
Quartalsbericht 2025-Q3
hinzugefügt 07.11.2025
Marten Transport, Ltd. EBITDA 2011-2026 | MRTN
EBITDA (Earnings Before Interest, Taxes, Depreciation, and Amortization) ist eine finanzielle Kennzahl, die das Betriebsergebnis eines Unternehmens vor Zinsen, Steuern, Abschreibungen und Amortisationen darstellt. Es wird oft verwendet, um die Rentabilität und finanzielle Leistungsfähigkeit eines Unternehmens zu bewerten.
EBITDA ist eine wichtige Kennzahl für Investoren und Analysten, da sie einen Blick auf das operative Ergebnis eines Unternehmens ermöglicht, ohne die Auswirkungen von Finanzierungskosten, Steuern oder nicht-cash-basierten Abschreibungen und Amortisationen zu berücksichtigen. Es bietet daher eine bessere Vergleichbarkeit zwischen Unternehmen in verschiedenen Branchen oder mit unterschiedlichen steuerlichen Rahmenbedingungen.
EBITDA wird oft verwendet, um die Fähigkeit eines Unternehmens zu beurteilen, Cashflow zu generieren und Schulden zurückzuzahlen. Es kann auch als Maßstab für die operative Effizienz eines Unternehmens dienen, da es zeigt, wie profitabel das Kerngeschäft des Unternehmens ist, unabhängig von externen Faktoren wie Zinsen oder Steuern.
Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass EBITDA keine offizielle Rechnungslegungskennzahl ist und von Unternehmen unterschiedlich definiert und berechnet werden kann. Daher sollten Investoren und Analysten bei der Verwendung von EBITDA als Bewertungsinstrument vorsichtig sein und es mit anderen Finanzkennzahlen und Informationen kombinieren, um ein umfassenderes Bild der finanziellen Gesundheit eines Unternehmens zu erhalten.
EBITDA Jährlich Marten Transport, Ltd.
| 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 145 M | 207 M | 254 M | 214 M | 196 M | 163 M | 152 M | 136 M | 130 M | 127 M | 115 M | 110 M | 101 M | 96.8 M |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 254 M | 96.8 M | 153 M |
EBITDA Vierteljährlich Marten Transport, Ltd.
| 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 28.2 M | 37 M | 33.3 M | - | 31.7 M | 38.2 M | 40.8 M | - | 46.2 M | 57.6 M | 58.5 M | - | 62.1 M | 67.8 M | 62 M | - | 53.9 M | 54.1 M | 49.7 M | 25.6 M | 50 M | 51.2 M | 43.5 M | 18.8 M | 44.3 M | 43.4 M | 40.3 M | 19.5 M | 41.3 M | 40.4 M | 35.4 M | 14.3 M | 34.2 M | 36.9 M | 35.3 M | 14.5 M | 35.7 M | 35.1 M | 34.2 M | 15.2 M | 33.7 M | 32.5 M | 35.1 M | 16.4 M | 30.3 M | 29.8 M | 25 M | 12.7 M | 29.9 M | 29.3 M | 28.2 M | 13.2 M | 25.4 M | 28.3 M | 24.1 M | 13 M | 25.9 M | 25.4 M | 21.1 M |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 67.8 M | 12.7 M | 34.7 M |
EBITDA anderer Aktien in der Transport & Logistik
| Name | EBITDA | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
НМТП
NMTP
|
401 M | - | - | - | ||
|
Транспортная группа FESCO
FESH
|
12.2 B | - | - | - | ||
|
Globaltruck
GTRK
|
826 M | - | - | - | ||
|
НКХП
NKHP
|
3.23 B | - | - | - | ||
|
Sino-Global Shipping America, Ltd.
SINO
|
-17 M | - | -6.44 % | $ 49.3 M | ||
|
C.H. Robinson Worldwide
CHRW
|
898 M | $ 190.0 | -1.72 % | $ 22.8 B | ||
|
Covenant Logistics Group
CVLG
|
131 M | $ 30.11 | 2.07 % | $ 792 M | ||
|
Daseke
DSKE
|
143 M | - | -0.12 % | $ 380 M | ||
|
BEST
BEST
|
-1.27 B | - | - | $ 52.6 M | ||
|
Echo Global Logistics, Inc.
