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TelegramQuartalsbericht 2025-Q3
hinzugefügt 26.09.2025
CarMax Anteile 2011-2026 | KMX
Anteile Jährlich CarMax
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 155 M | 158 M | 159 M | 162 M | 163 M | 165 M | 174 M | 183 M | 190 M | 203 M | 216 M | 224 M | 228 M | 226 M | 223 M |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 228 M | 155 M | 189 M |
Anteile Vierteljährlich CarMax
| 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 149 M | 152 M | 153 M | 155 M | 156 M | 157 M | 158 M | 158 M | 158 M | 158 M | 158 M | 158 M | 159 M | 160 M | 161 M | 162 M | 163 M | 163 M | 163 M | 164 M | 164 M | 163 M | 163 M | 164 M | 164 M | 165 M | 166 M | 174 M | 174 M | 176 M | 180 M | 182 M | 183 M | 185 M | 187 M | 189 M | 191 M | 193 M | 195 M | 201 M | 206 M | 208 M | 209 M | 214 M | 218 M | 219 M | 222 M | 223 M | 224 M | 224 M | 226 M | 229 M | 228 M | 228 M | 227 M | 226 M | 226 M | 226 M | 226 M |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 229 M | 149 M | 185 M |
Anteile anderer Aktien in der Auto- und LKW-Händler
| Name | Anteile | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Cars.com
CARS
|
66 M | - | -2.15 % | $ 721 M |  USA |
 |
Asbury Automotive Group
ABG
|
19.9 M | $ 231.54 | - | $ 4.61 B | USA |
 |
Driven Brands Holdings
DRVN
|
160 M | $ 16.79 | -1.7 % | $ 2.69 B | USA |
 |
Group 1 Automotive
GPI
|
13.2 M | $ 336.03 | - | $ 4.43 B | USA |
 |
AutoNation
AN
|
40.5 M | $ 207.18 | 0.25 % | $ 8.39 B | USA |
 |
Lithia Motors
LAD
|
27 M | $ 317.38 | -2.96 % | $ 8.57 B | USA |
 |
LMP Automotive Holdings
LMPX
|
9.8 M | - | -1.89 % | $ 56.9 M | USA |
 |
Kingsway Financial Services
KFS
|
25.7 M | $ 12.96 | -0.15 % | $ 333 M |  Canada |
 |
Lazydays Holdings
LAZY
|
20.7 M | - | 1.39 % | $ 162 M | USA |
 |
America's Car-Mart
CRMT
|
6.39 M | $ 22.14 | -5.49 % | $ 141 M | USA |
 |
Rush Enterprises Class A
RUSHA
|
81.1 M | $ 72.73 | - | $ 5.9 B | USA |
 |
Rush Enterprises Class B
RUSHB
|
81.1 M | - | 0.56 % | $ 5.29 B | USA |
 |
Penske Automotive Group
PAG
|
66.9 M | $ 172.51 | 4.95 % | $ 11.5 B | USA |
 |
Kaixin Auto Holdings
KXIN
|
114 M | $ 0.7 | - | $ 80.1 M |  China |
 |
Renren
RENN
|
786 M | - | -2.94 % | $ 41.5 M | China |
 |
Sonic Automotive
SAH
|
34.1 M | $ 60.9 | - | $ 2.08 B | USA |
 |
Vroom
VRM
|
1.74 M | - | -0.55 % | $ 28.5 M | USA |