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TelegramGeschäftsbericht 2025
hinzugefügt 27.02.2026
Penske Automotive Group Anteile 2011-2026 | PAG
Anteile Jährlich Penske Automotive Group
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 66.2 M | 66.9 M | 68 M | 74.4 M | 79.7 M | 80.6 M | 82.5 M | 85.2 M | 85.9 M | 86 M | 89.8 M | 90.4 M | 90.3 M | 90.3 M | 91.3 M |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 91.3 M | 66.2 M | 81.8 M |
Anteile Vierteljährlich Penske Automotive Group
| 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 66.2 M | 66.8 M | 66.8 M | 66.8 M | 66.9 M | 67.1 M | 67.1 M | 67.3 M | 68.2 M | 69.2 M | 69.7 M | 73.7 M | 75.8 M | 77.2 M | 77.6 M | 79.5 M | 80.7 M | 80.6 M | 80.4 M | 80.3 M | 80.4 M | 81.1 M | 81.1 M | 81.6 M | 82.9 M | 84.4 M | 84.5 M | 84.9 M | 84.9 M | 86 M | 85.8 M | 85.9 M | 86.1 M | 85.6 M | 85.2 M | 85.2 M | 85.3 M | 88.3 M | 89.5 M | 90.1 M | 90.2 M | 90.3 M | 90.2 M | 90.3 M | 90.4 M | 90.4 M | 90.2 M | 90.2 M | 90.3 M | 90.4 M | 90.3 M | 90.3 M | 90.3 M | 90.3 M | 90.3 M | 91.4 M | 92.5 M | 92.5 M |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 92.5 M | 66.2 M | 82.4 M |
Anteile anderer Aktien in der Auto- und LKW-Händler
| Name | Anteile | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Driven Brands Holdings
DRVN
|
160 M | $ 12.47 | 0.89 % | $ 2 B |  USA |
 |
Lithia Motors
LAD
|
25.3 M | $ 272.02 | -0.4 % | $ 6.88 B | USA |
 |
LMP Automotive Holdings
LMPX
|
9.8 M | - | -1.89 % | $ 56.9 M | USA |
 |
CarMax
KMX
|
155 M | $ 47.67 | 2.06 % | $ 7.4 B | USA |
 |
Group 1 Automotive
GPI
|
12.7 M | $ 332.28 | -1.7 % | $ 4.22 B | USA |
 |
Kingsway Financial Services
KFS
|
25.7 M | $ 11.62 | 1.57 % | $ 299 M |  Canada |
 |
Lazydays Holdings
LAZY
|
20.7 M | - | 1.39 % | $ 162 M | USA |
 |
Rush Enterprises Class A
RUSHA
|
81.1 M | $ 70.14 | -1.42 % | $ 5.69 B | USA |
 |
Vroom
VRM
|
5.18 M | $ 16.44 | - | $ 85.2 M | USA |
 |
Rush Enterprises Class B
RUSHB
|
81.1 M | $ 71.42 | -0.55 % | $ 5.79 B | USA |
 |
Sonic Automotive
SAH
|
34 M | $ 66.5 | -2.11 % | $ 2.26 B | USA |
 |
Renren
RENN
|
786 M | - | -2.94 % | $ 41.5 M |  China |
 |
Kaixin Auto Holdings
KXIN
|
114 M | $ 6.37 | 1.51 % | $ 729 M | China |
 |
AutoNation
AN
|
37.6 M | $ 197.09 | -1.7 % | $ 7.41 B | USA |
 |
Asbury Automotive Group
ABG
|
19.5 M | $ 202.21 | -0.58 % | $ 3.94 B | USA |
 |
Cars.com
CARS
|
66 M | $ 9.59 | -1.84 % | $ 633 M | USA |
 |
America's Car-Mart
CRMT
|
6.39 M | $ 10.91 | -1.62 % | $ 69.7 M | USA |