
Квартальный отчет 2025-Q2
добавлен 29.07.2025
The Boeing Company Долгосрочный долг 2011-2026 | BA
Долгосрочный долг — финансовое обязательство компании или физического лица, срок погашения которого превышает один год с момента его возникновения. В бухгалтерском учете такие обязательства отражаются в разделе «долгосрочные обязательства».
Основные признаки:- Срок действия более 12 месяцев
- Может быть в виде облигаций, банковских кредитов, кредитных линий, лизинга или займов от аффилированных лиц
- Погашается регулярными платежами (процентные и/или основной долг) на протяжении нескольких лет
- Инвестиции в развитие
Позволяет финансировать крупные проекты — новые заводы, линии производства, инновационные разработки — без отвлечения собственных оборотных средств. - Сглаживание денежных потоков
Растянутый во времени график платежей облегчает планирование бюджета и снижает краткосрочные финансовые риски. - Оптимизация капитальной структуры
Комбинация собственного и заемного капитала может снизить среднюю стоимость финансирования бизнеса.
Высокий уровень долгосрочного долга может означать, что компания сильно зависит от заемных средств. Это увеличивает риски, особенно в условиях роста процентных ставок или падения прибыли. Но умеренный долг может быть признаком разумной стратегии роста — например, компания берет кредит для расширения бизнеса.
Если компания эффективно использует заемные средства (например, инвестирует в прибыльные проекты), это может привести к росту прибыли и, соответственно, увеличению стоимости акций. Инвестор оценивает, окупаются ли инвестиции, сделанные за счет долга.
Важно следить, может ли компания регулярно выплачивать проценты и погашать основную сумму долга. Проблемы с выплатами могут привести к снижению дивидендов, падению стоимости акций и даже банкротству.
Примеры долгосрочного долга:- Ипотечные кредиты на покупку недвижимости
- Корпоративные облигации, выпущенные компанией для привлечения капитала
- Проектное финансирование — долгосрочные займы для строительства или расширения производственных мощностей
- Лизинговые обязательства по оборудованию или транспорту
Долгосрочный долг по годам The Boeing Company
| 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 53.6 млрд | 52.1 млрд | 56.8 млрд | 57.9 млрд | 61.8 млрд | 19.8 млрд | 10.6 млрд | 9.7 млрд | 9.49 млрд | 8.63 млрд | 8.04 млрд | 7.99 млрд | 8.89 млрд | 10 млрд |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из годовых отчетностей
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 61.8 млрд | 7.99 млрд | 26.8 млрд |
Долгосрочный долг поквартально The Boeing Company
| 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 53.1 млрд | 53.4 млрд | 57.4 млрд | 57.7 млрд | 47.7 млрд | 52 млрд | 52 млрд | 55.2 млрд | 56.8 млрд | 57 млрд | - | 57.6 млрд | 57.9 млрд | 62.2 млрд | 63.4 млрд | 63.4 млрд | 63.4 млрд | 63.4 млрд | 63.4 млрд | 63.4 млрд | 21 млрд | 21 млрд | 21 млрд | 20 млрд | 10.7 млрд | 10.7 млрд | 10.7 млрд | 10.7 млрд | 9.78 млрд | 9.78 млрд | 9.78 млрд | 9.78 млрд | 9.57 млрд | 9.57 млрд | 9.57 млрд | 9.57 млрд | 8.73 млрд | 8.73 млрд | 8.73 млрд | 8.73 млрд | 8.14 млрд | 8.14 млрд | 8.14 млрд | 8.14 млрд | 8.07 млрд | 8.07 млрд | 8.07 млрд | 8.07 млрд | 8.97 млрд | 8.97 млрд | 8.97 млрд | 8.97 млрд | 10 млрд | 10 млрд | 10 млрд | 10 млрд |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из квартальной отчетности
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 63.4 млрд | 8.07 млрд | 26.9 млрд |
Долгосрочный долг других акций отрасли "Аэрокосмическая промышленность"
| Эмитент | Долгосрочный долг | Цена | % 24ч | Капитализация | Страна | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
НПО Наука
NAUK
|
1.13 млрд | - | - | - | ||
|
Embraer S.A.
ERJ
|
4.08 млрд | - | - | $ 11 млрд | ||
|
B.O.S. Better Online Solutions Ltd.
BOSC
|
980 тыс. | $ 4.91 | - | $ 28.3 млн | ||
|
CAE
CAE
|
2.73 млрд | $ 33.03 | 1.01 % | $ 6.45 млрд | ||
|
Корпорация ИРКУТ
IRKT
|
112 млрд | - | - | - | ||
|
РКК Энергия
RKKE
|
19 млрд | - | - | - | ||
|
Объединенная авиастроительная корпорация
UNAC
|
541 млрд | - | - | - | ||
|
Ducommun Incorporated
DCO
|
231 млн | $ 107.75 | 2.06 % | $ 1.59 млрд | ||
|
EHang Holdings Limited
EH
|
20.5 млн | $ 13.96 | - | $ 1.88 млн | ||
|
Aerojet Rocketdyne Holdings
AJRD
|
288 млн | - | 1.42 % | $ 4.62 млрд | ||
|
Elbit Systems Ltd.
