
Old Dominion Freight Line ODFL
€ 184.87
3.43%
Geschäftsbericht 2025
hinzugefügt 24.02.2026
Old Dominion Freight Line Accounts Erhaltbar 2011-2026 | ODFL
Forderungen — sind Geldbeträge, die einem Unternehmen von anderen Organisationen, Privatpersonen oder dem Staat geschuldet werden. Sie entstehen, wenn ein Unternehmen bereits Waren geliefert, Arbeiten ausgeführt oder Dienstleistungen erbracht hat, aber dafür noch keine Zahlung erhalten hat.Beispiele für Forderungen
- Kunden haben Rechnungen für gelieferte Produkte nicht bezahlt
- Ein Lieferant hat eine Anzahlung erhalten, aber die Ware wurde noch nicht geliefert
- Mitarbeiter haben erhaltene Vorschüsse noch nicht abgerechnet
- Der Staat muss Steuerüberzahlungen zurückerstatten
- Offene Forderungen aus vergebenen Darlehen
- Qualität der Vermögenswerte
Forderungen gehören zum Umlaufvermögen. Es handelt sich dabei jedoch nicht um liquide Mittel, sondern um Zahlungsversprechen. Investoren prüfen, wie realistisch deren Einzug ist. Ein hoher Anteil überfälliger oder zweifelhafter Forderungen erhöht das Risiko von Wertberichtigungen. - Auswirkung auf den Cashflow
Auch wenn ein Unternehmen Gewinn ausweist, kann Geld in den Forderungen „feststecken“. Das bedeutet, der Gewinn wird nicht in echtes Geld umgewandelt und es kann zu Liquiditätsengpässen kommen. - Beurteilung der Managementeffizienz
Häufig werden folgende Kennzahlen zur Forderungsumschlagshäufigkeit verwendet:
Forderungsumschlag = Umsatz / Durchschnittliche Forderungen
(je höher — desto besser)
DSO (Days Sales Outstanding) = 365 / Forderungsumschlag
(je weniger Tage — desto schneller zahlen die Kunden)
Wenn sich der DSO-Wert kontinuierlich erhöht — ist das ein Warnsignal — Kunden zahlen verspätet und Geld bleibt im Umlauf gebunden.
Accounts Erhaltbar Jährlich Old Dominion Freight Line
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 472 M | 502 M | 579 M | 579 M | 567 M | 445 M | 398 M | 428 M | 394 M | 320 M | 311 M | 303 M | 248 M | 219 M | 213 M |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 579 M | 213 M | 398 M |
Accounts Erhaltbar Vierteljährlich Old Dominion Freight Line
| 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 519 M | 530 M | 546 M | 502 M | 546 M | 578 M | 582 M | 579 M | 633 M | 544 M | 564 M | 579 M | 630 M | - | 669 M | 567 M | 592 M | 549 M | 496 M | 445 M | 445 M | 445 M | 445 M | 398 M | 426 M | 398 M | 398 M | 428 M | 428 M | 428 M | 428 M | 394 M | 394 M | 394 M | 394 M | 320 M | 320 M | 320 M | 320 M | 311 M | 311 M | 311 M | 311 M | 303 M | 303 M | 303 M | 303 M | 248 M | 248 M | 248 M | 248 M | 219 M | 219 M | 219 M | 219 M | 213 M | 213 M | 213 M | 213 M |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 669 M | 213 M | 403 M |
Accounts Erhaltbar anderer Aktien in der Transport & Logistik
| Name | Accounts Erhaltbar | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
C.H. Robinson Worldwide
CHRW
|
2.36 B | $ 189.76 | -1.84 % | $ 22.8 B | ||
|
Daseke
DSKE
|
158 M | - | -0.12 % | $ 380 M | ||
|
Forward Air Corporation
FWRD
|
153 M | $ 24.63 | -0.08 % | $ 638 M | ||
|
Heartland Express
HTLD
|
91.6 M | $ 11.4 | 3.54 % | $ 898 M | ||
|
Covenant Logistics Group
CVLG
|
142 M | $ 30.17 | 2.31 % | $ 794 M | ||
|
Landstar System
LSTR
|
684 M | $ 164.56 | 0.77 % | $ 5.85 B | ||
|
ArcBest Corporation
ARCB
|
371 M | $ 105.9 | 1.28 % | $ 2.42 B | ||
|
Marten Transport, Ltd.
MRTN
|
90 M | $ 13.8 | 2.07 % | $ 1.12 B | ||
|
Global Ship Lease
GSL
|
2.53 M | $ 40.28 | 0.32 % | $ 1.44 B | ||
|
Air Transport Services Group
ATSG
|
208 M | - | 0.04 % | $ 1.46 B | ||
|
P.A.M. Transportation Services
PTSI
|
80.6 M | - | 1.0 % | $ 425 M | ||
|
Golden Ocean Group Limited
GOGL
|
22.7 M | - | - | $ 1.6 B | ||
|
Knight-Swift Transportation Holdings
KNX
|
305 M | $ 63.47 | 3.02 % | $ 10.3 B | ||
|
Expeditors International of Washington
EXPD
|
2.02 B | $ 147.04 | -0.63 % | $ 20 B | ||
|
Schneider National
SNDR
|
578 M | $ 28.35 | 1.47 % | $ 4.97 B | ||
|
Cryoport
CYRX
|
45.8 M | $ 8.88 | 4.59 % | $ 438 M | ||
|
FedEx Corporation
FDX
|
11.4 B | $ 384.11 | 0.41 % | $ 92.6 B | ||
|
MingZhu Logistics Holdings Limited
YGMZ
|
3.65 M | - | - | $ 381 K | ||
|
Hub Group
HUBG
|
10.9 M | $ 43.36 | 0.23 % | $ 2.63 M | ||
|
Radiant Logistics
RLGT
|
135 M | $ 7.65 | 1.32 % | $ 359 M | ||
|
J.B. Hunt Transport Services
JBHT
|
1.16 B | $ 233.56 | 1.17 % | $ 22.7 B | ||
|
Universal Logistics Holdings
ULH
|
288 M | $ 18.01 | 1.18 % | $ 473 M | ||
|
United Parcel Service
UPS
|
11.2 B | $ 110.73 | -2.22 % | $ 94 B | ||
|
Patriot Transportation Holding
PATI
|
6.13 M | - | - | $ 57.2 M | ||
|
Werner Enterprises
WERN
|
395 M | $ 34.66 | 0.38 % | $ 2.1 B | ||
|
XPO Logistics
XPO
|
1.04 B | $ 215.05 | -0.14 % | $ 25.4 B | ||
|
Saia
SAIA
|
332 M | $ 416.3 | 0.54 % | $ 11.1 B | ||
|
ZTO Express (Cayman)
ZTO
|
746 M | $ 22.96 | -1.8 % | $ 18.5 B | ||
|
SFL Corporation Ltd.
SFL
|
6.67 M | $ 11.0 | -0.09 % | $ 1.42 B | ||
|
Steel Connect
STCN
|
33.4 M | - | -2.33 % | $ 75.7 M | ||
|
USA Truck
USAK
|
64 M | - | 0.03 % | $ 286 M | ||
|
U.S. Xpress Enterprises
USX
|
223 M | - | - | $ 332 M | ||
|
Yellow Corporation
YELL
|
600 M | - | -29.03 % | $ 56.5 M | ||
|
Air T
AIRT
|
23.9 M | $ 20.87 | 1.71 % | $ 57.4 M |