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TelegramQuartalsbericht 2025-Q2
hinzugefügt 24.07.2025
Group 1 Automotive Anteile 2011-2026 | GPI
Anteile Jährlich Group 1 Automotive
| 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 13.2 M | 13.7 M | 15.4 M | 17.7 M | 17.8 M | 18.6 M | 18.3 M | 20.9 M | 21.2 M | 23.4 M | 24.3 M | 24.3 M | 21.6 M | 22.7 M |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 24.3 M | 13.2 M | 19.5 M |
Anteile Vierteljährlich Group 1 Automotive
| 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12.8 M | 13.1 M | 13.1 M | 13.2 M | 13.3 M | 13.7 M | 13.8 M | 13.9 M | - | 15.2 M | 16 M | 16.5 M | - | 17.8 M | 17.7 M | 17.8 M | - | 17.8 M | 17.8 M | 17.8 M | - | 18 M | 17.9 M | 17.8 M | - | 19.3 M | 20 M | 20.3 M | - | 20.2 M | 20.5 M | 20.7 M | - | 20.6 M | 21.1 M | 22.4 M | - | 23.1 M | 23.3 M | 23.4 M | - | 23.4 M | 23.3 M | 23.3 M | - | 23.4 M | 23.3 M | 22.3 M | - | 21.5 M | 21.6 M | 21.6 M | - | 22 M | 22.5 M | 22.6 M |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 23.4 M | 12.8 M | 19.1 M |
Anteile anderer Aktien in der Auto- und LKW-Händler
| Name | Anteile | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Cars.com
CARS
|
66 M | - | -2.15 % | $ 721 M |  USA |
 |
Asbury Automotive Group
ABG
|
19.9 M | $ 231.54 | - | $ 4.61 B | USA |
 |
Driven Brands Holdings
DRVN
|
160 M | $ 16.79 | -1.7 % | $ 2.69 B | USA |
 |
AutoNation
AN
|
40.5 M | $ 207.18 | 0.25 % | $ 8.39 B | USA |
 |
Lithia Motors
LAD
|
27 M | $ 317.38 | -2.96 % | $ 8.57 B | USA |
 |
LMP Automotive Holdings
LMPX
|
9.8 M | - | -1.89 % | $ 56.9 M | USA |
 |
Kingsway Financial Services
KFS
|
25.7 M | $ 12.96 | -0.15 % | $ 333 M |  Canada |
 |
CarMax
KMX
|
155 M | - | -0.92 % | $ 7.07 B | USA |
 |
Lazydays Holdings
LAZY
|
20.7 M | - | 1.39 % | $ 162 M | USA |
 |
America's Car-Mart
CRMT
|
6.39 M | $ 22.14 | -5.49 % | $ 141 M | USA |
 |
Rush Enterprises Class A
RUSHA
|
81.1 M | $ 72.73 | - | $ 5.9 B | USA |
 |
Rush Enterprises Class B
RUSHB
|
81.1 M | - | 0.56 % | $ 5.29 B | USA |
 |
Penske Automotive Group
PAG
|
66.9 M | $ 172.51 | 4.95 % | $ 11.5 B | USA |
 |
Kaixin Auto Holdings
KXIN
|
114 M | $ 0.7 | - | $ 80.1 M |  China |
 |
Renren
RENN
|
786 M | - | -2.94 % | $ 41.5 M | China |
 |
Sonic Automotive
SAH
|
34.1 M | $ 60.9 | - | $ 2.08 B | USA |
 |
Vroom
VRM
|
1.74 M | - | -0.55 % | $ 28.5 M | USA |