
Квартальный отчет 2025-Q1
добавлен 30.04.2025
Titan International Долгосрочный долг 2011-2026 | TWI
Долгосрочный долг — финансовое обязательство компании или физического лица, срок погашения которого превышает один год с момента его возникновения. В бухгалтерском учете такие обязательства отражаются в разделе «долгосрочные обязательства».
Основные признаки:- Срок действия более 12 месяцев
- Может быть в виде облигаций, банковских кредитов, кредитных линий, лизинга или займов от аффилированных лиц
- Погашается регулярными платежами (процентные и/или основной долг) на протяжении нескольких лет
- Инвестиции в развитие
Позволяет финансировать крупные проекты — новые заводы, линии производства, инновационные разработки — без отвлечения собственных оборотных средств. - Сглаживание денежных потоков
Растянутый во времени график платежей облегчает планирование бюджета и снижает краткосрочные финансовые риски. - Оптимизация капитальной структуры
Комбинация собственного и заемного капитала может снизить среднюю стоимость финансирования бизнеса.
Высокий уровень долгосрочного долга может означать, что компания сильно зависит от заемных средств. Это увеличивает риски, особенно в условиях роста процентных ставок или падения прибыли. Но умеренный долг может быть признаком разумной стратегии роста — например, компания берет кредит для расширения бизнеса.
Если компания эффективно использует заемные средства (например, инвестирует в прибыльные проекты), это может привести к росту прибыли и, соответственно, увеличению стоимости акций. Инвестор оценивает, окупаются ли инвестиции, сделанные за счет долга.
Важно следить, может ли компания регулярно выплачивать проценты и погашать основную сумму долга. Проблемы с выплатами могут привести к снижению дивидендов, падению стоимости акций и даже банкротству.
Примеры долгосрочного долга:- Ипотечные кредиты на покупку недвижимости
- Корпоративные облигации, выпущенные компанией для привлечения капитала
- Проектное финансирование — долгосрочные займы для строительства или расширения производственных мощностей
- Лизинговые обязательства по оборудованию или транспорту
Долгосрочный долг по годам Titan International
| 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 426 млн | 446 млн | 485 млн | 434 млн | 443 млн | 407 млн | 407 млн | 408 млн | 480 млн | 495 млн | 498 млн | 440 млн | 318 млн |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из годовых отчетностей
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 498 млн | 318 млн | 437 млн |
Долгосрочный долг поквартально Titan International
| 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 588 млн | 553 млн | 522 млн | 554 млн | 554 млн | 409 млн | 410 млн | 412 млн | 413 млн | 415 млн | 415 млн | - | 485 млн | 452 млн | 451 млн | 453 млн | 441 млн | 465 млн | 434 млн | 434 млн | 434 млн | 500 млн | 438 млн | 443 млн | 443 млн | 410 млн | 410 млн | 410 млн | 410 млн | 407 млн | 407 млн | 407 млн | 410 млн | 409 млн | 410 млн | 415 млн | 409 млн | 475 млн | 475 млн | 475 млн | 480 млн | 497 млн | 497 млн | 497 млн | 497 млн | 498 млн | 498 млн | 498 млн | 498 млн | 441 млн | 441 млн | 441 млн | 441 млн | 318 млн | 318 млн | 318 млн | 318 млн |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из квартальной отчетности
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 588 млн | 318 млн | 446 млн |
Долгосрочный долг других акций отрасли "Сельскохозяйственная техника"
| Эмитент | Долгосрочный долг | Цена | % 24ч | Капитализация | Страна | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Art's-Way Manufacturing Co.
ARTW
|
2.33 млн | $ 2.31 | 2.27 % | $ 11.8 млн | ||
|
CNH Industrial N.V.
CNHI
|
24.9 млрд | - | 1.37 % | $ 15.7 млрд | ||
|
Caterpillar
CAT
|
30.7 млрд | $ 732.54 | 1.42 % | $ 344 млрд | ||
|
AGCO Corporation
AGCO
|
2.32 млрд | $ 134.1 | 0.86 % | $ 9.98 млрд | ||
|
Columbus McKinnon Corporation
CMCO
|
409 млн | $ 18.47 | -1.7 % | $ 531 млн | ||
|
Deere & Company
DE
|
72 млн | $ 615.96 | -0.54 % | $ 170 млрд | ||
|
Navistar International Corporation
NAV
|
4.69 млрд | - | 0.16 % | $ 4.44 млрд | ||
|
Alamo Group
ALG
|
191 млн | $ 178.5 | -4.21 % | $ 2.15 млрд | ||
|
Manitex International
MNTX
|
91.6 млн | - | - | $ 117 млн | ||
|
Gencor Industries
GENC
|
392 тыс. | - | 1.55 % | $ 144 млн | ||
|
Hydrofarm Holdings Group
HYFM
|
115 млн | $ 1.29 | 2.38 % | $ 5.93 млн | ||
|
Astec Industries
ASTE
|
320 млн | $ 63.23 | 2.13 % | $ 1.45 млрд | ||
|
REV Group
REVG
|
85 млн | - | - | $ 3.44 млрд | ||
|
Hyster-Yale Materials Handling
HY
|
473 млн | $ 38.04 | -1.23 % | $ 672 млн | ||
|
PACCAR Inc
PCAR
|
7.43 млрд | $ 124.92 | 3.08 % | $ 65.7 млрд | ||
|
The Manitowoc Company
MTW
|
465 млн | $ 14.61 | 1.6 % | $ 517 млн | ||
|
Lindsay Corporation
LNN
|
115 млн | $ 134.84 | 1.57 % | $ 1.46 млрд | ||
|
Oshkosh Corporation
OSK
|
1.1 млрд | $ 167.21 | -0.42 % | $ 10.7 млрд | ||
|
Wabash National Corporation
WNC
|
443 млн | $ 9.88 | 3.29 % | $ 410 млн | ||
|
The Shyft Group
SHYF
|
95.2 млн | - | - | $ 432 млн | ||
|
Terex Corporation
TEX
|
2.59 млрд | $ 67.76 | 1.94 % | $ 4.46 млрд |