ECHO
|
68 M | - | - | $ 1.28 B | ||
|
Golar LNG Partners LP
GMLP
|
205 M | - | 0.57 % | $ 246 M | ||
|
Forward Air Corporation
FWRD
|
146 M | $ 24.72 | 0.28 % | $ 641 M | ||
|
ArcBest Corporation
ARCB
|
261 M | $ 105.47 | 0.87 % | $ 2.41 B | ||
|
Global Ship Lease
GSL
|
299 M | $ 40.23 | 0.17 % | $ 1.44 B | ||
|
Heartland Express
HTLD
|
161 M | $ 11.31 | 2.72 % | $ 890 M | ||
|
DHT Holdings
DHT
|
202 K | $ 18.63 | -3.22 % | $ 1.71 B | ||
|
Golar LNG Limited
GLNG
|
115 M | $ 46.77 | 2.22 % | $ 4.87 B | ||
|
Air Transport Services Group
ATSG
|
543 M | - | 0.04 % | $ 1.46 B | ||
|
Knight-Swift Transportation Holdings
KNX
|
1 B | $ 63.45 | 2.9 % | $ 10.3 B | ||
|
Golden Ocean Group Limited
GOGL
|
637 M | - | - | $ 1.6 B | ||
|
Landstar System
LSTR
|
306 M | $ 164.86 | 0.95 % | $ 5.86 B | ||
|
Expeditors International of Washington
EXPD
|
1.11 B | $ 146.71 | -0.85 % | $ 19.9 B | ||
|
Cryoport
CYRX
|
-100 M | $ 8.82 | 3.89 % | $ 435 M | ||
|
Grupo Aeroportuario del Centro Norte, S.A.B. de C.V.
OMAB
|
4.11 B | $ 116.37 | 3.12 % | $ 34.3 B | ||
|
FedEx Corporation
FDX
|
9.48 B | $ 383.87 | 0.46 % | $ 92.5 B | ||
|
Old Dominion Freight Line
ODFL
|
1.73 B | $ 215.79 | 3.92 % | $ 45.4 B | ||
|
Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V.
PAC
|
8.86 B | $ 251.22 | 3.6 % | $ 92.4 T | ||
|
MingZhu Logistics Holdings Limited
YGMZ
|
951 K | - | - | $ 381 K | ||
|
Hub Group
HUBG
|
333 M | $ 43.32 | 0.13 % | $ 2.63 M | ||
|
J.B. Hunt Transport Services
JBHT
|
1.58 B | $ 234.65 | 1.64 % | $ 22.8 B | ||
|
TFI International
TFII
|
889 M | $ 118.86 | 0.34 % | $ 12.2 B | ||
|
P.A.M. Transportation Services
PTSI
|
94.9 M | - | 1.0 % | $ 425 M | ||
|
Radiant Logistics
RLGT
|
28.8 M | $ 7.64 | 1.19 % | $ 359 M | ||
|
Patriot Transportation Holding
PATI
|
9.31 M | - | - | $ 57.2 M | ||
|
Schneider National
SNDR
|
619 M | $ 28.29 | 1.25 % | $ 4.96 B | ||
|
Saia
SAIA
|
601 M | $ 414.97 | 0.22 % | $ 11.1 B | ||
|
ZTO Express (Cayman)
ZTO
|
14.8 B | $ 22.9 | -2.07 % | $ 18.4 B | ||
|
SFL Corporation Ltd.
SFL
|
381 M | $ 10.98 | -0.32 % | $ 1.42 B | ||
|
Steel Connect
STCN
|
9.29 M | - | -2.33 % | $ 75.7 M | ||
|
Universal Logistics Holdings
ULH
|
222 M | $ 17.92 | 0.67 % | $ 471 M | ||
|
United Parcel Service
UPS
|
10.9 B | $ 110.53 | -2.39 % | $ 93.8 B | ||
|
Werner Enterprises
WERN
|
288 M | $ 34.57 | 0.12 % | $ 2.1 B | ||
|
USA Truck
USAK
|
38.6 M | - | 0.03 % | $ 286 M | ||
|
U.S. Xpress Enterprises
USX
|
55.9 M | - | - | $ 332 M | ||
|
XPO Logistics
XPO
|
1.12 B | $ 215.19 | -0.08 % | $ 25.4 B | ||
|
Yellow Corporation
YELL
|
341 M | - | -29.03 % | $ 56.5 M | ||
|
Air T
AIRT
|
6.26 M | $ 20.87 | 1.71 % | $ 57.4 M |