ESLT
|
27.4 млн | $ 683.36 | - | $ 30.4 млрд | ||
|
AAR Corp.
AIR
|
270 млн | $ 97.03 | 2.43 % | $ 3.37 млрд | ||
|
Cubic Corporation
CUB
|
593 млн | - | 0.32 % | $ 2.38 млрд | ||
|
General Dynamics Corporation
GD
|
7.26 млрд | $ 353.89 | 0.7 % | $ 96.9 млрд | ||
|
Coda Octopus Group
CODA
|
381 тыс. | $ 10.25 | 1.94 % | $ 114 млн | ||
|
RADA Electronic Industries Ltd.
RADA
|
3.07 млн | - | -0.4 % | $ 491 млн | ||
|
Astronics Corporation
ATRO
|
169 млн | $ 66.15 | - | $ 2.32 млрд | ||
|
Frontline Ltd.
FRO
|
2.13 млрд | $ 24.98 | 2.25 % | $ 4.97 млрд | ||
|
L3Harris Technologies
LHX
|
11.1 млрд | $ 335.77 | 0.01 % | $ 63.7 млрд | ||
|
Lockheed Martin Corporation
LMT
|
19.6 млрд | $ 542.92 | 0.03 % | $ 129 млрд | ||
|
Astrotech Corporation
ASTC
|
49 тыс. | $ 3.3 | - | $ 5.49 млн | ||
|
HEICO Corporation
HEI
|
2.23 млрд | $ 353.56 | 0.04 % | $ 49 млрд | ||
|
Innovative Solutions and Support
ISSC
|
28 млн | $ 18.41 | - | $ 321 млн | ||
|
CPI Aerostructures, Inc.
CVU
|
6.5 млн | $ 4.4 | -1.79 % | $ 52.3 млн | ||
|
Northrop Grumman Corporation
NOC
|
14.7 млрд | $ 618.82 | -0.01 % | $ 91 млрд | ||
|
Kaman Corporation
KAMN
|
358 млн | - | - | $ 1.3 млрд | ||
|
AeroVironment
AVAV
|
188 млн | $ 364.99 | - | $ 8.78 млрд | ||
|
National Presto Industries
NPK
|
9.99 млн | $ 117.62 | 0.38 % | $ 836 тыс. | ||
|
Hexcel Corporation
HXL
|
701 млн | $ 80.75 | 1.71 % | $ 6.65 млрд | ||
|
Intevac
IVAC
|
5.4 млн | - | - | $ 107 тыс. | ||
|
AMMO
POWW
|
1.04 млн | $ 1.84 | 1.94 % | $ 216 млн | ||
|
BWX Technologies
BWXT
|
1.04 млрд | $ 201.46 | -0.1 % | $ 18.4 млрд | ||
|
Mercury Systems
MRCY
|
52.7 млн | $ 93.48 | - | $ 5.49 млрд | ||
|
Smith & Wesson Brands
SWBI
|
33.7 млн | $ 10.78 | 1.51 % | $ 480 тыс. | ||
|
TAT Technologies Ltd.
TATT
|
10.9 млн | $ 51.24 | 0.02 % | $ 531 млн | ||
|
TransDigm Group Incorporated
TDG
|
29.3 млрд | $ 1 392.09 | 1.07 % | $ 81 млрд | ||
|
AgEagle Aerial Systems
UAVS
|
274 тыс. | $ 1.7 | 0.59 % | $ 1.95 млн | ||
|
Park Aerospace Corp.
PKE
|
318 тыс. | $ 23.28 | -0.04 % | $ 468 млн | ||
|
Kratos Defense & Security Solutions
KTOS
|
175 млн | $ 113.7 | - | $ 16.9 млрд | ||
|
Raytheon Technologies Corporation
RTX
|
41.1 млрд | $ 188.5 | 0.01 % | $ 251 млрд | ||
|
Sturm, Ruger & Company
RGR
|
1.75 млн | $ 37.18 | 2.06 % | $ 635 млн | ||
|
SIFCO Industries
SIF
|
2.67 млн | $ 5.7 | - | $ 32.8 млн | ||
|
Virgin Galactic Holdings
SPCE
|
420 млн | $ 3.18 | -0.16 % | $ 79.4 млн | ||
|
Air Industries Group
AIRI
|
1.76 млн | $ 3.32 | - | $ 11.1 млн | ||
|
Spirit AeroSystems Holdings
SPR
|
4.23 млрд | $ 39.5 | - | $ 4.61 млрд | ||
|
Triumph Group
TGI
|
964 млн | - | 0.62 % | $ 2.01 млрд | ||
|
Textron
TXT
|
316 млн | $ 93.83 | - | $ 17.7 млрд | ||
|
Vectrus
VEC
|
1.09 млрд | - | -0.94 % | $ 375 млн | ||
|
VirTra
VTSI
|
432 тыс. | $ 4.96 | 8.53 % | $ 54.4 млн |