
LMP Automotive Holdings LMPX
Квартальный отчет 2021-Q3
добавлен 19.08.2023
LMP Automotive Holdings Дебиторская задолженность 2011-2026 | LMPX
Дебиторская задолженность — это сумма средств, которую должны компании другие организации, физические лица или государство. Она возникает, когда компания уже передала товары, выполнила работы или оказала услуги, но еще не получила за это оплату.Примеры дебиторской задолженности
- Клиенты не оплатили счета за отгруженную продукцию
- Выдан аванс поставщику, но товар еще не получен
- Сотрудники не отчитались за подотчетные суммы
- Государство должно вернуть переплату по налогам
- Долги по выданным займам
- Качество активов
Дебиторская задолженность входит в состав оборотных активов. Но это неживые деньги — это обещания. Инвестор смотрит, насколько они реалистичны к получению. Чем выше доля просроченной или сомнительной дебиторки, тем больше риск обесценения активов. - Влияние на денежный поток
Даже если компания показывает прибыль, деньги могут «зависнуть» в дебиторке. Это значит, что прибыль не превращается в реальные деньги, и компания может испытывать нехватку ликвидности. - Оценка эффективности управления
Часто используются следующие коэффициенты оборачиваемости дебиторской задолженности:
Оборачиваемость дебиторки = Выручка / Средняя дебиторская задолженность
(чем выше — тем лучше)
Период погашения (DSO) = 365 / Оборачиваемость
(чем меньше дней — тем быстрее клиенты платят)
Если период погашения постоянно увеличивается — это тревожный сигнал — клиенты задерживают оплату, а деньги застревают в расчетах.
Дебиторская задолженность по годам LMP Automotive Holdings
| 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 516 тыс. | 54 тыс. | - | - | - | - | - | - | - | - |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из годовых отчетностей
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 516 тыс. | 54 тыс. | 285 тыс. |
Дебиторская задолженность поквартально LMP Automotive Holdings
| 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - | - | 12.1 млн | 13 млн | 18.4 млн | 516 тыс. | 500 тыс. | 516 тыс. | 516 тыс. | 54 | 54 тыс. | 54 тыс. | 54 тыс. | 287 тыс. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из квартальной отчетности
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 18.4 млн | 54 | 3.83 млн |
Дебиторская задолженность других акций отрасли "Автомобильные дилеры"
| Эмитент | Дебиторская задолженность | Цена | % 24ч | Капитализация | Страна | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Cars.com
CARS
|
134 млн | $ 12.58 | 0.6 % | $ 830 млн | ||
|
Asbury Automotive Group
ABG
|
286 млн | $ 254.6 | 1.58 % | $ 5.07 млрд | ||
|
Lithia Motors
LAD
|
1.24 млрд | $ 336.13 | 1.06 % | $ 9.08 млрд | ||
|
Penske Automotive Group
PAG
|
1 млрд | $ 164.34 | -0.28 % | $ 11 млрд | ||
|
Rush Enterprises Class B
RUSHB
|
259 млн | $ 56.36 | -2.01 % | $ 4.57 млрд | ||
|
AutoNation
AN
|
1.07 млрд | $ 216.65 | 0.63 % | $ 8.77 млрд | ||
|
Kingsway Financial Services
KFS
|
16.3 млн | $ 12.45 | 0.97 % | $ 320 млн | ||
|
CarMax
KMX
|
189 млн | $ 44.95 | 0.74 % | $ 6.98 млрд | ||
|
Lazydays Holdings
LAZY
|
22.3 млн | - | 1.39 % | $ 162 млн | ||
|
America's Car-Mart
CRMT
|
6.91 млн | $ 28.09 | 0.55 % | $ 179 млн | ||
|
Group 1 Automotive
GPI
|
151 млн | $ 401.07 | 0.02 % | $ 5.29 млрд | ||
|
Vroom
VRM
|
9.14 млн | $ 18.9 | 3.3 % | $ 32.9 млн | ||
|
Renren
RENN
|
3.7 млн | - | -2.94 % | $ 41.5 млн | ||
|
Rush Enterprises Class A
RUSHA
|
259 млн | $ 58.2 | 0.38 % | $ 4.72 млрд | ||
|
Sonic Automotive
SAH
|
496 млн | $ 64.35 | -0.19 % | $ 2.19 млрд |