.72 % | $ 976 тыс. | ||
|
Woodward
WWD
|
457 млн | $ 371.04 | -4.02 % | $ 22.1 млрд | ||
|
SIFCO Industries
SIF
|
2.67 млн | $ 12.85 | -9.06 % | $ 74 млн | ||
|
Sturm, Ruger & Company
RGR
|
1.16 млн | $ 38.16 | 2.65 % | $ 620 млн | ||
|
Virgin Galactic Holdings
SPCE
|
420 млн | $ 2.53 | -1.56 % | $ 63.1 млн | ||
|
Raytheon Technologies Corporation
RTX
|
34.3 млрд | $ 208.94 | 2.49 % | $ 280 млрд | ||
|
TransDigm Group Incorporated
TDG
|
29.3 млрд | $ 1 293.44 | -0.06 % | $ 75.3 млрд | ||
|
Spirit AeroSystems Holdings
SPR
|
4.23 млрд | - | - | $ 4.61 млрд | ||
|
Triumph Group
TGI
|
964 млн | - | 0.62 % | $ 2.01 млрд | ||
|
Textron
TXT
|
346 млн | $ 94.84 | -1.67 % | $ 17 млрд |