
XPeng XPEV
$ 16.45
0.06%
Квартальный отчет 2025-Q4
добавлен 11.05.2026
XPeng Валовая прибыль 2011-2026 | XPEV
Валовая прибыль — основной индикатор того, насколько эффективно компания производит или продает свою продукцию. Этот показатель помогает оценить способность бизнеса генерировать доход на первичном этапе, до учета всех остальных расходов. Регулярный анализ валовой прибыли позволяет компаниям своевременно реагировать на изменения в себестоимости, ценовой политике и рыночной конъюнктуре.
Формула расчета:Значение для бизнеса:
Валовая прибыль = Выручка – Себестоимость продаж
Выручка — все денежные поступления от продаж товаров или услуг.
Себестоимость продаж — прямые расходы, связанные с производством или приобретением товаров:
- Сырьё и материалы
- Зарплату производственного персонала
- Амортизацию оборудования
- Транспортные и складские расходы (если они напрямую связаны с производством)
- Оценка рентабельности основного бизнеса
Если валовая прибыль падает, это может свидетельствовать о росте себестоимости или снижении продаж. - Финансовое планирование
На основе валовой прибыли рассчитываются другие важные показатели, например, операционная и чистая прибыль. - Сравнение с конкурентами
Анализ валовой прибыли помогает сравнивать эффективность разных компаний в одной отрасли. - Выводы об эффективности ценообразования
Если валовая прибыль низкая, возможно, компания продаёт продукцию по слишком низкой цене или плохо контролирует издержки.
- Рост цен на сырьё и материалы
- Увеличение производственных затрат
- Снижение цен на продукцию из-за конкуренции
- Падение объема продаж
- Колебания валютных курсов (для импорта/экспорта)
Валовая прибыль — важный показатель, но он не дает полного понимания финансового состояния компании, так как не учитывает административные и коммерческие расходы, налоги, долговую нагрузку и амортизацию.
Валовая прибыль по годам XPeng
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 14.5 млрд | 5.85 млрд | 451 млн | 3.09 млрд | 2.62 млрд | 266 млн | -558 млн | -2.36 млн | - | - | - | - | - | - | - |
Все данные представлены в валюте CNY
Диапазон показателя из годовых отчетностей
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 14.5 млрд | -558 млн | 3.27 млрд |
Валовая прибыль поквартально XPeng
| 2025-Q4 | 2024-Q4 | 2023-Q4 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 14.5 млрд | 5.85 млрд | 451 млн | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Все данные представлены в валюте CNY
Диапазон показателя из квартальной отчетности
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 14.5 млрд | 451 млн | 6.92 млрд |
Валовая прибыль других акций отрасли "Автомобильная промышленность"
| Эмитент | Валовая прибыль | Цена | % 24ч | Капитализация | Страна | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
КАМАЗ
KMAZ
|
58.5 млрд | - | - | - | ||
|
Ayro
AYRO
|
-956 тыс. | - | 23.13 % | $ 43.7 млн | ||
|
Группа ГАЗ
GAZA
|
29.6 млрд | - | - | - | ||
|
Нефтекамск
NFAZ
|
1.35 млрд | - | - | - | ||
|
Павловский Автобус
PAZA
|
116 млн | - | - | - | ||
|
Туймазинский завод автобетоновозов
TUZA
|
169 млн | - | - | - | ||
|
ЗИЛ
ZILL
|
-10.7 млн | - | - | - | ||
|
Li Auto
LI
|
21 млрд | $ 15.01 | -3.41 % | $ 30.2 млрд | ||
|
Tata Motors Limited
TTM
|
831 млрд | - | 1.05 % | $ 1.6 трлн | ||
|
Ford Motor Company
F
|
14.4 млрд | $ 17.44 | 4.74 % | $ 69.4 млрд | ||
|
Fisker
FSR
|
-286 млн | - | -28.17 % | $ 27.3 млн | ||
|
Niu Technologies
NIU
|
844 млн | $ 2.35 | -3.69 % | $ 375 млн | ||
|
Canoo
GOEV
|
-1.49 млн | - | -9.6 % | $ 213 млн | ||
|
Ferrari N.V.
RACE
|
1.77 млрд | $ 340.23 | -1.77 % | $ 60.6 млрд | - | |
|
General Motors Company
GM
|
14 млрд | $ 83.24 | -1.32 % | $ 79.5 млрд | ||
|
Toyota Motor Corporation
TM
|
5.41 трлн | $ 189.95 | -0.99 % | $ 2.52 трлн | ||
|
Tesla
TSLA
|
17.1 млрд | $ 435.79 | -1.43 % | $ 1.41 трлн | ||
|
Nikola Corporation
NKLA
|
-230 млн | - | -28.74 % | $ 144 млн | ||
|
Electrameccanica Vehicles Corp.
SOLO
|
-941 тыс. | - | - | $ 23.5 млн | ||
|
Workhorse Group
WKHS
|
-9.56 млн | $ 3.83 | -16.01 % | $ 36.3 млн | ||
|
Blue Bird Corporation
BLBD
|
304 млн | $ 67.77 | -3.45 % | $ 2.16 млрд | ||
|
Honda Motor Co., Ltd.
HMC
|
3.08 трлн | $ 26.99 | -1.08 % | $ 126 млрд | ||
|
NIO Limited
NIO
|
11.9 млрд | $ 5.6 | 0.9 % | $ 12.7 млрд | - |