
Commercial Vehicle Group CVGI
$ 3.77
1.62%
Годовой отчет за 2025 год
добавлен 10.03.2026
Commercial Vehicle Group Кредиторская задолженность 2011-2026 | CVGI
Кредиторская задолженность — это обязательства организации перед другими юридическими или физическими лицами, возникающие в случаях, когда компания приобрела товары или услуги с отсрочкой оплаты, не уплатила налоги и сборы, имеет задолженность перед сотрудниками по заработной плате, либо получила займы и иные обязательства. Кредиторская задолженность появляется тогда, когда организация уже получила какое-либо благо, но ещё не рассчиталась за него.Основные виды кредиторской задолженности
| Вид задолженности | Пример |
|---|---|
| Поставщикам и подрядчикам | Получили товары, но еще не оплатили |
| По налогам и сборам | Не перечислили в срок НДС, налог на прибыль и т.д |
| По зарплате | Не выплатили сотрудникам заработную плату |
| Перед бюджетами | Не уплатили страховые взносы в фонды |
| Перед учредителями | Учредители внесли заемные средства |
| Перед банками | Просроченные платежи по кредитам |
| Прочие | Штрафы, пени, неустойки, предоплаты клиентов и т.д |
Влияние на финансовые показатели компании
- Ликвидность и платёжеспособность
Кредиторская задолженность входит в состав краткосрочных обязательств, поэтому влияет на коэффициенты ликвидности - Финансовая устойчивость
Чем выше доля заемных средств (включая кредиторскую задолженность), тем ниже степень независимости компании - Оборот капитала
Умеренная кредиторская задолженность может положительно повлиять на оборотный капитал, позволяя компании пользоваться "бесплатным" финансированием от поставщиков (отсрочка платежей) - Риски и репутация
Большая и особенно просроченная кредиторская задолженность может сигнализировать о финансовых трудностях. Это может отпугнуть инвесторов, партнеров и кредиторов, а при критическом уровне задолженности и отсутствии ресурсов для её погашения возможно возбуждение процедуры банкротства
Кредиторская задолженность по годам Commercial Vehicle Group
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 74.2 млн | 77 млн | 77.3 млн | 122 млн | 102 млн | 112 млн | 63.1 млн | 86.6 млн | 86.6 млн | 60.6 млн | 66.7 млн | 70.8 млн | 68.3 млн | 58.1 млн | 74.2 млн |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из годовых отчетностей
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 122 млн | 58.1 млн | 80 млн |
Кредиторская задолженность поквартально Commercial Vehicle Group
| 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 67 млн | 79.9 млн | 85.6 млн | 77 млн | 93 млн | 101 млн | 90.4 млн | 75.2 млн | 105 млн | 106 млн | 119 млн | 122 млн | 121 млн | - | 129 млн | 102 млн | 139 млн | 142 млн | 135 млн | 112 млн | 112 млн | 112 млн | 112 млн | 63.1 млн | 63.1 млн | 63.1 млн | 63.1 млн | 86.6 млн | 86.6 млн | 86.6 млн | 86.6 млн | 86.6 млн | 86.6 млн | 86.6 млн | 86.6 млн | 60.6 млн | 60.6 млн | 60.6 млн | 60.6 млн | 66.7 млн | 66.7 млн | 66.7 млн | 66.7 млн | 70.8 млн | 70.8 млн | 70.8 млн | 70.8 млн | 68.3 млн | 68.3 млн | 68.3 млн | 68.3 млн | 58.1 млн | 58.1 млн | 58.1 млн | 58.1 млн | 74.2 млн | 74.2 млн | 74.2 млн | 74.2 млн |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из квартальной отчетности
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 142 млн | 58.1 млн | 84.1 млн |
Кредиторская задолженность других акций отрасли "Автозапчасти"
| Эмитент | Кредиторская задолженность | Цена | % 24ч | Капитализация | Страна | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Allison Transmission Holdings
ALSN
|
190 млн | $ 118.97 | 0.92 % | $ 9.99 млрд | ||
|
Autoliv
ALV
|
2.01 млрд | $ 105.11 | 0.1 % | $ 8.05 млрд | ||
|
Gentex Corporation
GNTX
|
249 млн | $ 21.93 | 0.55 % | $ 4.78 млрд | ||
|
American Axle & Manufacturing Holdings
AXL
|
718 млн | - | - | $ 1.05 млрд | ||
|
Adient plc
ADNT
|
2.55 млрд | $ 21.44 | 2.78 % | $ 1.78 млрд | ||
|
Foresight Autonomous Holdings Ltd.
