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TelegramQuartalsbericht 2025-Q2
hinzugefügt 31.07.2025
Trinity Industries Operativer Cashflow 2011-2025 | TRN
Operativer Cashflow Jährlich Trinity Industries
| 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 574 M | 296 M | -12.8 M | 612 M | 652 M | 394 M | 379 M | 762 M | 1.09 B | 940 M | 819 M | 662 M | 527 M | 111 M |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 1.09 B | -12.8 M | 557 M |
Operativer Cashflow Vierteljährlich Trinity Industries
| 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 76.5 M | - | - | 52.2 M | - | - | 99.4 M | - | -68 M | - | 20.5 M | - | 427 M | - | 69.7 M | - | 457 M | 328 M | 174 M | - | 164 M | 2.9 M | -126 M | - | 320 M | 348 M | 174 M | - | 488 M | 336 M | 220 M | - | 792 M | 486 M | 286 M | - | 630 M | 282 M | 109 M | - | 333 M | 157 M | 205 M | - | 375 M | 274 M | 102 M | - | 252 M | 198 M | 71 M | - | 56.1 M | 8.8 M | -5.6 M |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 792 M | -126 M | 221 M |
Operativer Cashflow anderer Aktien in der Eisenbahnen
| Name | Operativer Cashflow | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Kelso Technologies
KIQ
|
-1.82 M | - | 3.85 % | $ 14.3 M |  Canada |
 |
Canadian Pacific Railway Limited
CP
|
5.27 B | $ 74.57 | -0.78 % | $ 69.6 B | Canada |
 |
CSX Corporation
CSX
|
5.25 B | $ 37.39 | 0.01 % | $ 72.5 B |  USA |
 |
L.B. Foster Company
FSTR
|
22.6 M | $ 28.86 | 8.09 % | $ 309 M | USA |
 |
The Greenbrier Companies
GBX
|
266 M | $ 47.1 | 0.11 % | $ 1.47 B | USA |
 |
FreightCar America
RAIL
|
4.77 M | $ 9.76 | -0.26 % | $ 277 M | USA |
 |
Norfolk Southern Corporation
NSC
|
4.05 B | $ 299.24 | 0.7 % | $ 67.7 B | USA |
 |
Union Pacific Corporation
UNP
|
9.35 B | $ 240.83 | 0.37 % | $ 146 B | USA |
 |
USD Partners LP
USDP
|
37.2 M | - | -2.33 % | $ 10.9 M | USA |
 |
Westinghouse Air Brake Technologies Corporation
WAB
|
1.83 B | $ 214.58 | 0.1 % | $ 37.4 B | USA |