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TelegramQuartalsbericht 2025-Q3
hinzugefügt 26.09.2025
CarMax Gesamtes Eigenkapital 2011-2026 | KMX
Gesamtes Eigenkapital Jährlich CarMax
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.24 B | 6.07 B | 5.61 B | 5.24 B | 4.36 B | 3.77 B | 3.36 B | 3.32 B | 3.11 B | 2.9 B | 3.16 B | 3.32 B | 3.02 B | 2.67 B | 2.24 B |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 6.24 B | 2.24 B | 3.89 B |
Gesamtes Eigenkapital Vierteljährlich CarMax
| 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.2 B | 6.29 B | 6.24 B | 6.21 B | 6.18 B | 6.17 B | 6.07 B | 6.04 B | 6.01 B | 5.82 B | 5.61 B | 5.49 B | 5.41 B | 5.4 B | 5.24 B | 5.11 B | 4.92 B | 4.7 B | 4.36 B | 4.13 B | 4.13 B | 3.98 B | 3.58 B | 3.7 B | 3.7 B | 3.61 B | 3.45 B | 3.44 B | 3.44 B | 3.48 B | 3.32 B | 3.3 B | 3.2 B | 3.15 B | 3.11 B | 3.02 B | 3.06 B | 2.97 B | 2.9 B | 2.91 B | 3.21 B | 3.27 B | 3.16 B | 3.18 B | 3.36 B | 3.33 B | 3.32 B | 3.29 B | 3.18 B | 3.08 B | 3.02 B | 3.02 B | 2.95 B | 2.82 B | 2.67 B | 2.64 B | 2.55 B | 2.43 B | 2.24 B |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 6.29 B | 2.24 B | 4 B |
Gesamtes Eigenkapital anderer Aktien in der Auto- und LKW-Händler
| Name | Gesamtes Eigenkapital | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Kingsway Financial Services
KFS
|
27.7 M | $ 9.95 | -4.23 % | $ 256 M |  Canada |
 |
Kaixin Auto Holdings
KXIN
|
29.7 M | $ 5.8 | 3.57 % | $ 664 M |  China |
 |
Lazydays Holdings
LAZY
|
89.6 M | - | 1.39 % | $ 162 M |  USA |
 |
Lithia Motors
LAD
|
6.6 B | $ 251.95 | -0.25 % | $ 6.37 B | USA |
 |
Penske Automotive Group
PAG
|
5.56 B | $ 146.17 | 0.43 % | $ 9.68 B | USA |
 |
AutoNation
AN
|
2.34 B | $ 189.66 | 0.14 % | $ 7.13 B | USA |
 |
Cars.com
CARS
|
511 M | $ 8.42 | 2.31 % | $ 556 M | USA |
 |
LMP Automotive Holdings
LMPX
|
29.1 M | - | -1.89 % | $ 56.9 M | USA |
 |
Renren
RENN
|
59.3 M | - | -2.94 % | $ 41.5 M | China |
 |
America's Car-Mart
CRMT
|
471 M | $ 12.17 | -7.8 % | $ 77.7 M | USA |
 |
Driven Brands Holdings
DRVN
|
607 M | $ 12.38 | 6.27 % | $ 1.98 B | USA |
 |
Rush Enterprises Class B
RUSHB
|
1.87 B | $ 63.18 | 2.15 % | $ 5.12 B | USA |
 |
Sonic Automotive
SAH
|
1.07 B | $ 64.29 | 2.32 % | $ 2.19 B | USA |
 |
Rush Enterprises Class A
RUSHA
|
1.87 B | $ 66.61 | 1.57 % | $ 5.4 B | USA |
 |
Vroom
VRM
|
122 M | $ 13.62 | 0.44 % | $ 23.7 M | USA |
 |
Asbury Automotive Group
ABG
|
3.89 B | $ 189.89 | -0.94 % | $ 3.7 B | USA |
 |
Group 1 Automotive
GPI
|
2.79 B | $ 317.85 | -1.36 % | $ 4.04 B | USA |