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TelegramGeschäftsbericht 2025
hinzugefügt 05.03.2026
L.B. Foster Company Operativer Cashflow 2011-2026 | FSTR
Operativer Cashflow Jährlich L.B. Foster Company
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 35.6 M | 22.6 M | 37 M | -10.6 M | - | - | 29.3 M | 26 M | 39.4 M | - | - | - | - | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 39.4 M | -10.6 M | 25.6 M |
Operativer Cashflow Vierteljährlich L.B. Foster Company
| 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | -26.1 M | - | - | - | -21.4 M | - | - | - | 6.93 M | - | - | - | -7.64 M | - | - | - | - | - | - | - | -6.89 M | - | - | -9.43 M | -13.5 M | - | 22.4 M | 7.9 M | 2.59 M | - | 27.5 M | 29.9 M | 10.7 M | - | 11.9 M | 6.56 M | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 29.9 M | -26.1 M | 2.76 M |
Operativer Cashflow anderer Aktien in der Eisenbahnen
| Name | Operativer Cashflow | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Kelso Technologies
KIQ
|
-1.82 M | - | 3.85 % | $ 14.3 M |  Canada |
 |
Canadian Pacific Railway Limited
CP
|
5.31 B | $ 80.5 | -0.2 % | $ 73.8 B | Canada |
 |
Norfolk Southern Corporation
NSC
|
4.36 B | $ 295.86 | -0.16 % | $ 66.6 B |  USA |
 |
The Greenbrier Companies
GBX
|
266 M | $ 51.99 | -0.34 % | $ 1.62 B | USA |
 |
Union Pacific Corporation
UNP
|
9.29 B | $ 249.99 | -0.21 % | $ 149 B | USA |
 |
Westinghouse Air Brake Technologies Corporation
WAB
|
1.76 B | $ 267.86 | 0.22 % | $ 45.7 B | USA |
 |
FreightCar America
RAIL
|
34.8 M | $ 8.9 | -0.94 % | $ 283 M | USA |
 |
USD Partners LP
USDP
|
37.2 M | - | -2.33 % | $ 10.9 M | USA |
 |
CSX Corporation
CSX
|
4.61 B | $ 42.2 | -0.09 % | $ 78.9 B | USA |
 |
Trinity Industries
TRN
|
360 M | $ 34.51 | -0.25 % | $ 2.79 B | USA |