FRSX
|
721 | $ 2.47 | -0.4 % | $ 1.15 млрд | ||
|
Dana Incorporated
DAN
|
1.52 млрд | $ 33.66 | 0.9 % | $ 4.89 млрд | ||
|
The Goodyear Tire & Rubber Company
GT
|
3.88 млрд | $ 6.45 | 1.1 % | $ 1.86 млрд | ||
|
Horizon Global Corporation
HZN
|
102 млн | - | - | $ 48.8 млн | ||
|
BorgWarner
BWA
|
1.49 млрд | $ 56.12 | 2.02 % | $ 12 млрд | ||
|
Dorman Products
DORM
|
185 млн | $ 106.95 | 1.67 % | $ 3.27 млрд | ||
|
Monro
MNRO
|
323 млн | $ 16.35 | 6.17 % | $ 489 млн | ||
|
Modine Manufacturing Company
MOD
|
291 млн | $ 232.89 | 1.89 % | $ 12.3 млрд | ||
|
China XD Plastics Company Limited
CXDC
|
69.6 млн | - | - | $ 169 тыс. | ||
|
Kandi Technologies Group
KNDI
|
28.7 млн | $ 0.86 | -0.76 % | $ 67.8 млн | ||
|
Douglas Dynamics
PLOW
|
38.7 млн | $ 42.93 | 0.59 % | $ 991 млн | ||
|
QuantumScape Corporation
QS
|
11.8 млн | - | - | $ 5.51 млрд | ||
|
Tenneco
TEN
|
2.96 млрд | $ 38.22 | -3.31 % | $ 3.14 млрд | ||
|
Standard Motor Products
SMP
|
169 млн | - | - | $ 806 млн | ||
|
Stoneridge
SRI
|
82.2 млн | $ 5.36 | -2.19 % | $ 149 млн | ||
|
Sypris Solutions
SYPR
|
26.7 млн | $ 3.29 | 1.54 % | $ 72 млн | ||
|
Meritor
MTOR
|
423 млн | - | -0.03 % | $ 2.58 млрд | ||
|
Aptiv PLC
APTV
|
3.16 млрд | $ 70.89 | -0.04 % | $ 15.2 млрд | ||
|
Gentherm Incorporated
THRM
|
260 млн | $ 28.75 | -0.14 % | $ 879 млн | ||
|
Cooper-Standard Holdings
CPS
|
337 млн | $ 30.0 | -1.99 % | $ 536 млн | ||
|
Visteon Corporation
VC
|
540 млн | $ 87.61 | -0.14 % | $ 2.38 млрд | ||
|
Lear Corporation
LEA
|
3.42 млрд | $ 122.23 | 1.53 % | $ 6.5 млрд | ||
|
LKQ Corporation
LKQ
|
2.11 млрд | $ 29.49 | 1.06 % | $ 7.59 млрд | ||
|
Magna International
MGA
|
7.19 млрд | $ 56.11 | 2.43 % | $ 16.1 млрд | ||
|
XPEL
XPEL
|
26.3 млн | $ 41.1 | 2.04 % | $ 1.14 млрд | ||
|
Superior Industries International
SUP
|
120 млн | - | 6.14 % | $ 9.18 тыс. | ||
|
Unique Fabricating
UFAB
|
10.1 млн | - | - | $ 1.75 млн | ||
|
VOXX International Corporation
VOXX
|
35.1 млн | - | - | $ 176 млн | ||
|
Miller Industries
MLR
|
78.5 млн | $ 45.17 | -0.2 % | $ 517 млн | ||
|
Motorcar Parts of America
MPAA
|
142 млн | $ 11.19 | 3.32 % | $ 220 млн | ||
|
Strattec Security Corporation
STRT
|
65.8 млн | $ 81.83 | 1.48 % | $ 330 млн | ||
|
Westport Fuel Systems
WPRT
|
57.3 млн | $ 1.85 | - | $ 31.9 млн |